五菱星光730有多火？上市仅49天，销量就突破了2万台！

我之前帮朋友选车的时候，在 10 万级 MPV 市场里转了好久，看了不少车型。很多车虽然号称是 7 座，但实际的第三排简直就是个 “应急小板凳”，成年人坐进去，膝盖顶前排，脑袋碰车顶，别提多憋屈了。
直到最近五菱星光 730 上市，我赶紧抽时间去 4S 店深度试驾了一番。这一试驾，我才发现，这不就是能让 “全家人都满意” 的车型嘛！可能好多朋友都听说了，这台星光 730 卖得那叫一个火爆，上市才 49 天，累计销量就突破 2 万台了，平均一天能卖 400 多台。能取得这样的成绩，可绝对不是靠营销吹出来的，肯定得有真本事。我这次去试驾，就是抱着 “挑毛病” 的心态去的，从空间、动力、安全到配置，一个细节都不放过，仔仔细细地体验，就想看看它到底值不值得买。结果试驾完一整天，我心里就有底了：要是你的预算在 10 万级，还想买一台家用 MPV，那星光 730 真的可以重点考虑，性价比简直拉满。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4419车友热议二手车暂无

外观印象与空间体验
初见：扎实外观与尺寸优势
当我第一次走进 4S 店展厅时，那台银霜白的五菱星光 730 瞬间吸引了我的目光。它静静地停在那里，却散发出一种扎实而稳重的气场，一看就知道是个 “实力派” 选手。销售顾问热情地迎上来，介绍说它的车长达到了 4910mm，轴距更是长达 2910mm。这可不是一串简单的数字，轴距长意味着车内的乘坐空间会更加宽敞，这是很多家庭购车时非常看重的一点，也是星光 730 空间表现出色的关键基础 。就像我之前看过的一些 MPV，轴距短，车内空间就显得很局促，坐起来特别不舒服。而星光 730 在尺寸上的优势，让我对它的空间表现充满了期待。
主驾驶：舒适座椅与贴心设计
我迫不及待地拉开车门，坐进了主驾驶位。这一坐，就感觉特别舒服。座椅采用的是柔软的包覆材质，坐上去就像被一双温柔的手托住一样，不会有那种硬邦邦的感觉。我试着调整了一下坐姿，不管是挺直腰板还是稍微放松往后靠，都很自在，长时间坐着也不会觉得腰酸背痛。主驾还有 6 向调节功能，这可太实用了。像我身高 175cm，还有我那身高 180cm 的朋友，都能轻松找到最适合自己的坐姿，怎么坐都舒坦。再看看方向盘，是平底设计的，这个设计真的很贴心。开车的时候，它不会硌腿，握感也特别顺手，转向的时候很轻松，感觉和车子之间的沟通都更顺畅了，这点对经常开车的人来说，真的太重要了。

第二排：独立座椅与宽敞过道
接着，我重点体验了第二排，毕竟家里老人孩子大多都会坐在这个位置。星光 730 的第二排是独立座椅，还带有独立扶手，这一下子就提升了乘坐的档次和舒适度。而且座椅能多角度调节，想坐直了和家人聊天，或者半躺着休息都没问题，怎么舒服怎么来。让我特别惊喜的是第二排的过道宽度，足足有 230mm 宽。这个宽度可太实用了，不用挪动第二排座椅，老人拄着拐杖也能稳稳地走到第三排，孩子在车里跑来跑去也很轻松，一点都不拥挤。平时给孩子递个奶瓶、拿个玩具，也变得特别方便，伸手就能拿到。销售顾问跟我说，很多家庭来试驾的时候，都会特意让老人孩子坐第二排感受一下，几乎没有不夸这个过道设计贴心的，确实，这个细节真的很加分。
第三排：超乎想象的舒适空间
第三排一直是 7 座车的 “试金石”，很多车型的第三排就是个摆设，成年人根本没法长时间坐。但星光 730 的第三排真的超出了我的预期。我坐进去之后，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也有富余的空间，完全不会觉得压抑，这真的太让我意外了。后来我才知道，它第三排地板到顶棚的高度超 1.2m，坐垫尺寸也够大，有 1222mm*490mm ，这么大的尺寸，坐着自然舒服。更贴心的是，第三排靠背还能多档位调节，最大能调到 127°，坐长途的时候，半躺着特别惬意，一点都不会觉得累。而且第三排中间地板几乎是平的，中间坐人的话，双脚不用蜷缩着，舒适性又提升了一大截。这才是真正能用的第三排，再也不用担心家里人坐在第三排会难受了。

