漂移基础知识解读

漂移作为一项对车辆动态控制要求较高的驾驶技术，其基本原理在于通过人为干预，使车辆进入并维持可控的横向滑移状态。其过程可概括为：首先主动打破后轮的抓地力平衡，使其产生滑移，同时利用前轮转向系统引导车辆行进方向，并通过油门与方向盘的协同操作，配合车体重心转移，来控制侧滑的角度与轨迹。

雷克萨斯IS

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车2.58万起 | 123辆

实现后轮失速是漂移的起始步骤，常见方式主要有两种。其一是利用动力输出，多见于后轮驱动车辆。通过降档或瞬间加大油门输入，使传递至后轮的扭矩超过其当前抓地力极限，从而引发空转与侧滑。其二是利用重心转移，在转向过程中配合制动或收油动作，使车辆载荷前移，后轮附着力随之减小，进而借助惯性使车尾开始滑动。

车辆进入侧滑状态后，控制成为核心。驾驶者需通过方向盘的细微调整来修正车头指向，同时油门的深浅直接关系到后轮滑移率的大小——油门输入过大会加剧旋转，收油过快则可能导致侧滑停止或车辆回正。整个过程要求视线提前看向预期行驶路线，而非紧盯车头近处。

需注意的是，漂移的实现与驱动形式密切相关。后轮驱动车辆因其动力与转向功能分离，在原理上最为适合。部分四轮驱动车辆在特定模式下也可实现，而前轮驱动车辆由于其结构特性，难以形成稳定、可控的持续性漂移。对于练习者而言，应在安全的封闭场地，从基础的车感培养与重心控制开始，无需过度追求动力或滑行距离。理解原理是第一步，熟练而精准的控制则依赖于系统的练习与经验积累。