上市仅 49 天，累计交付 2 万台！五菱星光 730 成为"黑马"

2025 年 11 月 12 日，五菱星光 730 正式推出，它就像一颗重磅炸弹，在汽车市场掀起了一阵不小的波澜。让人意想不到的是，它上市仅仅 49 天，累计交付量就突破了 2 万台。要知道，在同价位的 MPV 市场里，很多车型上市后都得经过好几个月的时间，才能慢慢积累起销量。五菱星光 730 能在这么短的时间内取得这样亮眼的成绩，足以证明它精准地抓住了家庭用户的需求，妥妥的一匹市场黑马。
我当时听到这个消息的时候，也特别惊讶，心里就想，这款车到底有什么过人之处呢？于是我就开始深入了解它，不看不知道，一看还真被它的实力给折服了。接下来，我就给大家好好讲讲五菱星光 730 的那些亮点。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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一车三动力，满足多样需求
在选车的时候，动力类型的选择往往让人纠结不已。有的人觉得燃油车技术成熟，开起来心里踏实；有的人则看中新能源车节能省钱的优势；还有的人因为经常跑长途，担心纯电动车续航不够，所以一直犹豫不决。五菱星光 730 就像是为了解决这些烦恼而生的，它一口气推出了燃油版、插混版和纯电版三种动力车型 ，不管你是哪类消费者，都能在这里找到适合自己的那一款。
燃油版：经济耐用之选
五菱星光 730 燃油版搭载的是一台 1.5T 四缸发动机，这台发动机可不容小觑，它能爆发出 177Ps 的马力。我有个朋友就买了这款车，他跟我说，平时在市区开车，遇到早晚高峰，路上车多得不行，走走停停的，但只要他轻轻踩下油门，车子就能迅速做出反应，动力输出特别顺畅，一点都不拖沓。有一次我们一起上高速，想要超车的时候，深踩油门，发动机的动力瞬间就上来了，轻轻松松就完成了超车动作，一点压力都没有。
这款车还提供了 6MT 手动变速箱和 CVT 无级变速箱两种选择。如果你是个喜欢驾驶操控感的人，那 6MT 手动变速箱肯定能满足你的需求。手动换挡可以让你根据不同的路况和自己的驾驶习惯，自由地调整车速和动力，开起来特别有乐趣，就像是在和车子进行一场亲密的互动。我有个同事，他就是个手动挡的忠实爱好者，他说开手动挡车，那种通过自己的操作来控制车辆的感觉，是自动挡车给不了的。

但如果你平时主要在市区开车，那 CVT 无级变速箱就是更好的选择了。它换挡的时候几乎没有顿挫感，就算是在堵车的时候，频繁换挡也不会让你觉得难受。而且，CVT 变速箱还能根据车速和油门的变化，自动调整传动比，让发动机始终保持在最佳的工作状态，这样既能节省燃油，又能减少发动机的磨损。
对于那些不太依赖新能源技术，更看重车辆稳定性和性价比的消费者来说，燃油版车型真的是个很不错的选择。燃油发动机经过了这么多年的发展和市场验证，技术已经非常成熟可靠了。而且，后期的维修保养成本也比较低。就拿我朋友那辆车来说，他上次去保养，换了机油、机滤，再加上一些常规的检查，总共才花了几百块钱。而且，五菱星光 730 燃油版的售价也比较亲民，对于预算有限的家庭来说，入手压力也不大。

插混版：节能与续航的完美平衡
插混版车型采用的是 1.5L 四缸发动机加上 197Ps 马力单电机的组合，这种组合可以说是把节能和续航这两个方面都做到了极致。我的另一个朋友买的就是插混版的五菱星光 730，他每天上下班的路程大概在 30 公里左右，他跟我说，他平时在市区短途出行的时候，就直接用纯电模式，这样不仅零排放，而且还特别省钱。他算了一下，以前开燃油车的时候，每个月的油费大概要 1000 块左右，现在换了插混版的车，每个月的电费也就 100 多块钱，简直太划算了。
要是遇到周末或者节假日，全家一起出去长途旅行，也完全不用担心续航的问题。因为当电量不足的时候，燃油发动机就会自动介入，继续为车辆提供动力。这款车的 CLTC 纯电续航里程达到了 125km，对于大多数上班族来说，这个续航里程完全可以满足日常上下班的通勤需求。就算你没有条件天天充电，它的亏电油耗也只有 5.3L/100km，在同级别车型中，这个油耗表现可以说是相当出色了。
更贴心的是，插混版车型还支持快充功能。比如说，你在上班的时候，利用午休的时间，把车充一会儿电，等你下午下班的时候，电量就又充足了，完全不会耽误你的出行。这对于那些经常有长途出行需求，同时家里又有充电条件的家庭来说，真的是再合适不过了。一辆车就能满足日常代步和长途旅游两种场景，性价比简直高到飞起。

