羊村大战，谁才是真正的平踏羊村一哥？巡弋 150 vs Racing H150

哈喽哈喽，大家好，我不是阿七啊。

今天我们来对比一下，羊村三大高手中的光阳和三阳，到底谁在平踏领域谁才是真正的一哥。

三阳巡弋 150 和光阳 Racing H150 更深度的对比：

最关注的储物空间。光阳 Racing H150座桶空间能容纳一顶全盔，有 USB 充电口，但整体载物空间有限，想要多装点东西比较困难。三阳巡弋 150凭借宽大的纯平脚踏空间逆袭，在买菜时可以挂塑料袋，接娃时能安装座椅等，载物实用性很强

光阳的 150cc 正水冷发动机最大功率 11.2kW，最大马力可达 15.2 匹。中高转速动力储备充足，在市区超车轻松，跑山时中高转动力十足，能满足对速度有一定要求的骑手。极速可达 110km/h 左右，在 150cc 踏板中处于较高水平。三阳巡弋 150其 150cc 水冷发动机最大功率 10.5kW，最大马力 14.3 匹2。动力输出平稳，日常通勤完全够用，但后段加速相对乏力，极速表显 110km/h，实际 GPS 约 105km/h。

光阳 Racing H150采用双下骨车架，轴距为 1374mm。这种车架设计使得车辆在过弯时稳定性极佳，39 度的压弯极限让专业骑手都称赞，高速行驶时也能保持稳定，不过在低速时灵活性相对略逊。三阳巡弋 150车架稳定性不错，过弯时也不飘，配合 14 寸大轮毂，在碾过一些不平整路面或井盖时能较好地保持稳定。但它的减震系统调校存在一些问题，前正置减震偏软，后双减震偏硬，过减速带时驾乘体验不太好。

光阳 Racing H150配备三活塞前卡钳 + 双活塞后卡钳，搭配 ABS+TCS1。这样的配置在雨天等湿滑路面急刹时能让车辆稳稳地刹住，制动性能在同级中领先。三阳巡弋 150前后双通道 ABS+TCS，日常制动足够，能满足大部分骑行场景下的制动需求，不过刹车卡钳配置相对光阳 Racing H150 稍弱，整体制动效果略逊一筹。

光阳 Racing H150座高 790mm，适合身高 170cm 以上的用户，对于小个子骑手不太友好3。减震方面，双后避震 5 段可调，调校范围广，但如果避震调校不当或在颠簸路面行驶，硬避震可能会让屁股感到不适。三阳巡弋 150座高 775mm，对矮个子相对友好。三段可调双后避震在载人过减速带等场景下，可以通过调节来提高舒适度，更适合全家出行。但该车存在震动问题，怠速时后视镜抖动明显，40km/h 以下手把震动感较强，长途骑行可能会让手掌虎口感到疲劳。

光阳 Racing H152025 款光阳 Racing H150 悦享版和平踏板定价 13,980 元，豪华版降价后为 14,980 元。光阳作为台系踏板鼻祖，品控和售后体系更成熟，发动机耐用性口碑突出，但可能存在车辆缺货的情况。三阳巡弋 150价格为 13,980 元，现车充足。不过部分用户反馈有外壳异响等小毛病，装配工艺方面略逊一筹，在品控上可能需要消费者多一些运气

光阳 Racing H150油耗约 2.61L/100km，10.7L 的大油箱加满后续航可达 400 公里左右，在 150cc 踏板中续航能力较强。三阳巡弋 150官方宣称百公里 3.2L，实际暴力骑行能达到 3.5L，温柔驾驶也需要 3L 左右，7.2L 的油箱使得续航勉强达到 200 公里，燃油经济性相对较差，续航里程较短

你觉得谁才是真正的羊村平踏一哥呢？