1.5 亿的布加迪：富人的玩具，普通人的梦。

1.5 亿买一台车，是什么概念？

是北京二环一套豪宅，是普通人几辈子都赚不到的天文数字。但在布加迪的展厅里，这只是一台 Hypercar 的起步价。

这台全球限量 40 台、国内仅此一台的猛兽，没有流水线、没有机械臂，纯手工打造被调侃成 “小作坊”。W16 8.0 升四涡轮增压发动机，能迸发出 1500 匹马力，百公里加速 2 秒，极速飙到 490 公里每小时。销售一句 “您不一定非要用，但我们必须得有”，直接把奢侈品的傲慢与底气给拉满了。

最讽刺的是什么？顶级超跑的内饰，居然 “简陋” 得离谱。后视镜调节按钮朴实无华，没有花里胡哨的智能配置，连音响都靠发动机声浪凑数。可偏偏就是这种 “反智能” 的设计，被捧成了 “纯粹的驾驶乐趣”。

更绝的是那句 “法拉利是入门级跑车”。这话一出，直接在车圈炸了锅。有人说布加迪飘了，有人却觉得，在 Hypercar 的世界里，这话没毛病。毕竟，一个是限量珍藏的艺术品，一个是量产的顶级跑车，压根就不是一个赛道的选手。

视频结尾那句 “既然40台已经卖完了，那这 40 个人缺儿子吗”，才是最戳人的神来之笔。它道破了一个扎心的真相：有些东西，不是靠努力就能触碰到的。普通人奋斗一辈子，顶破天买台法拉利，而布加迪的车主名单，从一开始就和你我无关。

话说回来，要是真有 1.5 亿，你会买这台 “年轻人的第一台车” 吗？我猜，大部分人都会摇摇头 —— 毕竟，能买得起的人，早就把名额占满了。

Chiron

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