新世代宝马3系谍照，采用全新数字化座舱设计

说到宝马经典车型，那么宝马3系一定是绕不开的话题。目前在国内销售的宝马3系包含了燃油车与新能源汽车。

日前，我们从网上渠道获取到一组新世代宝马3系的内饰谍照，新车将彻底告别现款车型的设计语言，采用全新的数字化座舱设计，与宝马新世代概念车的设计理念如出一辙。据悉，海外版新世代宝马3系将于今年迎来正式投产。

首先来看一下外观造型，相较于现款车型，全新一代宝马3系明显重心变得更低。全新一代宝马3系采用了宝马最新的家族设计语言。前脸最显著的变化是双肾格栅与前大灯的融合式设计，创造出更为宽阔的视觉效果。

从侧面我们能够发现全新一代宝马3系搭载了20英寸的大轮毂，这同样是从颜值与稳定性进行的考量。新车采用隐藏式门把手设计，这不仅提升了外观的整洁度，也有助于降低风阻。侧面线条比现款更加流畅，溜背式车顶线条倾角更大，呈现出更为动感的轿跑姿态。

此次曝光的内饰谍照揭示了全新3系最重大的变化——传统的仪表盘与中控屏分离设计被彻底抛弃，取而代之的是全景iDrive视平线全景显示投影，采用超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度达100000:1；配合纳米涂层挡风玻璃，其P光反射率为行业2倍，即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息，成像距离4至9米。

对照整个概念车的图片，我们发现实车图片是比较类似的，比如A柱部分上的多媒体音响样式是如出一辙的。除此之外，屏幕后方的空调出风口同样得到了保留，所以我们才推测新车大概率是拥有贯穿式带鱼屏设计的。

至于动力系统，燃油版是2.0T的动力系统，而电动版本将不会是现款车型油改电的设计，而是真正的纯电车设计！预计会搭载800V的高压平台架构，因为宝马官方已经表态了未来一代的宝马3系将来自混动平台。有消息称，i3旅行版（NA1）更有可能在2027年推向市场。与此同时，宝马正在对轿车系列进行最终打磨。官方已确认全新一代i3将于2026年率先亮相，同年晚些时候3系也将亮相。新车将满足不同消费者需求，包括为M Performance和M高性能版本搭载直列六缸汽油发动机。就连i3也将推出M Performance和M版本。