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在二手豪华车市场里，沃尔沃S60(图片|配置|询价)是妥妥的“性价比刺客”，它新车性价比一般、保值率不高，却能让你花十几万甚至不到十万的预算拿下一台豪华中型车，享受到同价位二手车里几乎没对手的全系标配安全配置，还有看着舒服、用着省心的北欧简约风内饰，日常代步或带家人短途出游都能胜任，而且它在豪华品牌里保养成本不算高，后期养车压力不大，今天就来聊聊这款车怎么选，哪些版本闭眼入，哪些必须绕道走。
早期车型的选择要重点避坑，2017款及更早的版本问题较多，11-12款搭载福特发动机+6速湿式双离合变速箱，这套动力总成故障率偏高，行驶中顿挫感明显，后期维修换件成本不低，遇到这类车建议直接pass；中期的五缸发动机版本虽为沃尔沃自研，但烧机油问题突出，冷启动时排气管冒蓝烟，日常机油消耗快，需频繁补加，后期养护成本直线上升，同样不推荐。而从2018款开始，车型迎来关键升级，换上改进后的Drive-E新款发动机，烧机油的毛病大幅改善，可靠性明显提升，动力分T3、T4、T5三个版本，其中T3为1.5T排量，价格与T4、T5（均在六七万左右）相近，但动力偏弱，日常代步勉强够用，超车或跑高速时会显得吃力，建议直接放弃；T4是低功率2.0T（190马力），市区通勤、日常代步完全够用，油门响应也轻快；T5为高功率2.0T（245马力），动力随叫随到，市区超车、高速巡航都底气十足，预算不高的话选18款T5准没错，六七万就能拿下动力和可靠性都在线的豪华中型车。至于2019款车型，其核心动力总成与底盘调校和2018款完全一致，仅在外观和内饰细节做了微调，比如更换新样式轮毂、升级内饰材质，价格却比18款贵出一万多，性价比明显下降，除非对车况要求极高（如低里程、少过户），否则没必要多花这笔钱。
2020-2021款的第三代S60也很值得推荐，这代车型全系标配2.0T发动机，分高低功率版本，二手价普遍在10-12万之间。动力优先选T5高功率版本，开着更有劲，超车变道都从容。而且第三代车型外观内饰设计更现代，前脸进气格栅尺寸更大，大灯造型更犀利，中控屏尺寸升级，车机系统更流畅，安全配置也更全面，适合追求“准新车”质感的朋友。
最后提醒大家慎选2022款及以后的B系列车型，从22款开始，S60加入48V轻混系统，动力版本改成B4、B5。虽然轻混能提升一点燃油经济性，起步也更平顺，但这套系统故障率不低，尤其是48V轻混电池，寿命不算长，一旦损坏，更换成本高达大几千甚至上万元，后期养车会很操心，想省心的话还是选纯燃油版本更稳妥。
市场行情可以参考一下：2018款T5版本，车况一般、有轻微剐蹭的车源约6万，原版原漆、里程10万公里以内的精品车况约8万；2020-2021款T5版本，车况好的约12万，车况一般的10万出头就能拿下，大家可根据预算和需求筛选车源。
选购建议也给大家整理好了：预算6-8万，闭眼入2018款T5，动力和性价比都到位，不会踩坑；预算10-12万，可选2020或2021款T5，能享更现代的设计和全面配置。
总的来说，二手沃尔沃S60选对版本就是台值得入手的豪华中型车，只要避开带48V轻混的B系列车型和2017款及更早的老款车型，不管是追求动力的T5版本，还是讲究性价比的18款车型，都能让你花小钱享豪华车体验。要是你正在纠结选哪款车，都可以在评论区留言提问，咱们一起聊聊怎么选到靠谱的二手S60。
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