别克插混SUV官图发布，定位中大型五座车，配激光雷达+Momenta

别克至境L7，一款采用全新增程动力的中大型车。相比同级别其它增程车而言，别克至境L7给到40.2kWh的电池组，能够带来302km的纯电续航，也算是大电池增程的一种形式。而且值得一提的是，别克至境L7采用156Ps马力的1.5T增程器，同时还有一台252kW的电机，0-100km/h的加速时间可以做到5.9s。不仅如此，即便是在电池馈电状态下，至境L7的加速性能也不会有明显衰减，而这也是这款车的优势之一。

从销量成绩上来看的话，虽然别克至境L7在12月份只交付了2711台新车，但从增程动力的轿车市场来看，其实至境L7也是一款排名比较靠前的产品。而且从整车的设计，以及对应的价格和功能配置来看，至境L7的表现也并不差，同时中高配车型还配备了激光雷达和Momenta辅助驾驶系统。当然，或许是因为这个细分市场的用户群体更偏向于家庭出行的场景，大家更想要一台离地间隙高且尺寸够大的SUV车型。

所以，别克为了进一步提升自己在新能源市场的关注度，近期又发布了旗下全新中大型SUV的官图，而这款车就是别克至境E7(图片)。相比之下，该车并没有采用增程动力，而是选择了插电式混合动力。不仅如此，为了给用户提供多元化的选择，别克至境E7还分别提供了1.5L和1.5T两种动力形式。所以说了这么多，接下来我们就针对别克至境E7这台插混SUV，看看它的产品表现又是如何。

从官图中可以看到，别克至境E7采用区别于别克至境L7的设计语言，两侧日行灯以C字形的样式呈现在我们面前，同时远近光灯采用分体式的设计，一定程度上提升了前脸的时尚感。不仅如此，别克至境E7的前脸同样是封闭式的设计，而凹凸的曲面又营造出鲨鱼鼻的视觉效果，搭配机舱盖表面的棱线，还能让前脸更具攻击性。

此外，官图中的这台别克至境E7还配备了激光雷达，同样集成在前挡风正中央的位置，从而进一步提升整车的感知范围。不仅如此，新车的辅助驾驶系统也会用到Momenta R6大模型，所以不仅支持城区/高速领航辅助，而且这套系统的辅助泊车功能也覆盖了上百种场景，能够为用户带来不错的体验感。

车身侧面采用更符合行业新规的半隐藏门拉手，相比起别克至境L7的伸缩式设计，兼顾了实用性和安全性。此外，20英寸的轮圈也会进一步提高整车的力量感。而在车身尺寸部分，别克至境E7定位中大型SUV，该车的“三围”来到4850/1910/1676mm，同时还有2850mm的轴距。

车尾部分的贯穿式尾灯同样是最新的设计语言，整体的设计风格像是结合别克至境L7和别克至境世家的设计元素，点亮之后会有很强的视觉效果，同时可以点亮的“BUICK”标识，也能提升整车的辨识度。

最后是动力部分，据悉别克至境E7搭载的这套插混系统名为“真龙插混Pro”，并且为用户提供了1.5L和1.5T两种动力形式可以选择。从数据上看，这台1.5L发动机的功率为72kW，而1.5T发动机为115kW，至于电机方面的参数还没有相关消息。续航方面的话，官方表示别克至境E7的纯电续航将大于210km（CLTC），同时满油满电工况下的续航里程还会超过1600km（CLTC）。

编辑总结

综上所述，作为一台五座布局的中大型SUV，别克至境E7除了具备时尚运动的外观造型之外，还兼顾了足够长的续航里程，无论是纯电还是综合续航都可圈可点。除此之外，在智能化体验迭代迅速的当下，别克至境E7同样接入与广大车企合作的Momenta R6大模型，所以整车的辅助驾驶表现也同样值得期待。那么看到最后，大家对于这台插混动力的别克至境E7有何看法，不妨在评论区留言讨论。