7万多买7座MPV，过年回家用它，星光730能当"小巴车"

春节返乡一家老小挤车、年货没处塞的滋味，试过的都懂！10万左右想挑台能正经装下7个人、市区开着顺手、长途跑着稳的家用MPV，真得费点功夫，前阵子帮亲戚跑遍周边4S店试驾对比，星光730是让一家人都觉得合心意的一款，上市49天能卖2万台，12月在15万内MPV里销量靠前，看来不少普通家庭都跟我们一样，看中它的实在。

定价这块没什么虚头巴脑的，上市指导价7.30-10.98万，综合补贴后入门价7.10万，中配燃油CVT版8.38万起，插混版10.38万起、纯电版10.98万起，刚好卡在普通家庭能接受的家用车预算里。现在购车的相关政策也挺贴合实际，3000块能选装价值5000块的电动侧滑门，算下来比较划算，纯电车型还送7kW充电桩和安装服务，不用自己额外找人对接，省了不少琐事。插混和纯电的首任非营运车主能享三电终身质保，整车保6年或15万公里，燃油车也有3年或10万公里质保，后期用车不用总担心维修保养的问题。还有2000元无门槛置换补贴，不含MT车型，五菱宝骏老用户能再叠加2000元换购补贴，普通家庭买车，能省一点是一点，这些政策倒也实实在在。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4405车友热议二手车8.99万起 | 1辆

选MPV，空间总是要考量的，好多车标着7座，实际第三排就是应急小板凳，成年人坐进去腿都蜷成一团，星光730的7座是真能坐人。车长4910mm，宽1850mm，轴距2910mm，燃油手动舒适型车高1760mm，其他版本1770mm，单看参数就知道内部空间有保障，坐进去头部空间很宽松，不会有顶头的压抑感。2+2+3的布局特贴合家用，第二排是独立座椅，带可调节扶手，座椅填充软硬刚好，175cm的身高坐进去，腰背能自然贴住，不用刻意蜷腿，久坐也不觉得累。中间过道有230mm宽，家里老人年纪大了，不用挪动第二排座椅，挺直腰板就能直接走到第三排，不用像有些车那样侧身挤进去，老人孩子上下车是真的方便。

第三排的表现超出我的预期，内部肩部宽1500mm，地板到顶棚的距离超过1.2m，坐进去膝盖离第二排座椅还有两指空隙，头部能留出一拳的活动空间，不会憋得慌。坐垫尺寸1222×490mm，靠背能调到127度，靠上去腰背能全程贴合，不会出现悬空的情况，带爸妈和孩子去周边景区玩，来回三个多小时，家里老人全程坐第三排，下车后说比之前坐的那款车舒服太多，腰背不酸，腿也能舒展开。带孩子的话，第三排放两个儿童座椅后还有富余的空间，孩子能稍微挪挪身子，不用一直僵着坐，家长也能少操点心。

储物空间的设计懂普通家庭的需求，7座正常使用的状态下，后备厢能轻松放下两个20寸行李箱，日常周末带家人短途出游，装些零食、水杯、折叠推车完全够用。春节帮家里办年货，水果、特产、孩子的玩具车堆了一堆，把第三排座椅按4/6比例放倒，就能拓展出1202L的纯平空间，所有东西一股脑都能塞进去，不用纠结哪个带哪个不带。全车还有25处小储物格，前排的贯穿式储物盒能放背包、折叠伞，孩子的零食、湿巾、小玩具都能塞进去，不用堆在座椅上显得乱糟糟。前中后排都配有杯托，手机、保温杯、孩子的吸管杯随手就能放，车门板的储物槽还能容纳瓶装水和雨伞，零散的小物件都有对应的地方放，车内能一直保持整洁，这些小细节看着不起眼，日常用车却能省不少事。

10万级的MPV里，能提供电动侧滑门选装的车型并不多，星光730这点倒挺难得。入门的燃油手动舒适型是手动侧滑门，拉着不费劲，家里老人力气小，也能轻松打开，车门的密封做得不错，关上门后没有明显的漏风情况，高速行驶时也不会产生太大的风噪。中高配的CVT精英型、插混和纯电豪华型，加3000块就能选装右侧电动侧滑门，这个价格在同级别里算是比较实在的，之前问过其他品牌的MPV，电动侧滑门的选装价基本都要五六千。电滑门用起来的便捷性在日常用车中体现得很明显，下雨天抱孩子下车，不用手忙脚乱地腾出手拉门，按一下车钥匙或者车内的按键就能打开，大人孩子都不会被雨淋到；老人上下车也不用弯腰拽门，直接抬脚就能上车，特别方便。到店试驾时，反复开关了好几次电滑门，运行得很顺畅，没有卡顿的情况，关门的力度也比较柔和，不会产生太大的噪音，家里有老人孩子的，这个选装确实能提升不少用车的便捷性。

三种动力版本的选择，刚好能适配不同的用车场景和需求，不用在油和电之间纠结，这点对不同家庭来说挺友好。燃油版分6MT手动和CVT两种，都搭载1.5T发动机，手动舒适型功率130kW，扭矩260N·m，WLTC油耗6.99L/100km，加92号汽油就行，一公里的成本大概5毛钱，适合习惯开手动挡、平时常跑乡镇道路的用户。家里长辈开了一辈子手动挡，试驾后说这个手动挡挺好开，挂挡的手感很顺滑，没有生涩的感觉，新手也能很快适应。CVT精英型的扭矩提升到290N·m，WLTC油耗7.49L/100km，开起来没有顿挫感，市区堵车的时候不用频繁踩离合，女生开起来也不费劲，匀速行驶时动力输出很线性，春节跑高速，120km/h的车速下再加速还有富余，超车时不用等太久，日常家用的话，这个版本的适配性更高。

