春节回家用车推荐！这款7座MPV空间宽敞，7座布局，10万内拿下

马年春节临近，家庭返乡用车需求逐渐升温。对于多数家庭而言，一台能容纳全家成员与足量年货，同时在油耗、乘坐体验及预算层面达成平衡的MPV，成为出行刚需。带着这样的实际需求，笔者前往五菱线下门店，对上市不久的星光730展开实测。这款凭借用户口碑获得关注的车型，实测后发现，其在10万级家用MPV阵营中，通过对家庭用户核心需求的贴合，展现出不错的综合表现。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4416车友热议二手车暂无

作为家用MPV，空间表现直接影响使用场景的适配效果，星光730在这一维度的呈现可圈可点。车身尺寸定格在4910mm，轴距延伸至2910mm，座舱内部有效空间达3331mm，横向宽度1500mm，采用2+2+3的7座布局，每一排空间都能满足成年人乘坐需求。静态体验时，身高178cm的体验者坐进中排，腿部仍有两拳多余量，独立座椅配备双侧扶手，角度调节范围充足，长时间乘坐不易产生疲惫感。

中排过道宽度230mm，无需刻意挪动座椅，老人和孩子就能轻松进出第三排，解决了不少7座MPV第三排上下不便的问题。第三排坐垫尺寸为1230mm*490mm，空间利用率不错，体验者坐入后腿部不顶前排，头部距离顶棚也有一拳多空隙，靠背可调节至127°，完全能满足成年人短途出行需求，避免了部分车型第三排仅能供儿童乘坐的尴尬。

储物能力同样兼顾灵活与实用，第三排靠背放倒并向前翻折后，储物容积可达1202L，容纳两个28寸行李箱及多个背包毫无压力，适配春节装载年货、走亲访友携带礼品的场景。车内还设计了25处人性化储物点位，手机、水杯、儿童玩具等小物件都能找到专属存放空间，细节处理贴合家庭用车习惯。

星光730的动力布局有着自身特色，基于五菱原生新能源技术底座打造，提供插混PHEV、纯电EV及燃油三种动力形式，分别对应不同使用场景与家庭需求。本次实测重点体验了插混版与燃油CVT版，同时对纯电版核心配置进行了静态了解。插混版搭载灵犀动力3.0技术，这套系统曾获中国心相关奖项，热效率达43.2%。

实际驾驶中，低速行驶时呈现纯粹电车质感，无顿挫感，急加速状态下发动机介入过程平缓，噪音控制出色，不仔细分辨难以察觉。据门店工作人员介绍，不少车主反馈日常通勤代步基本无需加油，亏电油耗稳定在5.3L/100km，满油满电状态下续航可达1100km，春节跨省返乡无需中途补能，兼顾经济性与便利性。

燃油CVT版主打皮实耐用，1.5T发动机最大扭矩290N·m，满载状态下爬坡依旧动力充足。行驶至颠簸路面时，动力输出线性，CVT变速箱换挡顺滑，不会产生闯动，能保障后排乘客的乘坐体验，适合充电条件有限的乡镇用户，且小保养费用仅几百元，长期使用成本可控。纯电版更适配城镇通勤及商用场景，CLTC续航500km，电耗13.6kWh/100km，按居民电价计算每公里成本约7分钱。支持2C快充，30%-80%电量仅需20分钟，充电15分钟可续航200km，补能效率可观。同时具备对外放电功能，露营时可作为移动电源使用，兼顾家用与商用场景，静谧性相较于燃油版更有优势，能提升乘客乘坐体验。

在配置与底盘调校方面，星光730围绕家庭用车的实用性与安全性做了不少优化。侧滑门配置在10万级MPV中较为难得，双侧标配侧滑门，使用频率较高的右侧可选装电动版本，轻拉即可自动开闭，配备防夹功能，对老人和儿童更为友好。实际使用中，抱着孩子或手持重物时，电动侧滑门能简化上下车流程，提升便捷性；窄车位停车时，侧滑门开启不会占用过多空间，可减少刮蹭风险。

侧滑门开口尺寸为670mm*1145mm，门槛高度适中，老人上下车无需费力抬腿。B柱标配辅助关爱拉手，离地高度1.2m，儿童及小个子人群可轻松抓握，借力上下车更安全。舒适性配置方面，全系标配后排隐私玻璃，既能保护乘车隐私，又能有效阻挡紫外线，无需额外贴膜。车内配备41处声学包及32处吸音棉，行驶过程中噪音控制效果较好，高速行驶时后排乘客也能正常交流。

