前特斯拉Optimus副总裁加盟！千亿车企巨头加码机器人

去年6月以陪伴家人为由辞去特斯拉Optimus人形机器人项目负责人职位的Milan Kovac，时隔半年便迎来了自己的新东家。据路透社报道称，现代汽车集团已在最新一份声明中透露，Milan Kovac即将出任公司顾问，为AI与机器人业务的发展提速增效。除此以外，现代还计划提名他担任波士顿动力的外部董事，深度参与自动化制造平台与人形机器人Atlas的商业化落地。Milan Kovac何许人也？为何能让这家市值超4200亿的车企巨头动了心？

图源：社交平台从他的职业履历来看，Milan Kovac本科毕业后，曾先后任职于SoftKinetic和英特尔，负责动作识别、视觉组件的打磨开发。2016年正式加盟特斯拉后，他开始聚焦于自动辅助驾驶系统的研发落地，并一路从软件工程经理一路晋升为Autopilot软件工程总监。2022年，随着特斯拉将战略方向延伸至人形机器人后，他再度被委以重任：以Optimus项目负责人的身份，带领团队攻克Optimus这款双足人形机器人的落地难题。值得一提的是，战功赫赫的他，还曾一度升任Optimus副总裁，并推动机器人在特斯拉工厂实现电池分拣等精细化操作，成功验证其工业场景的实用价值。

图源：特斯拉而新东家现代汽车集团这边，旗下子公司波士顿动力已发布新一代人形机器人Atlas。据了解，该款机器人身高1.9m，体重约90kg，双臂能够托举近50kg的重物。此外，与大多数类人形态关节不同，Atlas头部和腰部的关节可实现360度旋转，能够在工业场景下具备更大的作业覆盖范围与操作灵活性。

图源：波士顿动力量产规划上，现代汽车集团曾在前不久的CES大会上透露，该款机器人的年产能有望在2028年提升至30000台，并率先部署于现代汽车制造工厂。来源：维科网机器人