开了8000公里，我终于敢说零跑B01是真香！续航扎实，配置拉满

作为一个刚组建小家庭的90后，去年下半年琢磨着买台家用纯电车，预算卡死在8-12万之间。说实话这个价位选纯电太纠结了，要么续航虚标严重，跑个高速心里没底；要么配置拉胯，连个像样的辅助驾驶都没有，完全对不起“智能电车”这四个字。对比了一圈之后，最终咬咬牙提了零跑B01(图片|配置|询价)的650悦享版，如今开了快8000公里，经历了市区通勤、周末郊游、跨城长途，越开越觉得这波选择没踩坑。今天就以真实车主的身份，跟大家聊聊这台纯电车，到底值不值得入手，优点缺点都不藏着掖着，给正在纠结的朋友做个参考。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车暂无

先说说让我惊喜的核心优势——续航。买纯电怕的就是续航焦虑，尤其是我们小家庭，逢年过节总得回老家或者带老人孩子出游，续航不够扎实真的太耽误事。我选的这款B01是650km CLTC续航版本，但实际开下来的表现远超预期。平时在市区通勤，我每天来回55公里左右，开着舒适模式，动能回收调到低档，电耗基本稳定在12.5kWh/100km上下，满电充一次能稳稳撑过一整周，完全不用天天想着找充电桩。有时候晚上忘了充电，第二天通勤也完全不慌，剩余电量足够支撑往返，这种从容感是之前开共享电车从未体验过的。

真正考验续航的是冬天和高速路况。我们这边冬天气温能到零下五六度，开暖风是刚需，原本以为续航会打骨折，实际体验下来打个7.5-8折左右，满电状态下跑450公里没问题。上个月月底开车回老家，单程360公里，出发前满电，全程开着24度暖风，听着音乐，偶尔加速超车，到家之后表显还剩17%的电量，完全没有中途补电的需求。同行的朋友开着一台15万级的合资纯电，续航标注580km，结果中途还在服务区充了一次电。后来跟车主群里的车友交流，大家反馈的续航表现都比较一致，430km和550km版本的实际续航也都能达到标注的80%以上，对于这个价位的纯电车来说，这种续航扎实度真的很难得。

充电体验也得提一嘴，这直接影响日常用车的省心程度。我家装了厂家赠送的充电桩，平时都是晚上睡前插上，利用谷电充电，3毛多一度电，充满一次650km版本也就30块钱左右，换算下来一公里成本不到5分钱。之前开油车的时候，每月油费至少一千多，现在开B01，一个月电费也就几十块钱，对于工薪家庭来说是真的省。偶尔出门在外需要快充，在高速服务区找个功率稳定的充电桩，从30%充到80%也就18分钟，刚好够吃个快餐、活动活动身体，完全不耽误行程。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车暂无

如果说长续航是B01的基础盘，那激光雷达的配备就是它在8-12万价位段的杀手锏。说实话当初选车的时候，我也觉得10万级的电车配激光雷达就是噱头，大概率是摆设。但提车之后用了几次就彻底改观了，这玩意儿可不是智商税，是真的能提升驾驶安全性和舒适性。我选的虽然不是激光雷达版，但身边有车友提了550激光雷达版，借来开了两天，体验感直接拉满。这套系统搭载了1颗激光雷达+3个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个摄像头，硬件堆料在同价位里可谓相当良心。

比较实用的就是ACC全速自适应巡航和车道居中保持功能。平时每天上下班要走一段城市环线，开启LCC之后，车子能稳稳地保持在车道中间，跟车距离会根据车速自动调整，遇到前车减速也能平顺跟随，完全不会有突兀的顿挫感。之前开过朋友的某品牌电车，没有激光雷达加持，在弯道稍大或者车道线模糊的时候，车道居中功能就会频繁跑偏，吓得人赶紧接管方向盘。而B01的这套系统，因为有激光雷达对三维环境的精准感知，即使在标线不清晰的路段，也能稳稳锁定车道，大幅减少了驾驶疲劳。有一次下雨天跑高速，视线特别差，开启辅助驾驶之后，车子能精准识别前方车辆和路边障碍物，跟车、过弯都很从容，全程开下来比自己手动开轻松太多，这种安心感真的是花钱买不来的。

可能有人会说，日常通勤用不上这么高级的辅助驾驶，花这个钱没必要。但我觉得，配置这东西就像安全气囊，平时用不上，关键时刻能派上大用场。而且激光雷达带来的不只是当下的体验，更是未来的潜力，后续通过OTA升级还能解锁更多智能辅助驾驶功能，相当于一次性投资，后续持续享受升级红利。在8-12万这个价位能配备激光雷达的车型，目前也只有零跑B01(品技术)了，这种“一步到位”的配置理念，真的很对年轻人和小家庭的胃口。

除了续航和智能配置，B01的驾驶质感和空间表现也完全符合家用需求。作为一台4门5座三厢车，它的空间利用率做得相当不错。我身高183cm，调整好前排驾驶位之后，后排头部还有一拳余量，腿部空间能达到两拳多，坐进去完全不压抑。周末带父母和孩子出门，后排坐三个人也不会显得拥挤，孩子坐在安全座椅上，旁边还能放些零食、水杯之类的随身物品。后备箱空间也很能打，常规状态下就能轻松放下两个28寸行李箱+一个婴儿车，过年回老家带年货，米面油、特产、衣物塞进去之后还有富余。后排座椅支持比例放倒，偶尔帮朋友搬个小家、拉点宜家家具，也能轻松应对，这种空间灵活性对于小家庭来说太重要了。

