高速免费有调整，自驾回家这3个隐患，不摸清易出问题

2026年春运自驾返乡的朋友注意了！今年高速免费政策有新变动，不仅春节免费期延长到9天，还新增了5条永久免费路段，本是省钱省心的好事，但每年都有车主因为没摸清规则、踩中隐患，要么被额外扣费，要么堵在路上十几个小时，甚至引发交通事故。

其实这些麻烦都能提前规避，核心就是搞懂3个关键隐患：免费规则的“隐藏陷阱”、拥堵路段的“时间密码”、长途自驾的“安全盲区”。接下来我用最直白的话，把交通运输部的官方新规、公安部的安全提示，还有老司机亲测的避坑技巧全讲透，没有复杂术语，都是一看就会的实操方法，让你顺顺利利回家过年。所有信息均基于2026年1月交通运输部、公安部发布的官方文件及历年春运实测数据，政策细节以各地交通部门最新通知为准。

一、隐患1：免费规则没吃透，省钱变花钱

今年高速免费政策的核心调整很明确：春节免费期从2月15日0时（腊月二十八）到2月23日24时（正月初七），足足9天；全国新增5条永久免费高速路段，涵盖川渝、珠三角、长三角等热门返乡通道。但很多人只知道“免费”，却不清楚判定标准和边界条件，很容易踩中扣费陷阱，这也是每年投诉最多的问题。

首先必须明确：高速免费以“出口时间”为准，不是上高速的时间。举个例子，你2月23日23点上高速，24日凌晨1点出高速，虽然上高速时还在免费期，但出高速已经过了截止时间，就得全额缴纳全程通行费；反过来，如果你在2月14日23点上高速，2月15日0点后出高速，只需要缴纳14日那段路的费用，后续免费时段的路程不花钱。这个规则每年都有车主弄错，尤其是赶在免费末期返程的，一定要算好时间，别为了省一点时间多花几百过路费。

其次，ETC车主有个专属注意点。免费时段内走ETC车道，系统会自动免征通行费，但如果跨免费时段通行，比如2月14日晚上上高速，2月15日早上出高速，系统会按实际行驶的收费时段和路段分段计费。部分省份还要求，免费时段前驶离高速的ETC车辆，必须走ETC车道完成扣费，不然容易产生异常账单，后续处理起来特别麻烦，建议提前在导航里设置好“高速免费提醒”，避免遗漏。

还有两类车辆不享受免费政策，别白跑一趟：一是7座以上的客车、货车、营运车辆（比如网约车、出租车），哪怕在免费时段通行，也得正常缴费；二是摩托车，虽然部分省份允许摩托车上高速，但摩托车不在免费范围内，而且上高速必须佩戴头盔、走最右侧车道，时速不能低于60公里，这些规定都得提前了解。

新增的5条永久免费路段也要记清楚，别跑错区间。这5条路只针对7座及以下小型客车，货车和营运车辆还是要缴费，而且免费的是指定路段，不是整条高速：川渝渝蓉高速简阳至潼南段、浙江杭州绕城高速西复线、广东珠三角环线高速中山段、湖北武汉城市圈环线高速孝感段、陕西西安外环高速南段。比如你走渝蓉高速从成都到重庆，只有简阳到潼南这85公里免费，其他路段还是要正常缴费，提前用导航标注好免费区间，避免误判。

最后提醒一句，别轻信“高速免费期间不收费，随便开”的想法。免费时段内，超速、占用应急车道、违停等违法行为，处罚只会更严，尤其是应急车道，春节期间会有无人机巡查，一旦被拍，扣6分罚200元，严重的还会被拖车，堵在路上的时候千万别抱侥幸心理。

二、隐患2：拥堵陷阱没避开，堵在路上没脾气

春运高速最让人头疼的就是拥堵，今年自驾返乡的人数预计再创新高，加上免费期延长，拥堵高峰会比往年更集中。很多人以为跟着导航走就行，结果一头扎进堵点，堵个六七个小时是常事，不仅耽误时间，还容易引发路怒和交通事故。其实拥堵是有规律的，摸清“高峰时段+易堵路段”，提前规划就能避开80%的拥堵。

