别克GL8半年卖出6万台，2026款陆尊PHEV到底有何魔力？

在城市道路的MPV车流里，别克GL8的身影总能频繁见到，这份熟悉感背后是市场长期的认可。就拿2025年6到11月这半年来说，GL8家族累计销量突破6万辆，其中搭载“真龙”插混系统的陆尊和陆尚两款车型，销量占比达到60%，而选择它的家庭用户接近80%。作为一名刚提车不久的2026款GL8陆尊PHEV车主，这段时间带着家人出行、偶尔兼顾商务接待，积累了不少真实感受，今天就从实际使用角度，和大家聊聊这款车到底值不值得选。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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外观：商务质感藏细节，礼遇感不张扬

这款车的外观第一眼就透着沉稳，没有多余的夸张设计，不管是商务接待还是家庭出游都很适配。前脸的飞檐展翼设计搭配1.9米贯穿式分体大灯，灯光亮起时辨识度很高，解锁车辆时还有艾维亚银翼礼宾光毯，给乘客的第一印象很得体，比普通的迎宾灯光更显用心。

车身侧面的线条很规整，二三排用的是隐私玻璃，既能保护乘坐隐私，夏天也能减少阳光直射。车窗上沿和车门下沿的镀铬饰条做了点缀，让侧面看起来不单调，层次感很足。尾部的贯穿式尾灯和尺寸不小的扰流板，增添了几分时尚感，夜晚点亮后视觉效果不错，整体设计属于耐看型，越看越有味道。

空间与乘坐：7座布局够灵活，舒适感拉满

先给大家报一组核心尺寸数据，车身长宽高分别是5219*1878*1807mm，轴距达到3088mm，这样的尺寸为车内空间打下了不错的基础。车内采用2+2+3的7座布局，全系都是Nappa真皮座椅，里面加了Surflex慢回弹舒适层，还有5mm丝绵+8mm透气海绵的复合层，坐上去触感柔软，透气性也不错。

第二排无疑是乘坐体验的核心区域，也是我家老人和孩子最爱坐的位置。座椅支持320mm电动前后滑动，靠背能调到160°的大角度，还配有电动腿托，通风、加热、按摩功能全都有。我特意带容易晕车的老人试乘过几次高速，老人家反馈几乎没有新能源车常见的眩晕感，和坐传统油车的感觉很接近。

商务使用时，第二排的配置也很实用。自带的升降屏幕能轻松实现手机投屏，出差途中遇到突发会议，不用找会议室，在车里就能直接开展。旁边的小桌板质感不错，和高铁上的商务座小桌板质感相近，放电脑、记笔记都很方便。第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，新增的大床模式能向后180度翻平，长途出行时，后排乘客累了就能躺下休息，实用性拉满。

后备厢空间也能满足日常需求，不放倒第三排座椅时，容积有521升，轻松放下两三个行李箱完全没问题。如果需要装大件物品，把第三排座椅放倒后，容积能扩展到1650升，就算满员出行，也能放下两个28寸的旅行箱，全家出游带再多行李也不用发愁。

健康与安全：细节拉满，全家出行更安心

作为家庭用车，车内环境和安全配置是我最看重的点，这方面GL8陆尊PHEV的表现让我很满意。座舱用的是LASD水性环保材料，提车的时候几乎没什么异味，能减少有害物质挥发，给家人一个更健康的乘坐环境。

空气净化系统也很到位，配备了PM2.5空调滤网，能有效过滤粉尘颗粒物，家里有鼻炎患者的话，坐车时会舒服很多。AQS车外空气质量控制系统搭配AQI车内PM2.5空气质量监测系统，能实时监测车外污染物情况，自动切换空调内外循环，还能根据颗粒物浓度提醒滤网使用寿命，时刻保障车内呼吸健康。