驾驶体验方面，B01采用的是后置后驱布局，这种布局在同价位车型里并不常见，带来的好处就是操控更灵活，行驶质感更出色。底盘是联合Stellantis集团共同调校的，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，过减速带或者路面井盖的时候，避震能很好地过滤颠簸，不会有明显的生硬感，坐在后排的老人孩子也不会觉得不舒服。转向手感很轻盈，老婆平时开车也说不费劲，而且指向性比较精准，过弯的时候车身侧倾不明显，有种“小高级感”。动力方面，电车起步快的优势它都有，舒适模式下动力输出平顺，适合日常通勤；切换到运动模式，轻轻踩下电门就能感受到明显的推背感，超车的时候很有信心，家用完全足够，甚至有点过剩。

当初下定决心选B01，除了续航和配置，销量和品牌口碑也是重要的考量因素。买车不是小事，谁也不想买一台小众车型，后期售后没保障，保值率也堪忧。而零跑B01(用车口碑)上市之后，连续5个月销量破万，2025年全年销量达到了23.46万辆，成为零跑品牌的主力车型，这样的销量成绩足以说明市场对它的认可。要知道在8-12万纯电市场，能做到连续多月销量破万的车型屈指可数，这背后必然是扎实的产品力和良好的用户口碑。

再说说品牌实力，零跑汽车在2025年的表现可以用“亮眼”来形容，全年交付量达到59.66万辆，同比增长103%，直接险胜鸿蒙智行，成为2025年销量非常高的新势力品牌。能在竞争激烈的新势力市场中脱颖而出，甚至多次冲进月度销量前三，足以证明零跑的技术实力和品控水平。零跑坚持全栈自研，车型间零部件共享率达到88%，这也是它能在10万级价位给到这么多配置的核心原因，用更低的成本做出更高配置的车型，这种技术普惠的理念，真的很对普通消费者的胃口。我加入的B01车主群里，车友大部分都是年轻人和小家庭用户，大家平时交流用车体验，反馈都比较好，很少听到有人说车子出现大面积质量问题，这种集体口碑背书，比销售的花言巧语更让人放心。

作为年轻人，选车除了实用性，颜值也不能拉胯。零跑B01的造型设计很对我的审美，简约大气又不失时尚感，没有多余的复杂线条，车身比例很协调，不管是男生开还是女生开都不违和。前脸的贯穿式日间行车灯很有辨识度，晚上点亮之后科技感十足；车尾的溜背设计不仅好看，还能提升后备箱的空间利用率。内饰方面，浅灰色和紫色两种配色可选，我选的紫色内饰，耐脏又有个性，家里有孩子也不用担心容易弄脏。车内很多地方都用了软质材料包裹，摸起来手感舒适，细节处还有缝线设计，不像同价位有些车型全是硬塑料，显得廉价。悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的组合，提升了车内的科技感，空调出风口一体的氛围灯还能跟着音乐节奏变颜色，晚上开车的时候质感拉满，朋友坐我车都问这台车是不是要十几万，虚荣心直接拉满。

用车成本方面，除了之前提到的电费便宜，零跑B01的保养成本也很低。纯电车本身就比油车保养简单，不需要换机油、机滤，常规保养主要就是检查电池、电机和电路，一次保养费用也就两百多块钱，一年保养两次也花不了多少钱。而且现在购买B01还能享受终身质保服务，电池、电机、电控这些核心部件都在质保范围内，只要不是人为损坏，后续出现问题都能免费维修更换，这就彻底打消了我对纯电车型后期维修成本高的顾虑。对于小家庭来说，买车之后的用车成本和售后保障，也是需要重点考虑的因素，而B01在这两方面都做得很到位。

重点来了，现在入手零跑B01正是好时候，厂家推出的限时优惠政策真的很给力，错过可能就要等一年。目前购买B01可以享受购置税补贴，算下来能省几千块钱，相当于直接降价。同时还赠送终身质保、免费充电桩及安装服务，光是充电桩和安装费就值几千块，对于有固定车位的朋友来说，这就是实打实的福利。关键的是，现在下定年前就能提车，刚好能赶上春节回家过年，开着新车带着家人返乡，既有面子又方便。要知道每年年底都是买车旺季，很多车型都需要排队等车，甚至要等一两个月。而B01目前产能充足，只要不是特殊配置，基本都能实现年前提车，这对于有迫切用车需求的朋友来说，无疑是个不小的吸引力。

总结一下，开了8000公里之后，我对零跑B01的评价是：在8-12万价位段，它是综合实力较强的纯电车之一。600km+的扎实续航，解决了纯电车型的核心痛点；激光雷达加持的智能辅助驾驶，提升了驾驶安全性和舒适性；够用的空间、不错的驾驶质感和时尚的颜值，完全能满足年轻人和小家庭的日常需求。再加上连续5个月销量破万的市场认可、零跑2025年新势力销量的品牌背书，以及目前给力的限时优惠政策，这款车的性价比真的拉满了。

如果你也在8-12万预算内选纯电，追求续航扎实、配置够用、性价比高，同时又看重品牌实力和市场口碑，那零跑B01真的可以重点考虑。10万出头就能买到600km+续航，还带激光雷达，这种配置放在以前是想都不敢想的。对于年轻人来说，它是一台兼顾颜值、智能和实用性的车；对于小家庭来说，它是一台省心省钱、能满足全家出行需求的家用车。现在下定年前就能提车，春节开着新车回家，不管是走亲访友还是短途出游都能从容应对。最后想说，买车终究是买自己喜欢、适合自己的，希望我的真实用车体验能帮到正在纠结的你。