纯电版：城市通勤的省钱利器
纯电版车型配备的是 136Ps 马力的单电机，别看它的马力数值不是特别大，但开起来却特别轻盈灵活。在市区里，车辆起步的时候响应特别快，轻轻一踩油门，车子就嗖地一下出去了。加速的时候也特别顺畅，在车流中穿梭自如，一点都不费劲。我有一次借朋友的纯电版五菱星光 730 开了一天，在市区里开车，那种轻松自在的感觉真的让我印象深刻。
它的 CLTC 工况续航里程为 500km，对于城市日常通勤来说，这个续航里程完全够用了。一般情况下，一周充一次电就足够了。而且，它也支持快充功能，就算偶尔电量不足，你在商场购物或者吃饭的时候，利用碎片化的时间给车充一会儿电，就能补够续航，完全不会影响你的出行计划。
纯电版车型还有一个很大的优势，就是使用成本特别低。用电的成本可比用油低多了，而且后期也基本不用怎么保养，只需要定期检查一下电池和电机的状态就可以了。长期使用下来，能帮你省下不少钱。再加上它是纯电动车，零排放，非常环保节能，特别适合主要在城市内使用、很少长途出行的家庭。

越级大空间，全家出行不拥挤
对于家庭用户来说，MPV 的空间表现绝对是重中之重。五菱星光 730 在这方面可以说是下足了功夫，虽然它定位为 A 级 MPV，但其空间表现却远超同级别车型，能够轻松满足多人口家庭的出行需求。
车身尺寸与轴距优势
五菱星光 730 的车身尺寸为长 4910mm、宽 1850mm、高 1760/1770mm，轴距达到了 2910mm。这个轴距数据在同级别 A 级 MPV 中可以说是相当出色，要知道，同级别车型的轴距大多在 2700-2800mm 之间，而五菱星光 730 的轴距几乎快赶上 B 级 MPV 了。更长的轴距带来的直接好处就是更宽敞的纵向空间，无论是前排的驾驶者，还是后排的乘客，腿部都能有足够的伸展空间，完全不会觉得局促。
我有一次坐朋友的五菱星光 730，我坐在后排，把腿伸直后，离前排座椅还有一拳多的距离，这对于我这种个子比较高的人来说，真的是太友好了。而且，它的头部空间也很充裕，我坐直身子后，头部离车顶还有大概两拳的距离，完全没有那种压抑的感觉。
灵活实用的座椅布局
五菱星光 730 采用了经典的 2+2+3 七座布局，这种布局既保证了乘坐人数，又兼顾了空间的实用性。最让人满意的是它的第二排，配备了两个独立座椅，这两个座椅宽大又厚实，就像是家里的大沙发一样。而且，它们还标配了前后移动和靠背调节功能，你可以根据自己的需求自由调整座椅的位置和角度。如果你想伸伸腿，就把座椅往后挪一挪；要是想休息一下，就把靠背调倾斜一些，怎么舒服怎么来。
更贴心的是，当第二排座椅向前移动后，会留出一条宽敞的通道，第三排乘客进出的时候，不用费力地翻折座椅，一步就能轻松迈进去。就算是满员乘坐，得益于充足的空间，每个人都能拥有相对充裕的头部和腿部空间，不会觉得挤得难受。有一次，朋友一家七口人一起出去旅游，开的就是五菱星光 730，他们回来后都说，一路上大家都坐得舒舒服服的，完全没有那种拥挤的感觉，就连平时最容易晕车的老人，这次都没有晕车，这都多亏了这辆车宽敞舒适的空间。

