近日,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)下属缺陷调查办公室(ODI)正式启动编号为 RQ26001 的调查项目,聚焦通用汽车部分搭载特定发动机的车型在完成召回修复后仍出现发动机故障,进而导致动力丧失的问题。该调查自 2026 年 1 月 16 日起正式开展,目前仍在进行中。

据悉,此次调查的核心涉及通用汽车有限责任公司旗下受 25V274 号召回覆盖的车辆,这些车型均配备了 L87 6.2 升 V8 汽油发动机,相关车辆总数达 597,571 辆。25V274 号召回最初旨在解决该款发动机可能出现的损坏或故障问题,其修复方案包括两项核心措施:先对发动机进行全面检测,再根据检测结果为车辆更换更高粘度的机油,或直接更换发动机。
然而,缺陷调查办公室近期收到了 36 份来自车主的投诉,所有投诉均指控车辆在完成 25V274 号召回修复程序后,仍发生了发动机故障。值得关注的是,投诉明确指出,无论是更换高粘度机油还是直接更换发动机这两种修复方式,均未能有效避免故障的发生。基于上述投诉情况,ODI启动本次专项调查,核心目的是评估 25V274 号召回案所采取的修复措施是否足够有效。截至目前,在已上报的 36 起相关事件中,尚未出现涉及碰撞、火灾、人员受伤或死亡的案例,相关调查仍在进一步推进中。
渝公网安备50010502503425号
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