这藏在上海的设计公司，居然设计过法拉利和兰博基尼

意大利设计美学与中国创新的融合

宾尼法利纳汽车设计(上海)有限公司作为意大利设计巨头PININFARINA S.P.A.在中国的全资子公司，自2010年成立以来，已发展成为连接意式设计美学与中国汽车工业创新的重要桥梁。作为全球三大汽车设计公司之一，宾尼法利纳以其对汽车美学风潮的独到见解闻名于世，曾为法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等国际品牌设计经典车型。在中国市场，宾尼法利纳不仅提供汽车设计服务，还积极拓展至建筑、消费电子、家电等多个领域，构建”设计驱动品牌，品牌再驱动设计”的生态闭环。2025年4月，宾尼法利纳将中国总部落户上海市普陀区真如城市副中心，计划未来三年实现营收规模数亿元增长 ，进一步深化本土化战略，推动中国汽车设计向全球化、可持续化方向迈进。

一、公司基本背景与发展历程

宾尼法利纳汽车设计(上海)有限公司成立于2010年12月1日，是意大利PININFARINA S.P.A.在华全资控股的外国法人独资企业。公司注册资本为227万欧元（实缴），法定代表人为Silvio Pietro Angori，参保员工约44人。公司曾用名为”宾尼法利纳汽车设计(上海)有限公司”（2010年12月至2018年6月），2024年12月完成第二次注册地址变更，由普陀区铜川路迁至南郑路，2025年3月再次变更至铜川路699弄2号27层（实际楼层24层）。

宾尼法利纳母公司PININFARINA S.P.A.成立于1930年，总部位于意大利都灵，是意大利汽车设计领域的领军企业。2015年，印度马恒达集团收购了宾尼法利纳76.06%的股份 ，公司进入了一个新的发展阶段。母公司业务范围已从传统的汽车设计扩展至铁路列车、巴士、电车、轻轨车辆、私人飞机、喷气式飞机及消费电子领域，2022年与Inkar合作推出限量款iPhone保护壳，售价1万美元；2023年发布Pura Vision电动概念车并参与亚太酒店设计年会。

在中国市场，宾尼法利纳是第一家为中国汽车制造商提供设计服务的意大利公司，自1996年起已与奇瑞、华晨、东南等中国汽车厂商建立了合作关系。进入中国近30年来，宾尼法利纳中国团队已从初创时的寥寥数人扩展至如今近百人规模 ，企业也从单一设计服务转向”设计驱动品牌，品牌再驱动设计”的生态闭环，涵盖汽车造型、工业设计、建筑及生活方式全领域。2015年，宾尼法利纳正式落户上海国际汽车城，2025年9月，宾尼法利纳中国总部在世界设计之都大会上被评为创意设计产业项目。

二、业务范围与技术实力

宾尼法利纳上海公司的业务范围广泛，涵盖交通工具外型、整体结构、内饰和零部件的研发和设计，以及电器、机械、电子产品、家具、文具、运动设备、外包装、座椅、皮具、箱包、玩具、珠宝（除毛钻、裸钻）及眼镜的设计。公司不仅提供设计成果转让，还提供技术咨询和技术服务，以及模型的批发和进出口业务。

在技术实力方面，宾尼法利纳上海公司近年来取得了一系列创新成果。截至2025年1月，公司拥有12项专利技术 ，其中多项涉及汽车安全结构和安装技术。2024年6月，公司获得”一种带有面板防损结构的汽车显示器”专利（CN222179406U），通过磁块卡装方式实现防护组件的快速安装与拆卸，有效降低显示器因外界物体冲击而导致的损害风险。同年10月，公司取得”一种汽车保险杠安装结构”专利（CN223174080U），优化了保险杠的安装与拆卸流程。2024年12月，公司又获得”一种便捷安装汽车进气格栅”专利（CN223355391U）和”一种汽车空调降噪风道”专利（CN222136399U），后者通过优化气流疏导结构，有效降低风道噪音和震动，提升用户体验。

除汽车设计外，宾尼法利纳上海公司还积极参与跨界设计。2025年安吉尔黄金比矿物质饮水机凭借与宾尼法利纳美学设计的深度融合，获得红棉设计奖产品设计奖。2025年12月，宾尼法利纳与传音控股旗下Infinix品牌达成战略设计合作，将设计其首款智能手机InfinixNOTE60Ultra，这是宾尼法利纳设计史上的重要里程碑。

在新能源领域，宾尼法利纳上海公司与奇瑞、百度等中国企业合作，推动电动化、智能化转型。2023年，公司发布了Pura Vision电动概念车，定位为中大型电动豪华多用途车（e-LUV），配备四驱系统。2025年，公司与百度旗下DeepWay合作研发的智能新能源重卡”星途1代”已实现L3级自动驾驶功能落地，累计测试超30万公里。

三、合作伙伴与项目案例

宾尼法利纳上海公司在中国市场拥有众多知名合作伙伴，主要集中在汽车制造和智慧出行领域。2015年以来，公司已与150多家中国客户合作完成了近500个项目 ，帮助部分客户赢得了多个国际设计奖项。

在汽车设计领域，宾尼法利纳与多家中国汽车制造商建立了长期合作关系。与奇瑞的合作最为深入，公司曾为其设计了A3、M14、大蚂蚁等多款车型。2025年，奇瑞宣布与宾尼法利纳成立联合造型实验室，探索前沿设计趋势。此外，宾尼法利纳还与华晨合作开发了尊驰和骏捷，与长丰汽车合作设计了一款自主品牌SUV 。

