这是由摩托车周边产品商Touratech基于宝马R nineT打造的耐力赛车,并将其命名为RX9,

多年来,Touratech以生产各种防护部件、配件和行李系统而闻名,适用于各类旅行和探险摩托车。在此期间,该品牌还打造了一系列独一无二的改装车,用以展示其装备的潜力,这台RX9正是其中之一。

在这台改装车上,Touratech使用了前21英寸和后18英寸的Haan Wheels高强度铝合金轮圈。不仅如此,还搭载了ZF Race Engineering出品的Sinter离合器、AC Schnitzer的Stealth型消音器、Speaker的7英寸直径LED大灯、Magura车把、带防护罩的可折叠刹车牛角、流线型运动防滑座椅以及Motoscope Pro仪表盘等。



值得一提的是,这台RX9还是经过实战检验的作品,它曾在红牛罗马尼亚耐力赛中经历过全面的考验,因此可以放心,它完全能够承受严苛路况的挑战。



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这部名为R nineT Nostalgia的改装车,出自Nmoto工作室,它的改装灵感直接来源于1934年设计的BMW R7。
BMW R7是一款革命性的摩托车,但从未投入量产。它被BMW保存了几十年之后,在2012年的圆石滩车展上被重新展现,Nmoto的负责人Alex Niznik在看到R7之后深受启发,于是决定以它为蓝本,利用现代的技术打造一款新车,于是就有了这台R nineT Nostalgia。
R7的设计是超越时代的,它配备了全新的压制式钢车架,车架从方向柱一直延伸到后轴,并且还在首次在摩托车上使用伸缩式液压叉,这在当时是一项重大的创新,除了这些,R7还搭载了全新技术的发动机,很多技术直到20世纪50年代才开始真正应用在BMW的量产车上。遗憾的是,BMW R7项目没有突破原型车阶段,这可能是因为20世纪30年代中期德国的政治动荡以及后续的第二次世界大战所导致……(点触下方图片跳转此内容)


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