豪华MPV市场“渐成红海”：新车型如何在“旧叙事坍塌”中崛起？

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2026年，国内高端豪华MPV市场将成为“一片红海”，随着豪华MPV“旧叙事的坍塌”，以往由欧美日系构筑的高端豪华MPV格局将被彻底打破，也将迎来更多新势力MPV、新品牌MPV车型，当技术配置“无差别”之后，谁在市场中能够真正地崛起？

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在“旧叙事”加速坍塌的过程中，谁能率先构筑起新的高端豪华叙事，谁能在高端豪华MPV的“新叙事”中主导话语权，谁就能构建起长期、可持续的竞争优势。而这一优势并非来自于快速迭代的技术配置，也并非来自于简单的拆解埃尔法、雷尔法式的模仿……

一切旧“灯塔”失色的速度都将超乎模仿秀的表演速度，新势力新品牌MPV车型若“真正的崛起”，已绝非单纯产品竞争、配置竞争、空间竞争……而更多的是根植于“文化自信”的产品表达，是与欧美日构建的旧叙事的竞争，尤其是中式高端豪华MPV不能由日本来定义！

专注于文化创新实践和商业落地的“洞鉴商业机构”联合AutoCon御车，首创提出“书院式座舱”，并持续倡导、推动以“书院式座舱”价值体系构筑“新中式人文豪华”，以中国文化和书院精神，打破传统豪华车领域欧美日定义的高端豪华MPV的叙事主张。

高端豪华“书院式座舱”MPV不止于设计理念和文化概念，而是具有多维度、可持续的长效竞争力和生命力的文化护城河，具有“不可复制”和可持续延展性。包括从“品牌维度”、“产品维度”、“用户维度”、“营销维度”，还是到“文化维度”、“竞争维度”的全方位价值体系构建，以及文化场景的重构、中式空间的哲学、价值的延展、光影的交互……

对于国资品牌，“书院式座舱”是主动构建中国话语权和“中国文化叙事”的

创新实践；

对于民营品牌，“书院式座舱”是将中国文化“镌刻在发展的每一个瞬间”的

有力实践；

对于海外国际品牌，“书院式座舱”是国际化产品“遵循中国市场与文化”的

本土实践；

对于有志出海的品牌，“书院式座舱”是产品、技术出海带动“文化出海”的

价值实践；

【洞鉴商业机构】出品 +《AutoCon御车》联合

“书院式座舱”授权使用，抄袭必究！

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【洞鉴商业机构】+《AutoCon御车》 第182547期，

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