
周末带老婆孩子去郊外露营,出发前装帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具车,还有一堆零食饮料,原本以为要折腾半天,结果沃尔沃 XC60 2026 款 B5 四驱智雅豪华版的后备厢一放倒,居然全塞下了,后排坐老婆和孩子也不挤,全程开下来没觉得累,这趟出行让我对这款车有了实打实的感受。作为家用中型 SUV,大家选车看重的无非是坐着舒服、空间够用、开着安心,今天就跟大伙聊聊这款车,从实际用车的角度说说它到底怎么样。


先说说动力和开起来的感觉,毕竟每天通勤、偶尔跑高速,动力够不够用、开着顺不顺手太重要了。这款车搭的是 2.0T 的发动机,还带了 48V 轻混系统,最大能输出 250 马力,峰值扭矩 360N・m,匹配的是 8 挡手自一体变速箱。日常在市区开,起步的时候很平顺,轻踩油门就走,没有那种顿挫感,估计是轻混系统的功劳。遇到堵车跟车,走走停停也不费劲,不会让人觉得烦躁。
跑高速的时候,动力储备也挺足,转速到 2000 转之后,再踩油门提速,后劲很足,超车的时候一脚下去,车子能稳稳地冲出去,不用提前预留太长距离。官方说百公里加速 7.1 秒,实际开着确实有这股劲儿,高速上从 100 码提到 120 码很轻松。变速箱的表现也不错,升降挡很平顺,平时开着几乎感觉不到换挡的动作。切换到运动模式,变速箱会晚点升挡,发动机保持在高转速,动力响应更直接;经济模式下,升挡会早一些,应该是为了省油。它的 WLTC 综合油耗是 7.43L/100km,我开了一段时间,市区加高速综合下来差不多也是这个数,对于一款车重 1920kg 的中型 SUV 来说,这个油耗表现不算高,日常用着不会太心疼油钱。另外还有发动机启停功能,等红灯的时候会自动熄火,踩油门又能马上启动,也能帮着省点油。

底盘和操控方面,这款车是前置全时四驱,中央差速器是多片离合器式的。平时在市区开感觉不明显,但遇到雨天路面湿滑的时候,就能感觉到四驱的好处了,车子不容易打滑,开着更稳。上次去郊外,有一段路有点坑洼,四驱系统也能很好地分配动力,车轮没有出现空转的情况,顺利通过了。悬挂方面,前悬挂是双叉臂式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,这种配置在中型 SUV 里挺常见的。开起来的时候,路面的小颠簸能过滤得不错,过减速带的时候,不会有太生硬的冲击感,车内的人不会觉得不舒服。同时支撑性也可以,转弯的时候,车身侧倾不算大,开着挺有信心的。





接下来聊聊大家关心的空间,毕竟是家用车,空间不够用可不行。这款车的车身尺寸是长 4708mm、宽 1902mm、高 1660mm,轴距 2865mm,这样的尺寸在中型 SUV 里不算小。我身高 183cm,调整好主驾驶座椅后,头部还有一拳两指的距离,腿部空间也很充裕,不会觉得挤得慌。主驾驶座椅是电动调节的,前后、靠背角度、高低都能调,还有腰部和腿托调节,不管是高个子还是矮个子,都能找到舒服的坐姿。而且座椅还有加热、通风、记忆和按摩功能,冬天开车的时候,打开加热功能,屁股和后背暖暖的,很舒服;夏天开通风,也不会觉得闷热。跑长途的时候,开几个小时车,按摩功能还能缓解一下疲劳,这个配置确实实用。
再看后排,保持前排座椅不动,我坐进去头部还有一拳的余量,腿部空间能有两拳多,就算是三个成年人坐后排,也不会觉得太拥挤。后排座椅也是 Nappa 真皮的,坐着很舒服,还有后排扶手和杯架,长途坐车的时候,胳膊有地方放,还能放水杯,挺方便的。后排座椅支持 40:60 比例放倒,放倒之后,后备厢容积能从 483L 扩展到 1410L,我上次露营装的那些大件物品,就是这么塞进去的。平时不放倒的时候,后备厢放几个行李箱、购物袋也完全没问题。车内还有不少小的储物空间,门板上能放水杯和雨伞,中央扶手箱挺大的,能放不少杂物,手套箱也能装一些东西,手机、钥匙这些小物件都有地方放,实用性挺强的。