特别值得一提的是电磁辐射防护，这款车的车内电磁辐射水平低于手机通话时的辐射，远超国标要求，家里有孕妇、小孩这些敏感人群也能放心乘坐。车身采用全新十横六纵的笼式结构，用的是1700MPA的超高强度钢，车身刚性很足。电池安全方面，有着26亿公里零自燃的记录，再加上多重防护技术，不管是日常行驶还是遇到极端情况，都能给全家足够的安全保障。

此外，车内还配备了Biocare智慧新风系统，就算长时间关窗行驶，也能持续呼吸到新鲜空气，搭配智能香氛，能让车内氛围更舒适。这些细节设计，能看出厂家在家庭用户的需求上确实用了心。

动力与续航：插混加持，兼顾性能与经济性

动力方面，2026款GL8陆尊PHEV全系搭载真龙插混Pro系统，采用1.5T发动机+前置单电机的组合。其中发动机最大功率132kW，最大扭矩250N·m；电机最大功率160kW，最大扭矩330N·m，匹配2挡DHT变速箱。实际驾驶中，百公里加速能达到7.8秒，动力输出很平顺，不管是起步还是高速超车，都能感受到充足的动力储备。

能耗表现也很出色，WLTC综合油耗只有0.93L，日常市区通勤如果充电方便，基本可以当成纯电车来开，能节省不少用车成本。续航方面，车辆配备34.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航202km，综合续航里程达到1450km，就算是长途自驾，也不用频繁找充电桩，彻底打消续航焦虑。

充电速度也值得肯定，支持5C快充，从30%充到80%只需要15分钟，平时在服务区休息的时候，喝杯咖啡的功夫就能补满大部分电量，不会耽误出行时间。

智能与操控：配置实用，驾驶更轻松

车内的智能化配置兼顾了实用性和便捷性。中控台采用飞翼式包围设计，中央扶手区域是断开式设计，让主副驾的空间更宽敞。核心控制区域是一块30英寸的一体弧面6K屏，覆盖了仪表和中控功能，显示效果清晰，操作起来也很流畅。

车机内置别克eConnect系统，支持实时GPS、CarPlay、CarLife手机互联，还有4G网络和车联网功能。不管是苹果、鸿蒙还是安卓手机，都能实现投屏，日常使用很方便。中央扶手箱里还设计了冷暖冰箱、12V点烟器、USB接口和Type-C接口，长途出行时，能随时喝到冷热饮品，电子设备充电也不用抢接口。

辅助驾驶功能让驾驶变得更轻松，这款车配备了L2级辅助驾驶系统，在高速公路上可以启用领航功能，实现指定变道和跟道行驶，还能根据导航路径自动上下匝道、切换行驶道路、识别岔路口并避让，目前已覆盖国内347个城市，可用里程近40万公里。

另外，APA自动泊车辅助系统和SRP遥控泊车辅助系统也很实用，能精准识别车位，就算是新手司机也能轻松把车停好，比老款车型的自动泊车功能更顺手。底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆的结构，调校风格软硬适中，既能提供不错的支撑性，又能过滤掉路面的大部分颠簸，日常行驶很平稳。

还有一个细节值得分享，全车座椅骨架采用了阻尼器技术，能减少震动带来的不适感，避开人体共振频率，有效预防晕车。我家孩子之前坐其他车容易晕车，坐这款车的时候，这种情况明显减少了，长途出行也能安稳坐着。

最后聊聊用车感受，提车至今，不管是带着家人短途出游，还是接送客户商务出行，这款车都能很好地胜任。从销量数据就能看出，它在市场上的认可度不低，尤其是插混版本，兼顾了燃油经济性和续航能力，很符合当下家庭用户的需求。

对于有家庭出行和商务需求的消费者来说，一款空间宽敞、舒适安全、配置实用的MPV是刚需。2026款别克GL8陆尊PHEV在这些核心需求点上都表现均衡，没有明显短板，再加上多年积累的市场口碑和可靠的品质表现，确实是这个细分市场里值得重点考虑的选择。如果你也在寻找一款能兼顾家庭与商务的MPV，不妨实际体验一下这款车，相信会有不错的感受。