先看拥堵高峰时间，今年有三个关键时段必须绕开。第一个是返乡高峰，2月14日到15日（腊月二十七至二十八），每天14点到21点是拥堵峰值，比往年提前1小时，这段时间是大家集中出发的日子，跨省要道基本都是“龟速前进”；第二个是返程高峰，2月22日到23日（正月初六至初七），每天9点到17点车流最大，学生返校和务工返工流叠加，高速出口经常堵成长龙；第三个是次轮小高峰，3月4日到5日（正月十五前后），午后14点到19点拥堵压力大，主要是景区返程和节后返工的车流。

如果能灵活安排行程，优先选2月11日到12日（腊月二十五至二十六）返乡，2月21日（初五）下午或2月24日（初八）上午返程，这几个时段的车流密度只有高峰日的40%，基本不会堵车；如果只能在高峰时段走，就选早上6点前或晚上21点后上路，夜间行车虽然视线差，但车流少，只要不疲劳驾驶，能省不少时间。

再看全国重点易堵路段，这些地方往年都是“堵到熄火”，能绕就绕。珠三角地区的G9411莞佛高速虎门大桥段、S6广龙高速东涌互通段，长三角地区的G15沈海高速杭州湾段、沪宁高速无锡段，京津冀地区的大广高速深州段、京港澳高速保定段，中西部的G0421许广高速清远隧道段、G35济广高速河源段，都是常年拥堵的重灾区，平均车速不足20公里，堵6小时以上很常见。

避开这些路段有两个实用方法：一是提前看导航的“拥堵预测”，选择国省干道或新增的永久免费路段作为替代路线，比如从广州回湖南，避开许广高速，走部分免费的珠三角环线高速转国道，虽然路程远一点，但能省不少时间；二是绕开易饱和服务区，广东广宁服务区、河北衡水服务区、江苏阳澄湖服务区这些热门服务区，往年补给要排队1小时以上，建议提前在下道的小众服务区加油、休息，避免在高速服务区扎堆。

还有几个避堵小技巧，亲测有效。一是出发前给车加满油，检查胎压和刹车，避免中途因为车辆故障耽误时间，尤其是新能源车，要提前规划好充电桩位置，春节期间高速充电桩排队严重，尽量在出发前和休息时充满电；二是在车里备点水和零食，万一堵在路上，不用饿肚子，也别随便下车走动，高速上行人穿行很危险；三是保持车距，拥堵路段最容易发生追尾事故，跟车距离至少保持在3秒以上，别频繁变道加塞，越抢道越堵。

另外要注意，免费期间高速出入口的ETC通道和人工通道都会开放，但人工通道容易排队，建议安装ETC的车主尽量走ETC通道，哪怕是免费时段，通行效率也会高很多；没有ETC的车主，提前准备好现金或手机支付，避免在收费口耽误时间。

三、隐患3：安全盲区没注意，半路出事悔莫及

长途自驾返乡，安全是第一位的，但很多人容易忽视一些安全细节，比如疲劳驾驶、恶劣天气应对不当、应急处理错误，这些都是春运高速事故的主要原因。公安部交管局的数据显示，春运期间的交通事故，80%以上都是因为驾驶人操作不当或安全意识不足导致的，提前摸清这些安全盲区，才能稳稳到家。

第一个安全盲区是疲劳驾驶，这是长途自驾的“头号杀手”。很多人为了赶时间，连续开四五个小时不休息，尤其是夜间行车，容易犯困走神，稍微一走神就可能引发严重事故。按照交通规则，连续驾驶4小时必须休息20分钟以上，这个规定一定要严格遵守，哪怕觉得自己不困，也得进服务区拉伸一下、洗把脸。建议同行的人轮流驾驶，没人替换的话，就用导航设置“疲劳驾驶提醒”，每2小时提醒一次休息，车里可以备点风油精、薄荷糖，提神效果不错。