座椅采用10mm厚复合皮面，支撑性与包裹性均衡，能缓解长途乘坐的疲劳感。底盘部分，车型配备前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，后减振器采用斜向布置，侧向支撑效果提升明显。试驾过程中经过破损路面时，底盘对颠簸的过滤充分，车身无明显晃动及多余弹跳，后排乘客不易产生眩晕感；过弯时车身侧倾控制得当，操控难度较低，新手也能轻松驾驭。据介绍，这款车的底盘经过超过5000km多路况验证，优化了24个衬套刚度，以此兼顾乘坐舒适性与操控稳定性。

安全配置层面，星光730的表现足够扎实。整车采用六环高强钢笼式车身结构，包含20处1500MPa航空级热成型钢，高强钢占比较高。前后防撞梁及前吸能盒均采用铝合金材质，厚度2.5mm，可有效吸收碰撞冲击力，提升车身被动安全性能。插混版与纯电版搭载的神炼电池，经过大量新能源车型销量验证，保持碰撞0自燃纪录，同时配备车端+云端双BMS安全监控系统，24小时实时巡检电池状态，保障用电安全。

驾驶辅助配置贴合日常使用需求，540°全景影像搭配透明底盘功能，能清晰呈现车辆周围及底盘状况，降低停车、通过窄路时的盲区风险。远近光双透镜灯组照射范围广阔，远光照射距离可达190m以上，标配转向辅助灯，提升夜间行车安全性。二、三排共设置4个儿童座椅接口，适配二胎、三胎家庭的座椅安装需求，细节处贴合家庭用户的实际用车场景。

门店内的星光730以银霜白车漆款作为展车，置于C位展示，灯光照射下质感佳，也是店内销量较高的颜色，兼具耐脏性与大气外观，日常打理无需花费过多精力。工作人员接待风格务实，无过多营销套路，直接讲解价格及补贴政策，契合家庭用户对真诚沟通的需求。车型官方售价区间为7.30-10.98万元，叠加综合补贴后，实际入手价格可降至7.1-10.58万元。

全系共四款配置车型，分别为插混PHEV 125km豪华型、纯电EV 500km豪华型、燃油1.5T 6MT舒适型及1.5T CVT精英型，定位清晰，适配不同需求人群。其中插混版与燃油CVT版更受关注，插混版多被多孩家庭选为长途出行主力车型，燃油CVT版则更受充电不便的乡镇用户欢迎。目前车型推出上市七重礼，涵盖基础保养、置换补贴等权益，可降低后期使用开支（活动详情请咨询当地经销商）。实测期间，先后有两组家庭到店咨询，另有一位老车主带领朋友到店订车，可见车型口碑传播效果显著。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4416车友热议二手车暂无

从到店咨询用户的画像来看，星光730的核心客群集中在30-50岁的有孩家庭，其中二胎家庭占比达55%，多数为增换购用户。工作人员结合日常接待经验总结，这类用户的用车需求十分明确，聚焦大空间、高性价比与可靠性，不追求冗余的花哨配置，更看重配置的实用性与资金的使用效率。结合马年春节返乡场景来看，星光730的综合优势更为突出。

插混版长续航特性适配跨省返乡，无需频繁补能且油耗可控；燃油版皮实耐用，能应对偏远乡镇的非铺装路面；纯电版适合短途返乡，日常代步成本低廉。大空间可轻松容纳全家出行及年货装载，第三排的实用表现避免了家人拥挤；电动侧滑门提升上下车便捷性与仪式感，走亲访友时更显从容；双独立悬架与出色的静谧性，能降低长途乘坐的疲劳感与嘈杂感。此外，五菱线下售后网点覆盖广泛，即便在乡镇区域也能找到维修保养渠道，春节出行无需担忧售后问题。

综合来看，星光730是一款主打务实风格的家用MPV，不堆砌噱头配置，每一项功能都对应具体使用场景，价格区间也覆盖了大多数家庭的购车预算。对于追求空间实用性、性价比与可靠性的家庭用户而言，这款车值得纳入购车清单。建议有需求的朋友到当地门店实地试驾，结合自身充电条件、出行半径选择合适的动力版本（价格及贷款相关政策详询当地经销商）。大家觉得这款车能否满足自家的春节返乡需求？欢迎在评论区分享看法，也可以点赞收藏，给身边有购车计划的朋友做个参考。

（详情请咨询当地经销商）