在新能源领域，宾尼法利纳与百度DeepWay合作研发的”星途1代”智能重卡是其代表作。该车由宾尼法利纳设计团队操刀，车身具备低风阻（0.35阻力系数）、低能耗、轻量化等特点，搭载基于百度Apollo自动驾驶技术研发的HIS系统，具备L3/L4级别自动驾驶能力。该车还采用了多域融合式EE架构，能够更加高效、可靠地进行整车的全面控制和在线升级。

在建筑设计领域，宾尼法利纳参与了浙江嘉善”蓝环”新城设计项目，这是公司在中国规模最大的建筑项目之一。该项目占地380多万平方米，灵感来源于中国传统水城和意大利威尼斯，分为意大利城（居住度假区）、创新谷（研究中心和大学）以及Energia（能源生产和水耕农作物一体化地标）三大区域。意大利城总占地面积200万平方米，分成四个不同的行政区，人口和城市密度各不相同 ，旨在打造长三角一体化示范区的可持续生态标杆。

四、未来发展战略与目标

2025年4月，宾尼法利纳将中国总部落户上海市普陀区真如城市副中心，寻求更广阔发展 。公司相关负责人表示，计划落户普陀三年后，实现营收规模数亿元增长。这一战略调整反映了公司对中国市场的信心，以及对普陀区营商环境的认可。

未来，宾尼法利纳上海公司将继续深化本土化战略，推动中国汽车设计向全球化、可持续化方向迈进。公司已从单一设计服务转向”设计驱动品牌，品牌再驱动设计”的生态闭环 ，涵盖汽车造型、工业设计、建筑及生活方式全领域。这一战略转型旨在通过设计创新提升品牌价值，同时以品牌影响力反哺设计创新，形成良性循环。

在技术投入方面，公司将继续扩大设计、研发中心等高能级产业环节的投入，深化与上海国际汽车城的”设计-研发-产业”协同生态。公司已参与上海智慧出行设计谷生态圈建设，该生态圈将围绕世界级汽车产业中心核心承载区建设，大力发展智慧出行设计服务业 ，目前已吸引设计类企业127家、汽车造型与工程设计企业63家、未来出行服务设计企业50家、跨界创意设计企业10家、数字增强设计企业4家。

在设计技术方面，公司将继续探索人工智能与设计的结合。尽管在Turbio超跑设计项目中，公司官方淡化了”AI辅助设计”宣传，强调其设计权威性，但不可否认的是，AI工具已开始用于前期概念发想。未来，公司计划将AI、可持续材料与卓越用户体验相结合，围绕”设计、技术与中意合作的未来”展开深度对话，探索移动出行、生活方式和建筑领域的新前沿。

五、市场影响力与挑战

宾尼法利纳上海公司在中国市场的影响力主要体现在三个方面：一是为本土汽车制造商提供国际化的设计服务，提升产品竞争力；二是参与智慧出行设计谷等产业生态建设，推动行业创新；三是拓展至消费电子、家电等领域，扩大品牌影响力。

在汽车设计方面，宾尼法利纳的设计成果如奇瑞A3、M14、中华骏捷等车型在市场上获得了较好的反响。特别是中华骏捷，被业界评价为”融汇意大利宾尼法利纳设计精髓，引领时尚的U型前脸设计”，既蕴涵欧洲贵族气质，又符合中国人审美观。然而，公司在设计创新方面也面临挑战。例如，奇瑞eQ5的设计由宾尼法利纳负责，但市场反馈两极分化，部分网友认为其前脸设计与领克车型相似，缺乏原创性。此外，公司与百度合作的智能重卡项目也面临市场竞争加剧的挑战。

在建筑设计方面，“蓝环”新城设计项目是宾尼法利纳在中国市场的标志性作品，该项目将水道视为创造和维持经济和社会繁荣的重要资源，也是自然生态系统和气候调节的核心要素。项目灵感来自意大利城市中心的空间化设计，特别注重绿色空间和公共区域 ，旨在打造长三角一体化示范区的可持续生态标杆。然而，作为一项大型城市规划项目，其实施周期长、难度大，短期内难以看到明显成效。

在消费电子领域，宾尼法利纳与Infinix的合作是其设计美学延伸至科技产品的重要尝试，但作为设计领域的跨界合作，如何在保持品牌调性的同时满足消费者需求，仍需进一步探索。

六、总结与展望

宾尼法利纳汽车设计(上海)有限公司作为意大利设计巨头在中国的窗口，在过去15年里完成了近500个本土项目，实现了从文化适应者到创新引领者的转变 。公司凭借其在汽车设计领域的丰富经验和创新技术，成功拓展至建筑、消费电子、家电等多个领域，构建了多元化的业务生态。

未来，随着中国新能源汽车市场的快速发展和智慧出行理念的普及，宾尼法利纳上海公司有望迎来更大的发展机遇。公司计划未来三年实现营收规模数亿元增长 ，这一目标与普陀区创意设计和时尚消费品产业的发展方向高度契合。普陀区2024年相关行业营收规模已超过400亿元，为宾尼法利纳提供了良好的发展环境。

同时，宾尼法利纳上海公司也面临着如何平衡全球化设计与本土化需求的挑战。随着中国汽车设计水平的不断提升，国际设计公司在中国市场的竞争优势正在发生变化。从”购买外观”到”自主创新”，中国汽车企业对设计的要求已从偏重实用性转向了舒适和美观，审美品位也在不断提高 ，这既激励宾尼法利纳不断提升水平，也要求其更加深入地理解中国消费者的需求和文化背景。

宾尼法利纳上海公司未来的发展将更加注重生态协同与本土创新 ，通过”设计驱动品牌，品牌再驱动设计”的生态闭环，推动中国汽车设计向全球化、可持续化方向迈进。同时，公司也将继续探索AI设计工具、可持续材料研发等领域的创新，为客户提供更加智能化、环保化的设计解决方案。