第二个安全盲区是恶劣天气应对不当。春节期间正值冬季，北方多低温雨雪冰冻天气，南方可能出现雨雾，这些天气都会让路面湿滑、视线受阻，容易引发车辆侧滑、追尾事故。如果遇到冰雪天气，尽量减少自驾出行，确需出行的，要降低车速、保持车距，不急打方向、急踩刹车，尽量沿前车车辙轨迹行驶；如果路面结冰严重，就找最近的服务区停车等待，别硬开。遇到雨雾天气，要及时打开雾灯和示廓灯，别开远光灯，远光灯会被雾气反射，反而影响视线，能见度低于200米时，车速不能超过60公里，低于100米时，车速不能超过40公里，必要时在安全地带停车等待。

第三个安全盲区是应急处理错误。很多人在高速上遇到车辆故障或交通事故，第一反应是下车查看、打电话，甚至在车道里争论，这是非常危险的，很容易引发二次事故。正确的做法是牢记“车靠边、人撤离、即报警”这九个字：一旦出现问题，立即打开双闪，在确保安全的情况下，把车开到应急车道，距离来车方向150米处放置三角警示牌；然后所有人员迅速撤离到高速公路护栏外的安全区域，再拨打12122高速报警电话，说明具体位置、事故情况，等待救援。千万别在车道里逗留，也别尝试自己修车，尤其是在拥堵路段，后方车辆可能反应不及，后果不堪设想。

还有几个容易被忽视的安全细节：一是全程系好安全带，包括后排乘客，很多人觉得后排不用系，这是错误的，一旦发生碰撞，后排乘客受伤的概率很高；二是不要超速行驶，高速限速一般在100-120公里，拥堵路段和隧道、桥梁的限速会更低，要严格按照限速标志行驶，别抱有“超速不会被拍”的侥幸心理；三是不要分心驾驶，开车时别玩手机、吃东西、聊得太投入，尤其是在高速出口、互通立交等关键路段，要提前减速，观察标志标牌，避免错过出口，一旦错过，就从下一个出口驶出，千万别在高速上急变道、急刹车或倒车。

如果是新手司机，不建议单独长途自驾返乡，最好有老司机陪同；如果要拼车回家，一定要选择正规的拼车渠道，别乘坐超员车辆、“黑车”，上车前核对车辆信息和驾驶人资质，确保自身安全。春节期间聚餐聚会多，还要特别注意酒驾醉驾，酒后驾驶不仅会被吊销驾照、罚款，还可能面临刑事责任，为了自己和他人的安全，喝酒后绝对不能开车。

四、自驾返乡实用 Checklist，照着做一路顺畅

除了避开上面三个隐患，出发前做好这些准备，能让旅途更顺畅：

1. 提前3天检查车况：重点检查轮胎（胎压、磨损情况）、刹车、灯光、防冻液、机油，新能源车还要检查电池健康度，避免半路出故障；

2. 下载好导航和路况APP：用高德或百度地图设置“春运避堵路线”，开启实时路况提醒，同时关注“全国高速路况查询”小程序，了解最新的拥堵和管制信息；

3. 备齐应急物品：三角警示牌、灭火器、反光背心、拖车绳、应急启动电源，还有水、零食、保暖衣物，万一堵在路上或遇到突发情况，能派上用场；

4. 规划好休息和补给点：提前在导航上标注好服务区、充电桩、加油站的位置，尤其是新能源车，要确认充电桩是否可用，避免跑空；

5. 了解目的地的交通规则：部分城市有限行、限号政策，农村地区的道路窄、弯急，要提前了解当地的交通规定和路况，避免违章或发生事故。

五、写在最后

高速免费政策调整是好事，能帮大家省下不少过路费，但前提是要摸清规则、避开隐患。自驾返乡的核心就是“安全第一、提前规划”，不用急于一时，把行程安排得宽松一点，遇到拥堵别烦躁，遇到问题别慌张，平平安安到家和家人团圆，才是最重要的。

最后想和大家探讨一下：你今年自驾返乡会走哪条路线？有没有遇到过高速免费被误扣费、堵在路上的经历？对于新增的永久免费路段，你觉得能缓解拥堵吗？还有哪些实用的避堵和安全技巧，欢迎在评论区留言分享，让大家一起顺顺利利回家过年！