插混版是1.5L阿特金森发动机加145kW电机的组合，配备20.5kWh电池，CLTC纯电续航125km，WLTC纯电续航100km，综合续航能到1100km。日常通勤如果每天开20公里左右，一周充一次电就够了，电费一公里大概7分钱，比燃油车省很多，长期下来能省不少开支。身边有朋友买了这款的插混版，说每月电费也就几十块，比之前开燃油车省了一半多。春节跑长途也不用担心里程的问题，亏电油耗5.3L/100km，加一箱油能跑很远，就算沿途没有充电桩也不用慌。还支持30分钟快充，电量从30%充到80%，在服务区吃顿饭的功夫就能补够续航，不用专门等着充电，家里有充电条件、想兼顾市区省油和长途出行的家庭，选这个版本挺合适。

纯电版搭载100kW电机和60kWh电池，CLTC续航500km，支持2C快充，20分钟就能从30%充到80%，充电效率还不错。一公里的电费不到1毛钱，后期的养车成本很低，而且不用做发动机相关的保养，只需要定期检查电池和轮胎，能省不少保养费用。这个版本适合主要在城市里通勤的用户，每天跑固定的路线，充电方便的话，用起来特别省心，也适合做城乡接客、饭店接送、拍摄工作车这类商用场景，低运营成本能贴合这类使用需求。北方的用户冬天用车，纯电续航会有一定的衰减，这是纯电车型的普遍情况，并非只出现在这款车上，日常城市通勤完全够用，要是经常跑长途，选插混版更合适。

配置分档做得很合理，多少钱办多少事，没有多余的花哨功能，每一项配置都贴合实际使用需求。入门的手动舒适型能满足基础的代步需求，配备后驻车雷达，停车时能提醒周边障碍物的距离，减少刮蹭的情况；单蒸空调的制冷效果不错，就算满载出行，也能很快把车内温度降下来；织物座椅的透气性很好，夏天坐久了也不会觉得闷热。美中不足的是没有配备中控屏，只有3.5英寸的仪表加收音机，不过现在大家都习惯用手机导航，架个手机支架，连个蓝牙就能听歌、导航，完全够用，后期想加装中控屏的话，成本也不高，预算有限的家庭，这个版本完全能满足基本家用。

中高配的CVT精英型及以上版本，性价比更突出，轮毂升级成了铝合金材质，不仅比钢轮毂轻便，外观也更精致一点；座椅换成了皮革材质，孩子不小心弄脏了，用湿巾一擦就干净，不用费劲清洗，家里有孩子的都知道，好打理的座椅能省不少事。空调升级成了双蒸空调，还带后排出风口，夏天制冷时，前排和后排能同步感受到凉意，不用等前排的冷气慢慢传过去，全家出行时，每个人都能坐得舒服。安全配置上还新增了ESC、TCS，雨天或者湿滑路面开车时，车身的稳定性更好，不容易打滑；还有前排侧气囊和第三排儿童座椅接口，为乘车的家人多添了一份保障。360°全景影像对这种大尺寸的MPV来说实用性很高，停车时能清晰看到车辆周边的障碍物，像我老婆这样的新手驾驶员也能轻松停好车，不用再担心刮蹭。

驾驶感受也超出了预期，本来以为这么大的MPV，开起来会很笨重，实际试驾后发现并非如此。转向的力度很轻盈，女生开起来也不费劲，转向的精准度不错，没有明显的虚位，变道时车身的响应很灵活。刹车的脚感很线性，踩多少有多少，不会有突兀的制动感受，满载状态下的刹车表现也很稳定，不会因为车身重就出现刹车距离过长的情况，开着很有信心。悬挂的调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面上的小颠簸，过减速带时，没有生硬的冲击感，后排乘客的乘坐体验很平稳，孩子在后排睡觉也不会被轻易颠醒。高速行驶时，车身的稳定性很好，不会有发飘的感觉，风噪和胎噪也控制在合理的范围，车内的人交谈，不用刻意提高音量，长途驾驶也不会觉得烦躁。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4405车友热议二手车8.99万起 | 1辆

当然，这款车也有一些细节上的不足。入门版本没有中控屏，虽然后期可以自行加装，但如果原厂能提供选装服务，会更方便用户；纯电版本在北方冬季的低温环境下，续航会有一定的衰减，北方用户如果有频繁的长途出行需求，更适合选择插混版本；电动侧滑门也只有中高配版本能选装，入门版本没有这个选项，预算有限但又想要电滑门的家庭，就得稍微取舍一下。不过这些小不足，结合它的定价和整体的配置、表现来看，都算不上大问题，也不会影响日常家用的核心体验。

家用MPV，说到底拼的就是实用，开得省心、乘得舒心，就是普通家庭核心的需求。星光730在这两点上，都踩在了普通家庭的用车需求上，动力总成靠谱，配置分档贴合不同预算，空间够大、储物够贴心，不管是开车的人，还是坐车的老人孩子，都能感受到这份贴合。上市49天能有2万台的销量，也能看出来，它的这份实用，被很多家庭看在眼里、认可在心里。

10万左右的预算，选家用MPV本就是为了贴合全家的出行需求，不用追求花哨的功能，踏实、适配就够了。星光730就是这样一台车，没有亮眼的噱头，只在空间、动力、配置这些实实在在的地方下功夫，刚好能接住普通家庭的日常通勤、周末出游、春节返乡这些用车场景。如果刚好在看这个价位的家用MPV，不妨去线下4S店看看实车，坐一坐感受下空间，开一开体验下驾驶感，合不合适，自己的感受很真实。

注：本文为个人到店试驾及体验感受，可作家用购车参考，车型具体参数、配置及各地购车政策以品牌官方及线下4S店实际公示为准。