空间灵活性与储物细节
家庭用车，空间灵活性也非常重要，毕竟难免要拉点东西。星光 730 的第三排座椅能魔术翻折，这个设计太实用了。我在现场试了一下，把第三排座椅放倒再向前翻折，瞬间就腾出了 1202L 的大后备厢，这个空间真的很大。我和销售顾问找了几个行李箱实测，2 个 20 寸的登机箱、4 个 28 寸的大行李箱，再加上一个双肩包，全塞进去都还有空余。平时周末带家人露营，帐篷、烧烤架、孩子的玩具车都能轻松装下；逢年过节回老家，装点年货、土特产也不在话下。而且尾门开口宽度有 1164mm，搬运重物的时候不用费劲抬，我一个女生都能轻松操作，真的很方便。
除了大空间，星光 730 的储物细节也做得很到位。车内到处都是储物格，加起来有 25 处，真的是考虑得太周全了。前排有个贯穿式储物盒，放个背包、文件袋正好；前中后排都有杯托，水杯、奶瓶随手就能放，不用担心洒出来；前排座椅背面有地图袋，后排还有专属储物盒和衣帽钩，孩子的书包、家人的外套都能妥善收纳，不会把车内弄得乱七八糟的，特别符合家庭用车的需求。有了这些贴心的设计，每次出行都能井井有条，真的很省心。

动力表现与实际感受
一车三动力：满足多样需求
不同家庭的用车场景千差万别，有的家庭主要在市区通勤，每天面对拥堵的路况，就希望车子能省油；有的家庭喜欢自驾游，经常长途跋涉，就特别担心续航问题；还有一些家庭生活在限牌城市，绿牌车就成了他们的首选。五菱星光 730 特别懂大家的这些需求，直接推出了燃油、插混、纯电三种动力版本，也就是所谓的 “一车三动力”。不管你是哪种用车场景，都能在这三种动力版本里找到适合自己的车型，这种全面的动力配置真的很贴心。就像我的一个朋友，平时在市区上班，周末偶尔会和家人出去周边游，他就选择了插混版，市区用电省钱，长途用油也不用担心续航，用着特别满意。
插混版：节能与动力的完美平衡
这次试驾，我对插混版印象特别深刻，尤其是 125km 豪华型。这款车搭载的是灵犀动力 3.0 技术，发动机热效率达到 43.2% ，销售顾问跟我解释说，发动机热效率越高，车子就越省油。我试驾的时候，专门选了市区拥堵路段和城郊快速路，就想看看它在不同工况下的表现。在市区开的时候，我切换到纯电模式，车子开起来特别安静，几乎听不到发动机的噪音，加速也很轻快，踩油门马上就有响应，而且动力输出很线性，不会有顿挫感，开起来特别舒服。用电成本低也是它很突出的优势，每公里电费才 7 分钱，我算了一下，要是每月开 2000 公里，电费才 140 块钱，比坐公交地铁都便宜，长期开下来能省不少钱。
切换到混动模式后，动力衔接也很丝滑，发动机介入的时候几乎没什么感觉，不仔细体会根本察觉不到。后来开到城郊快速路，我试了一下超车，深踩油门，动力马上就来，超车干净利落，完全不拖泥带水，动力真的很强劲。它的续航能力也让我特别安心，满油满电的情况下综合续航能达到 1100km，亏电油耗也才 5.3L/100km。这意味着什么呢？就算春节开车回老家，几百公里的路程，不用频繁找加油站，开着特别省心。销售顾问说，插混版现在是店里的热销款，很多家庭用户都看中了它 “市区用电省钱，长途用油无忧” 的特点，确实，这种全能属性太适合家庭用车了。

