宝马X3长轴版降价了，老车主有点懵，新买家开始算账

2026年1月，宝马中国把新款X3长轴距版的官方价格往下调了，三款车型都降价，少的降了3.19万元，多的降了5.19万元，比如那款25LM曜夜M运动套装，原本卖37万左右，现在标价31.8万元，经销商那边还经常再给4万元现金优惠，裸车实际能谈到27.8万元，算上保险、购置税和上牌费，全款落地大概31万多点，这个价位放在中型豪华SUV里面，确实不算贵了。

宝马X3

最低售价：29.99万起最高降价：5.00万

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外观上，这辆车没有大改，还是那个双肾格栅，灯带可以点亮，黑色装饰件的面积变大了，大灯看起来更锐利，轮毂换成了新的样式，尺寸保持在19英寸，但整体显得更有精神，侧面的线条很简洁，行李架和窗框都是黑色的，运动感一下子就上来了，说实话，这种小幅调整挺聪明的，不用花很多钱去改设计，又能让老用户感觉到一些新意。

内饰有摩卡色和赤焰红两种可选，红色那款看起来挺亮眼，年轻人比较喜欢，不过用久了容易显旧，屏幕方面做了升级，仪表盘是12.3寸，中控屏达到14.9寸，支持5G网络、在线升级、刷脸识别和语音控制这些功能，副驾前面还加了无线充电板，整体功能比2025款要实用不少，但这些都属于配置上的增加，算不上硬件层面的突破。

动力系统还是那个熟悉的搭配，用着2.0T低功率发动机，最大功率156千瓦，配的是8AT变速箱和适时四驱，油耗按照WLTC标准算下来是百公里8.1升，不算省油，但平时开着完全够用，轴距有2975毫米，后排空间很宽敞，腿能轻松跷个二郎腿，座椅做得挺厚实，家用或者上下班通勤都合适，我试坐过这车，感觉比奥迪Q5L稍微宽松一点，但又没有奔驰GLC那么软。

有意思的是，这次宝马降价没有配备新发动机，也没有增加激光雷达或者高级智能驾驶功能，宝马没有跟风推电动车，也没有硬拼参数，它只是稳稳地把价格往下降一些，等着看市场怎么反应，现在买燃油豪华SUV的人变得越来越精明，他们不一定要最新款，而是想要更划算，宝马X3(图片|配置|询价)这一波操作好像在说：我知道你在犹豫，那我就先让一步。

要是去银行贷款，银行那边会要求你每个月收入超过一万块才给批，养车成本不能只看裸车价格，保险费用、保养开销，再加上偶尔修修补补，这些都得算进去，有人关心保值率，现在五年后车子还能卖出六成多价钱，但再往后，新能源车越铺越多，燃油车的二手价压力就大了，目前宝马没提到X3要电动化，这一代车型，可能就是最后的燃油版本了。