内饰方面,这款车延续了沃尔沃简约、环保的风格,没有太多花里胡哨的设计,但看着很舒服。车内用了很多软性材质,还有 Nappa 真皮,摸起来手感很好,质感不错。方向盘也是真皮包裹的,握起来很饱满,手感舒服,而且能上下、前后调节,不同身高的驾驶者都能适应。方向盘上还有多功能按键,开车的时候不用低头,就能调节音响、接打电话,还有控制驾驶辅助系统,挺方便的,也能减少分心。
全液晶仪表是 12.3 英寸的,显示效果很清晰,车速、转速、油耗、导航这些信息都能实时显示,还能根据驾驶模式切换不同的显示风格,看着很直观。中控屏是 11.2 英寸的,搭载的是安卓系统,用的是高通骁龙 8155 芯片,操作起来很流畅,没有卡顿的情况。系统里有高德地图,能显示导航路况,还能提供道路救援服务,平时出门导航很方便。语音控制也挺好用的,不用唤醒,直接喊 “你好小沃”,就能控制空调、音响、导航这些功能,而且能连续对话,还能 “可见即可说”,比如看到屏幕上的功能,直接说就能操作,不用手动去点,开车的时候用着很方便,也更安全。另外还有车联网、4G 网络、OTA 升级这些功能,平时能用手机连车,还能在线听歌、看天气,OTA 升级还能更新系统,增加一些新功能,挺实用的。

安全配置一直是沃尔沃的亮点,这款车在这方面做得确实到位。先说说主动安全配置,基础的 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些都有,开车的时候能提供基础的安全保障。还有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警这些功能,平时开车的时候,如果不小心偏离车道,或者前方有碰撞风险,车子会及时提醒,能提前规避一些危险。主动刹车功能也很实用,有一次我在市区开车,前面的车突然刹车,我没反应过来,车子自己就刹车了,避免了一场碰撞,这个功能真的能帮上大忙。
被动安全方面,配置也很全面。主驾驶、副驾驶的前排安全气囊,前排侧安全气囊,还有侧安全气帘都有,主驾驶还有膝部气囊,万一发生碰撞,能从多个方向保护车内人员。还有安全带未系提示、胎压监测系统,平时开车如果没系安全带,或者胎压不正常,车子都会提醒,能及时发现问题。儿童座椅接口(ISOFIX)也不能少,家里有孩子的话,安装儿童座椅很方便,也更安全。车身结构用了很多高强度钢材,刚性不错,万一发生碰撞,能有效吸收和分散撞击力,减少乘员舱的变形,给车内人员留足生存空间。

还有一些驾驶辅助功能,长途开车的时候特别实用。车道保持辅助、车道居中保持功能,开车的时候如果车子偏离车道,会自动修正方向,让车子保持在车道中间,就算不小心分心了,也能及时纠正,减少危险。疲劳驾驶提示和主动式 DMS 疲劳检测功能,能监测驾驶者的状态,如果发现疲劳驾驶,会及时提醒休息。360° 全景影像和前后驻车雷达也很好用,停车的时候,能清楚地看到车子周围的情况,就算是新手,也能轻松停好车,不容易发生刮蹭。全速自适应巡航功能,跑高速的时候打开,车子能自动跟车,保持安全距离,不用一直踩着油门和刹车,长途开车能省不少劲。自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些功能也都有,平时开车遇到上坡、下坡,或者堵车的时候,用着都很方便。
舒适和便利性配置方面,这款车也做得挺到位。可开启全景天窗,面积很大,打开之后,车内的采光和通透性都很好,看着也更宽敞明亮,平时开车的时候,打开天窗透透气,感觉很舒服。空调是自动控制的,支持四区温度分区控制,后排还有独立空调和出风口,家里人对温度需求不一样的时候,都能调到自己舒服的温度,不会互相影响。车内还有空气净化器、PM2.5 过滤装置和 AQS 空气质量管理系统,能净化车内空气,就算外面空气不好,车内也能保持清新,对家人的健康有好处。