多变的储物空间
除了乘坐空间宽敞，五菱星光 730 的储物空间也非常灵活多变。它的第三排座椅采用了独特的翻折设计，这一设计让车辆实现了 “一车多用”。平时七人出行的时候，第三排座椅正常使用；但要是需要装载大件行李或者物品，你只需要把第三排座椅靠背放倒并向前翻折，这时，后备厢的容积就能达到 1202 升，这个空间真的非常大。
我朋友上次搬家的时候，很多大件的家具，比如沙发、衣柜等，都能直接装进车里，一趟就拉完了，要是换做以前的车，估计得跑好几趟。还有一次，我们一起去超市采购，买了好多东西，大袋小袋的，原本还担心装不下，结果全都轻松塞进了后备厢，还有不少剩余的空间。不管是全家长途旅行时的行李箱，还是日常购物的大包小包，甚至是家电、家具这类大件物品，五菱星光 730 都能轻松装下，这种灵活的空间设计，真的太适合家庭使用了，完美适配了家庭多样化的使用场景，实用性直接拉满。
舒适驾乘，细节之处见真章
除了空间和动力，五菱星光 730 在驾乘舒适性方面也下足了功夫，每一个细节都彰显着它对用户的关怀，开着舒心，坐着更安心。
底盘悬挂升级
在 10 万级 MPV 市场中，很多车型为了控制成本，往往会采用纵臂扭转梁或扭力梁非独立式悬挂。而五菱星光 730 则不惜增加造价，直接搭载了后多连杆独立悬挂，这一升级让它的驾乘体验有了质的飞跃。
多连杆独立悬挂的工作原理其实并不复杂，它主要是通过多个连杆来分别控制车轮的运动，这样可以更精准地控制车轮的运动轨迹。当车辆行驶在不平整的路面上时，比如遇到减速带或者坑洼路面，悬挂系统中的各个连杆就会协同工作，将地面传来的震动有效地吸收和分散，从而减少车身的颠簸。
我有一次坐朋友的五菱星光 730，在经过一段坑洼比较多的路面时，我坐在车内，几乎感受不到明显的震动和颠簸。车身非常平稳，就像是在平地上行驶一样。当以 30 - 40km/h 的速度通过减速带时，车内只有轻微的起伏，那种感觉就像是坐在家里的沙发上，非常舒服。而我的另一个朋友开的是同价位的其他品牌 MPV，有一次我们一起出行，他的车经过减速带时，震动特别明显，坐在车内感觉整个身体都被颠了起来，舒适性简直没法和五菱星光 730 相比。
不仅如此，在高速行驶时，五菱星光 730 的多连杆独立悬挂也能发挥出很大的优势。当需要变道时，车身的跟随性非常好，能够快速、平稳地完成变道动作，给驾驶者带来很强的信心。而那些采用非独立悬挂的车型，在高速变道时，车身往往会出现较大的侧倾，让人感觉很不安全。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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性价比之选，未来可期
综合来看，五菱星光 730 在 10 万级 MPV 市场中展现出了极强的竞争力。它的动力选择丰富多样，能够满足不同消费者对于动力的需求；空间表现越级，宽敞舒适的驾乘空间以及灵活多变的储物空间，让家庭出行变得更加轻松惬意；在舒适性和智能配置方面，也充分考虑到了用户的实际需求，每一个细节都彰显着人性化的关怀 ，让驾驶和乘坐都成为一种享受。
从市场前景来看，随着人们生活水平的不断提高，家庭对于汽车的需求也在日益增长。MPV 作为一种能够满足多人出行需求的车型，市场潜力巨大。五菱星光 730 凭借其出色的产品力，正好契合了那些预算有限但又追求高品质家庭出行的消费者的需求。它不仅可以满足日常家庭代步的需求，在商务接待时也能展现出一定的档次和舒适性，偶尔需要短途货运时，其宽敞的空间也能派上用场，真正实现了一车多用。
如果你正在为选择一款合适的 MPV 而烦恼，不妨去 4S 店亲身感受一下五菱星光 730 的魅力。相信当你体验过它的动力、空间、舒适性和智能配置之后，你会发现，它或许就是你一直在寻找的那辆理想之车，能够陪伴你和你的家人，开启每一段美好的出行之旅。