年销近10万台实力解析：零跑C11如何成为中型SUV常青树？

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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近年来，零跑汽车的口碑越来越好，特别是在2025年，零跑汽车全系销量达到了59万多辆，同比增长103%。这样的数据在竞争激烈的新能源汽车市场中表现非常出色，展现了零跑汽车的韧劲，也为消费者带来了诸多高性价比的车型。旗下推出的车型涵盖了SUV、轿车、MPV等多个类别，大多数车型在各自的细分市场上都有不错的实力，受到了许多消费者的欢迎。特别是零跑C系列，已经成为整个车企的主力车型，满足了核心用户需求。其中零跑C11(图片|配置|询价)这款自2021年上市的经典中型SUV，累计销量接近10万辆，使得该车型的总销量突破了30万台，表现非常出色。2025年7月，零跑C11(逛导购)迎来了全面换新升级，推出了全新的2026款车型。2026款零跑C11(用车口碑)为用户带来了五款不同配置的版本，涵盖纯电版和增程版两种动力形式，整体售价也有所下调。五款车型的官方售价区间为14.98万元至16.58万元。此外，零跑官方还为用户提供了多种专属购车福利政策，如整车终身质保、基础流量免费、赠送家用充电桩，以及1月份刚刚推出的6000元购置税补贴等（各地政策不同，详情请咨询当地经销商）。接下来，咱们就围绕官方指导价为16.58万元的零跑C11 2026款纯电版 640激光雷达至智尊版这款车展开详细的解析，希望能够为节前购车的小伙伴带来帮助。

作为一款纯电车型，零跑C11的续航表现还是十分给力的。它使用的是一组容量达到了81.9 KWH的磷酸铁锂电池，整个电池组的电芯来自国内的知名企业，如蜂巢能源、国轩高科、江苏正力等，这也就保证了整个电池性能的稳定，从而为车辆带来稳定充足的电能输出，也就拥有更为出色的续航表现。官方数据显示，车辆在标准状态下拥有640km的综合续航里程（CLTC工况）。这样的数据表现在同级别车型中拥有相当明显的优势，可以满足大部分消费者的实际用车需求。特别是针对那些不怎么进行长途出行的小伙伴，基本上充电一次便能满足他们半个月左右的使用时间，也就为消费者带来更好的用车体验。而且整个车辆的实际里程达成率还是很高的，即使是在一些低温状态下。依然能够保持在80%以上的实际里程达成率，这就能够应对更多的出行需求。

整个车辆还配备了快充功能，可以在800伏高压平台上实现快速充电。其电量从30%恢复到80%以上，仅需18分钟。这样的话，就不会耽误日常出行需求，能够带来更好的用车体验，哪怕是长途出行都不用担心续航问题，只需要定时进行休息充电即可。这样也能够保证车辆行驶的安全性，同时还能让车辆快速恢复续航能力。针对许多年轻小伙伴喜欢户外活动的特点，零跑C11这款车为电池配备了对外放电功能，其V2L对外放电功率更是直接达到了3.3 kW。这样的话，就能够方便在户外活动的时候为用电设备进行充电补能，从而能够更好地享受户外活动的乐趣。

整个车辆在动力性能方面也表现出了相当出色的实力。它提供了两种动力模式，分别为纯电和增程，而我们讨论的这个版本采用的是纯电驱动模式。它使用了一台后置电动机作为整个车辆的动力装置，该装置使用的是永磁同步技术，整体的性能还是十分稳定的，能够在峰值状态下为车辆带来220 kW的输出功率和360 N·m的峰值扭矩，能够满足大多数消费者的实际使用需求，轻松应对各种复杂路况。特别是在加速性能上，车辆表现十分出色，可在6.1秒内将车速从0提升至100km/h，车速可达190km/h以上。这对于喜爱驾驶的用户相当给力，且车辆的电门响应迅速，轻踩便能获得源源不断的稳定动力，这也让消费者体验到了出色的驾驶感受。

