26款福特智趣烈马，纯电续航650公里，轴距2米95，Orin X+激光雷达

当电动化的浪潮席卷所有车型品类，连最强调功能性与通过性的硬派风格SUV也不例外。福特智趣烈马(图片|配置|询价)可以看作是江铃福特对这一趋势的回应。它的设计语言保留了经典的越野车轮廓，但封闭式前格栅等细节又在提示它的新能源身份。从22.98万的远湾版到28.28万的长滩纯电版，五款车型构筑了清晰的产品阶梯。在多数情况下，用户或许会被其“可城、可玩、可野”的宣传语所吸引。这并非空谈，497升的规整后备箱能满足家庭装载，而VTOL移动电站功能则让户外烹饪、照明变得简单。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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福特智趣烈马

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前脸部分，宽大的格栅区域嵌入可点亮的"BRONCO"字母标识，与数字化大灯组相连，形成贯穿式灯带的效果。随着字母标识从中间开始依次向两边亮起，在发光格栅的衬托下，整车视觉宽度进一步延展，凸显从容自信。引擎盖上的贯穿式风道是同级车型里一项突破性的创新，在忠于烈马经典方正轮廓的同时，有效提升空气动力学效率。车身侧面延续了家族标志性的挺拔车身姿态、利落肩线以及饱满轮拱设计，以极具张力的视觉语言勾勒出强悍力量感与蓄势待发的越野姿态。轮眉采用防护设计，底部大量低光泽度防护材质可应对越野场景下的树枝、飞石冲击。18英寸和19英寸轮毂分别致敬防脱圈经典与强化品牌识别。车尾部分，外挂式备胎、侧开式尾门及竖向尾灯组的核心设计语言得以保留，形成极具辨识度的视觉标识。新车提供烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝共6种车身配色方案，涵盖了沉稳、活力、自然等多种风格取向。

TGS Land Cruiser Pick-Up

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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哈弗神兽

最低售价：13.00万起

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车5.38万起 | 46辆

福特智趣烈马(读测评)的车内空间表现比较宽敞，车身尺寸达到5025×1960×1825mm，轴距为2950mm，这样的数据为车内乘客提供了不错的头部和腿部空间。前排座椅采用电动调节，主副驾驶位均支持前后移动、靠背角度和高低调节，腰部支撑功能也配备到位。后排座椅支持靠背角度调节，配合比例放倒功能，能够灵活调整乘坐与储物空间。后备箱容积为497L，纯电版车型还额外配备160L前备箱，储物能力比较实用。

内饰设计采用悬浮式15.6英寸中控屏，屏幕材质为LED，分辨率达到2.5K级别，显示效果比较清晰。屏幕下方为空调出风口，整体布局简洁明了。平底的运动风方向盘采用皮质包裹，支持上下+前后调节，高配车型还配备加热功能。换挡机构采用电子怀挡设计，操作起来比较便捷。8.8英寸全液晶仪表盘位于方向盘前方，能够显示车辆行驶信息。智能座舱方面，新车搭载高通骁龙8255芯片，系统运行流畅度不错。车机系统支持卫星导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarPlay）、车联网、OTA升级等功能。语音识别控制系统支持免唤醒、分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说，语音助手唤醒词为"你好福特"。车内配备8个扬声器，高配车型升级为21个扬声器，音响布局为7.1.4声道，音质表现比较均衡。

舒适配置方面，前排座椅配备加热、通风和记忆功能，高配车型还增加按摩功能。后排座椅支持加热，后排独立空调和出风口也配备到位。车内配备256色氛围灯、主动降噪、手机无线充电（最大功率50W）、110V/220V/230V电源插座、车载冰箱（高配车型）等配置，日常使用便利性不错。多层隔音玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、AQS空气质量管理系统等配置，为车内营造了比较舒适的乘坐环境。储物空间方面，前排配备2个USB/Type-C接口，后排配备3个USB/Type-C接口，前排接口最大充电功率为50W。车内还配备手机无线充电、行李舱12V电源接口等，满足日常电子设备充电需求。后排杯架、前后扶手等细节配置也考虑得比较周到，整体储物能力能够满足家庭使用需求。

福特智趣烈马(用车口碑)在动力系统上提供了两种选择，增程版搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率110kW，配合前后双电机组成增程式422马力动力系统，系统综合功率310kW，综合扭矩600N·m，百公里加速时间5.8秒。纯电版则采用前感应异步+后永磁同步双电机布局，系统功率332kW，马力452Ps，扭矩575N·m，百公里加速时间缩短至5.3秒。两个版本均匹配电动车单速变速箱，最高车速170km/h，动力输出平顺且响应积极。续航表现方面，增程版配备43.7kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航175km，CLTC纯电续航220km，综合续航达到1220km，快充时间0.45小时（30%-80%）。纯电版电池容量提升至105.4kWh，CLTC续航650km，快充时间缩短至0.38小时。两个版本均支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率6.6kW，户外用电便利性不错。

底盘调校方面，福特智趣烈马采用前双横臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，承载式车身结构配合电动助力转向系统。这套底盘在调校上兼顾了操控性和舒适性，日常行驶时滤震表现不错，过弯时支撑性也比较到位。走烂路的时候，悬挂系统展现出良好的韧性，能够有效吸收路面颠簸，同时保持车身姿态稳定。最小离地间隙220mm（纯电版215mm），配合接近角30°/离去角32°的设计，通过性表现符合硬派SUV定位。

福特智趣烈马的辅助驾驶系统采用福特福域辅助驾驶系统，芯片配置分为两种：基础版搭载Mobile eye Q6芯片，高配车型配备双Orin X芯片。传感器方面，基础版配备6个车外摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，高配车型升级到12个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，部分车型还增加了激光雷达。功能上支持L2级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、车道保持、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等，高速NOA驾驶辅助让长途出行更轻松。泊车方面配备360°全景影像、透明底盘、自动泊车入位和RPA车外遥控泊车，极窄车位也能一键出入，城市用车便利性不错。安全方面，车身采用热成型钢占比25%、高强钢占比超70%的笼式车身结构，1500MPa一体热成型后地板，AB柱热膨胀环全覆盖+CBS结构加强，强度提升30%，被动安全配置包括10个安全气囊。

可以说，福特智趣烈马瞄准的是一个日益增长的需求细分市场。消费者希望一辆车能扮演多种角色，平时是舒适便捷的家庭伙伴，关键时候又能胜任轻度探险的任务。这台车在科技、空间、通过性以及户外实用性上都做了相应的考量，没有明显的短板。价格定位在二十多万的区间，让它与不少主流新能源SUV形成了直接对话。如果你觉得它的产品特质恰好符合你的生活方式，那么去实际体验一番是很有必要的。顺便提一句，在购车政策上，现在有一个“双享”的置换方案，国家层面的置换补贴至高可达1.5万元，加上江铃福特为这款车提供的至高1.2万元置换补贴，综合优惠力度至高2.7万元。