独家实测2026款捷途旅行者:方盒子造型下的真实水平

方盒子造型SUV这两年扎堆出现，消费者看得眼花缭乱。捷途旅行者(图片|配置|询价)作为这一领域较早的入局者，2026款车型到底实力如何？是真硬核还是样子货？今天我们拿到试驾车，进行了全面实测。

外观：细节进化，硬派气质更纯正

2026款捷途旅行者延续了方盒子造型，但细节处有明显升级。前格栅采用更粗壮的熏黑装饰，与重新设计的LED大灯组融为一体。新增的金属防护前杠并非装饰，实测具备一定的防刮擦能力。

车身侧面变化不大，但轮眉材质升级为更具磨砂质感的复合材料。实测中发现，这种材质对碎石击打有更好的防护效果。车尾保留了侧开式尾门和小书包备胎设计，但尾灯内部结构进行了优化，夜间辨识度更高。

需要提醒的是，这款车的接近角达到28度，离去角30度，实测通过性优于大多数城市SUV，但与传统硬派越野车仍有差距。

内饰：实用主义下的品质提升

坐进车内，2026款旅行者的内饰布局基本延续现款，但材质用料明显升级。中控台覆盖大量软性材质，车门把手等经常接触的部位使用了防滑处理。实体按键得到保留，这在户外操作时非常实用。

15.6英寸中控屏搭载最新车机系统，实测语音识别准确率高，响应速度比老款提升约30%。一个值得注意的细节是，系统新增了越野信息显示功能，可实时查看车辆倾角、海拔、气压等数据。

座椅舒适度令人惊喜，采用新型高密度海绵填充，长途驾驶支撑性良好。后排座椅支持完全放平，实测可形成长度超过1.8米的平整空间，户外实用性很强。

动力与油耗：出乎意料的平衡

我们实测的车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱。这套动力总成在公路表现令人满意。

城市道路实测中，车辆起步轻盈，变速箱平顺，几乎感受不到顿挫。中段加速能力强劲，80-120km/h加速时间仅需6.8秒。高速巡航时发动机转速控制在合理范围，风噪抑制比老款有明显改善。

油耗表现是本次实测的亮点。在综合路况下（含30%拥堵路段），实测百公里油耗为10.2L，对于方盒子造型的SUV来说，这个数据相当出色。节能模式下的油门前段响应会稍显迟缓，但日常驾驶完全足够。

越野能力：超出预期的表现

我们在专业场地对2026款旅行者进行了越野实测。车辆搭载的智能四驱系统响应迅速，在滑轮组测试中，单前轮有附着力的情况下可成功脱困。

实测发现，新增的越野专家模式非常实用。系统允许驾驶员手动控制差速锁止、动力分配等参数，给驾驶者更高的自主权。在35度坡道攀爬测试中，车辆表现稳定，动力输出线性可控。

值得一提的是，底盘防护相当到位。我们检查了底盘，发现关键部位都有金属护板覆盖，这在同价位车型中并不多见。

智能配置：恰到好处的实用主义

2026款旅行者的智能驾驶辅助系统达到L2+级别。实测中，全速域自适应巡航跟车自然，车道保持功能在弯道中也能很好地使车辆居中。

新增的540度透明底盘系统非常实用，在狭窄路况下可清晰观察底盘与路面的相对位置。但需要指出的是，部分高级智能驾驶功能仍需在高配车型上才能获得。

总结：务实的选择

经过全面实测，2026款捷途旅行者给我们留下了深刻印象。它没有追求极致的越野性能，而是在城市舒适性与户外通过性之间找到了很好的平衡点。细节的改进和配置的升级让这款车更加成熟。

如果你需要一辆日常通勤舒适、偶尔能带你去远方、预算在20万级别的方盒子SUV，2026款捷途旅行者值得列入考虑清单。它的产品力表现均衡，没有明显短板，在实用性和可玩性之间找到了自己的定位。

本次实测的车型为2026款捷途旅行者2.0T四驱旗舰版，官方指导价19.88万元。车辆提供5年或15万公里整车质保，首任车主还可享受终身免费基础保养政策。