整个车辆在底盘操控上表现十分出色，采用了前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂的经典组合，为消费者带来更优异的操控性能体验。底盘系统还配备了FSD可变阻尼减震器，能够根据路面状况的变化智能调节悬挂的软硬，以更好地适应车辆行驶状态。底盘系统还配备了LMC一体化运动融合控制技术，为驾驶者提供更加精准的控制策略，防止出现各种问题。针对高速爆胎的突发状况，系统还装备了爆胎稳定控制机制，即使在120km/h的高速行驶过程中遭遇爆胎，也能快速稳定车辆，防止发生突发状况，从而提升整车的安全性能。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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在安全防护方面，零跑C11的配置也非常丰富。整车结构表现尤为出色，采用高强度铠甲车身结构，大量使用高强度钢和热成型钢，其中高强度钢占比达到81.9%，热成型钢使用率为23.37%。许多关键部位甚至直接采用2000MPa级热成型钢，有效提升车身结构的扭转刚度，使其能够应对不同的碰撞事故，保持车身结构的稳定性，更好地保护车内驾乘人员的安全。除此之外，车辆的辅助驾驶系统为零跑C11提供了一套相当完善的主动安全预警机制。该机制下的多种主动安全预警功能，可以借助车身周围的传感器硬件，实时监测周围环境的变化，从而提前发现各种潜在风险，让驾驶者拥有充足时间进行处理，降低了事故发生的概率，提升了行驶安全性。

车辆的辅助驾驶系统在许多方面也提供了便利性。以驾驶辅助影像为例，它标配了倒车影像、车侧盲区影像、360度全景影像以及透明影像等功能，能够有效帮助消费者消除视觉盲区，更加安全地使用车辆。零跑C11在智能泊车方面也相当出色。自动泊车入位、遥控泊车以及记忆泊车等功能都是标配。记忆泊车功能能够记录10条泊车路线，使用时一键调取，车辆会根据记忆轨迹自动完成泊车入位操作，有效降低了操控压力，也让泊车更加安全。除此之外，像高速领航辅助、城区领航辅助、自适应巡航和车道居中保持等诸多实用功能也都是标配的，它们能够有效帮助驾驶者解决日常行车过程中所遇到的各种复杂问题，进一步提升了车辆行驶的安全性，让每一位驾驶者都能够享受到相当出色的用车体验。

车辆座舱内也配备了相当丰富的实用设备。以座椅为例，车辆采用高档NAPPA真皮材质缝制而成，并且在副驾驶座椅配备了“女王座驾”，进一步提升了乘坐舒适性。同时，车辆的前后排座椅都配备了加热、通风等舒适性功能，前排座椅还额外增加了按摩、记忆和电动调节功能。这样，驾乘人员便可以根据自己的实际需求对座椅进行个性化调整，以便寻找到更为舒适的坐姿，从而提升了车内的舒适感。而且，整个后排座椅还支持靠背角度调节，乘坐更加舒适。再加上空调系统提供的独立后排出风口，让消费者可以享受到更为舒适的用车体验。

整个车辆在娱乐设备上也十分用心。它配备了一套拥有21个扬声器的车载音响系统。整个音响系统标配了杜比全景声和天空声道，采用7.1.4声道音响布局，整体输出功率甚至达到了2160W。这样就能够更好地满足每一位消费者的实际用车需求，车辆配备了无麦K歌功能，并拥有一套256色的主动式氛围灯系统，从而能够更好地满足消费者的实际使用需求，让车辆拥有更强的实力以吸引年轻消费者的关注。

整个车辆在空间利用上也相当给力。零跑C11这款车定位为中型家用SUV车型，其整体车身尺寸相当讲究，车身长度达4780 mm、车身宽度为1905 mm、车身高度为1658 mm、轴距数据则为2930 mm，这样的尺寸为车辆的空间使用奠定了良好基础，让消费者拥有更加出色的乘车体验。特别是在乘坐空间方面，满足了不同消费者的个性化用车需求。线下实测显示，即使是身高超过180cm的大高个，坐进后排后依然能获得相当充足的空间，其腿部空间甚至可以达到两拳左右的距离，这保证了大多数消费者都能拥有不错的体验。车辆还配备了一个不可开启的全景天窗，其天幕面积达1.49㎡，并配备了天幕遮阳帘，可根据需求进行调节，从而让驾乘人员更好地享受乘车体验。

车辆的前排中控台上还配备了一块17.3英寸的悬浮式中控屏，这个屏幕的分辨率达到了2.8K，画面显示十分清晰细腻，足以满足大部分驾驶者的实际使用需求。而且车机系统内置了高通骁龙8295芯片，整体算力充足，能够满足各种车机功能的正常运行。中控大屏与车机系统协同，可以更好地满足大部分消费者的实际使用需求，让他们体验到智能科技带来的乐趣。特别是车机系统内置的智能语音小助手，融合了AI语音大模型，具有很高的智能化水准，可以为消费者带来更好的个性化服务，从而提升了整个车辆的性能。

总体来看，零跑C11作为零跑旗下的主力车型，累计销量突破30万台，足以显示出其强大的实力，也有效吸引了许多消费者的关注。感兴趣的小伙伴可以去线下4S店进行试驾体验。