还有一些小配置也很实用,手机无线充电,把手机放上去就能充电,不用到处找数据线。前排和后排都有 USB/Type-C 接口,一共四个,家里人多的时候,电子设备充电都不用抢。车子用了多层隔音玻璃,隔音效果不错,平时在市区开,外面的噪音基本听不到,跑高速的时候,风噪和胎噪也控制得很好,车内很安静,能好好享受音乐。车内还有氛围灯,晚上开车的时候打开,能增加一些温馨的感觉。无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动这些功能也很方便,不用掏钥匙就能开车门、启动车子,冬天或者夏天,还能提前远程启动车子,打开空调预热或者降温,上车就能享受舒服的温度。抬头显示系统(HUD)能把车速、导航这些信息投射到前挡风玻璃上,开车的时候不用低头看仪表,更安全。音响是宝华韦健的,有 15 个扬声器,音质很好,平时开车的时候听听音乐,是一种享受。

外观方面,这款车的设计比较简约优雅,没有太多复杂的线条,看着很大气。前脸的 “雷神之锤” LED 大灯很有辨识度,灯组内部结构很精致,有自适应远近光和自动大灯功能,晚上开车的时候,灯光能自动调节,照明效果很好。还有大灯延时关闭和前大灯雨雾模式,晚上停车之后,大灯还能亮一会儿,方便下车后照明;遇到雨雾天气,大灯的雨雾模式能提升照明效果,让视线更清晰。前进气格栅是直瀑式的,搭配沃尔沃的经典 Logo,看着很沉稳。主动闭合式进气格栅挺智能的,能根据车子的行驶状态自动调节开合,既能优化空气动力学性能,还能帮着提升燃油经济性。

车身侧面的线条很流畅,从车头一直延伸到车尾,让车身看起来很修长,也很有力量感。车顶行李架是标配的,平时出去玩,想带个自行车、滑雪板什么的,都能固定在上面,很方便。铝合金轮毂是多辐式的设计,看着很精致,搭配的是 235/55 R19 的轮胎,既保证了行驶的稳定性,也让车子看起来更漂亮。车门把手和车身同色,设计得很简洁。车尾的 “维京之斧” 尾灯和前大灯呼应,晚上点亮之后,辨识度很高。后备厢上方的小扰流板,不仅让车子看起来更运动,高速行驶的时候还能提供一点下压力,让车子更稳。电动后尾门带感应功能和位置记忆,有时候双手提着东西,用脚在车尾下面一扫就能打开,很方便;而且还能根据自己的身高调节开启高度,不用踮着脚或者弯腰关尾门,很人性化。
最后说说售后,这款车提供 3 年不限公里的整车保修,平时用车的时候,如果出现什么质量问题,都能享受保修服务,不用自己花钱维修,能减少不少后顾之忧。不过有一点,它的一些选装配置价格不便宜,比如空气悬挂选装要 23800 元,原厂 ETC 选装要 1000 元,如果预算有限的话,可能就要斟酌一下了。(详情请咨询当地经销商)
总的来说,沃尔沃 XC60 2026 款 B5 四驱智雅豪华版是一款很适合家用的中型 SUV。动力够用且平顺,油耗也在可接受范围内;空间宽敞,不管是乘坐还是储物都能满足家庭需求;安全配置全面,开着放心;舒适和便利性配置也很丰富,用车体验不错。虽然选装配置价格偏高,但整体来看,它的综合表现比较均衡,能满足家庭用户对于安全、舒适、空间的多重需求。如果你正在考虑选购一款家用中型 SUV,注重安全性和实用性,这款车值得去试驾体验一下,亲身感受一下它的表现是否符合自己的需求。


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