纯电版：城市通勤的绝佳选择
对于主要在市区通勤的用户来说，纯电版的 500km 豪华型是个很不错的选择。它配备的是 60kW・h 的神炼电池，CLTC 续航里程有 500km 。我问了几个已经买了纯电版的车主，他们说日常通勤每天开几十公里，一周充一次电完全够用，真的很方便。而且它的电耗控制得很好，每 100km 电耗才 13.6kW・h，用车成本低到可以忽略不计。它还支持 2C 快充，20 分钟就能充到 50% 的电量，要是早上起来发现忘了充电，上班路上找个充电桩，午休时间就能补满电，完全不用长时间等，这对上班族来说太友好了。另外，纯电版还有 220V 外放电功能，周末带家人露营的时候，直接连个电磁炉就能煮火锅，连个投影仪就能看电影，露营体验直接拉满，真的很适合家庭用户。
燃油版：可靠动力的传统之选
如果经常跑长途，或者充电不方便的朋友，燃油版也是个靠谱的选择。星光 730 的燃油版有两款车型，1.5T 6MT 舒适型和 1.5T CVT 精英型，都是 1.5T 的高扭矩发动机，采用缸内直喷技术，最大扭矩能达到 290N・m 。销售顾问跟我说，这款发动机动力很强劲，就算满载 7 个人，再拉点行李，爬坡也不费劲。其中 CVT 版本换挡很丝滑，开起来特别平稳，适合日常家庭代步；6MT 版本结构可靠，价格也更实惠，喜欢手动挡、对操控有需求的朋友肯定会喜欢。就像我一个喜欢自己掌控驾驶感的朋友，就毫不犹豫地选择了 6MT 版本，他说开起来特别有乐趣。

细节关怀：家庭出行的温暖守护
除了这些安全配置，星光 730 还有很多细节配置，也能看出它对家庭用户的关怀。车内有 4 个儿童安全座椅接口 ，分布在二、三排，家里有两个孩子的也能满足需求。这对于有孩子的家庭来说，真的太重要了，能让孩子坐得安全，家长也能更放心。全车还有 41 处声学包设计 ，能有效隔绝外界的噪音，车内特别安静。有时候孩子在后排睡觉，外面的嘈杂声根本传不进来，不会打扰到孩子休息，这一点真的很贴心。
12.8 英寸的中控屏 ，清晰度很高，操作也很丝滑，支持车机互联，导航、听歌都很方便。长途出行的时候，还能给家人提供不少娱乐，让旅途变得不再枯燥。另外，还有 50W 的风冷手机无线充电功能 ，充电速度快，而且不会让手机发烫，平时开车的时候手机放上去就能充电，再也不用担心手机没电了。这些细节配置虽然看似不起眼，但却能大大提升家庭出行的体验，让每一次出行都变得更加温馨、舒适 。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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购车建议：亲身体验才知其好
在这里，我真心建议各位朋友，如果你对五菱星光 730 感兴趣，或者你正在为家庭选车而纠结，那么千万不要只在网上看资料、听别人说，一定要抽时间去五菱 4S 店亲身体验一下。自己坐进车里感受一下座椅的舒适度，调节一下坐姿，看看是否符合自己的习惯；亲自开着它上路跑一跑，体验一下动力的输出、操控的手感以及底盘的调校；再仔细研究研究它的各种配置，了解一下它们的实际使用效果。只有通过自己的亲身感受，你才能真正了解这款车是否适合你和你的家人，才能做出最明智的购车决策。
相信我，当你真正体验过五菱星光 730 之后，你就会发现，它真的有可能成为你家庭出行的理想伙伴，陪伴你和家人度过每一个美好的时光 。所以，别再犹豫了，赶紧去 4S 店试试吧！