车主注意啦⚠️ 2026年第三轮成品油调价进入倒计时,距离2月3日24时调价窗口开启仅剩不到7天,本轮油价大概率迎来上调,用车成本或将小幅增加,提前了解早做规划!

本轮调价预判:每吨上调超100元,每升涨0.08-0.09元
截至1月27日,本轮调价周期进度已过半,国内汽柴油预计上调幅度达105元/吨,较前一日增加5元/吨,上调态势进一步稳固。折算后,92号、95号汽油每升将上涨0.08-0.09元,0号柴油每升涨幅约0.09-0.10元。
以油箱容量50升的家用轿车为例,调价后加满一箱92号汽油将多花4-4.5元;月跑1万公里的重型卡车,燃油成本每月将增加约90-100元,物流运输成本略有上升。
油价上涨原因:国际原油期货震荡走强
本轮油价上调主要受国际原油价格波动支撑。从近期行情来看,上海期货交易所原油主连合约价格震荡上行,1月28日收盘价报460.3元/桶,较1月27日上涨11.2元/桶,涨幅达2.49%,创近期小幅新高。
1月以来,国际原油市场多空博弈加剧,价格整体呈现“震荡回升”态势,从月初416元/桶左右的低位逐步攀升,累计涨幅超10%,直接带动国内成品油调价预期向上。
⚙️ 油价调控机制:40-130美元区间正常调整
根据我国成品油价格机制,国际市场原油价格在每桶40-130美元之间时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨、该降就降。目前国际油价处于合理调控区间,调价将正常执行。
若国际油价高于每桶130美元,国内汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时则不降低,未调金额将纳入油价调控风险准备金,用于节能减排、保障石油供应安全等。
车主实用建议:按需加油,无需盲目囤油
▫️ 短期用车需求:可在2月3日调价前按需补充燃油,避免调价后多花费用,但无需大量囤油,油箱长期满油易增加车辆负荷。
▫️ 长期用车规划:当前油价仍处于近四年相对低位,不必过度焦虑,可结合日常用车频率合理安排加油节奏,货车司机可提前规划运输路线,控制运营成本。
▫️ 关注后续动态:若后续国际油价出现大幅波动,调价幅度可能发生变化,建议持续关注国家发改委官方通知,获取最新调价信息。
值得一提的是,2026年首次成品油调价以“搁浅”收尾,本次若如期上调,将成为今年首次油价上涨。后续油价走势仍受国际地缘政治、供需关系等因素影响,车主需及时关注市场动态。
调价关键时间:2026年2月3日24时(下周二晚12点),请各位车主合理安排时间,避开调价后加油高峰!
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