这辆车没有炫耀高科技,也不强调智能功能,但消费者们仍然愿意选择它。
它让十万块的MPV,重新回到日常家用的定位,变得简单实用,符合生活需要。

五菱星光730(图片|配置|询价)燃油版在2025年10月上市,现在每个月大约卖出八千台,它没有请明星代言,也没有搞直播宣传,更没做刷屏式的营销,就是靠着实实在在的配置和价格,慢慢吸引到用户的关注,很多人以为MPV市场早就被新能源车给占满了,没想到这台纯燃油车,反而在三四线城市悄悄变得受欢迎起来。

燃油版车型与插混版和纯电版外观相似,但实际用途完全不同,燃油版适合经常跑乡镇的用户,这些地方加油站比充电桩多,它使用92号汽油,百公里油耗七升左右,发动机既省油又耐用,维修成本也低,插混版适合周末去郊区的人,纯电版则适合在城里居住、家里有充电桩的家庭,这三款车对应三种使用方式,并非简单换壳,而是真正面向不同需求。
空间这块,车子的轴距快到两米九,七座布局安排得很顺手,第二排和第三排都配了隐私玻璃,D柱也做了黑化处理,坐在后面的人能有点私密感,安全配置也给得实在,360度影像全系都有,大灯照得远,侧面碰撞时稳得住,高强度钢用得比行业平均水平高不少,这些细节平时不怎么宣传,但用户一上车就能感受到。

内饰设计很朴素,棕色皮质方向盘握感实在,12.8英寸的大屏看着清楚,还配了50W无线充电,功能实用不堆料,轮胎用的是常见型号,路上坏了容易更换,侧滑门是手动开关的,电动版需要加钱选装,这种做法挺有意思,车子没有硬上高端配置,它知道普通消费者更看重的是“好用”而不是“好看”。
现在人们总在说新能源才是未来,实际上很多人还是离不开油车,特别是家庭用车,需要稳定、省钱、好修,星光730没有跟着潮流乱来,而是把最基础的东西做好,它不提智能座舱,也不吹自动驾驶,就靠着不烧钱、不虚标、不添乱这些实在的地方,赢得用户的信任,我觉得这才是车企该有的样子,别老想着教育用户,要先弄明白他们真正想要什么。
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