配V8插混系统 宾利欧陆GT S家族发布 纯电续航80km

日前，宾利官方正式发布了旗下的欧陆GT S以及欧陆GTC S车型，这两台车都会限量供应，但具体限量多少台并没有公布，属于高性能版本。

外形方面，新车的前脸采用的是多边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及贯穿式的日行灯，属于标志性的设计语言。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部使用了黑色饰板进行装饰，风格比较凶狠；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

车身侧面的造型也没有什么变动，欧陆GT S是双门溜背式造型，欧陆GTC S则是敞篷造型，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有宽体套件，凸显了力量感；轮毂则是22英寸多幅式造型，风格足够大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有扩散器，排气管则是双边共四出布局。作为限量版车型，新车还配备有黑色套件，包括车标、格栅、前唇等等，而且还有造型更夸张的侧裙以及后扩散器。

内饰方面并没有官图公布，参考在售车型来看，内饰能够看到宾利的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、翻转式中控屏以及电子档把，中控台大面积保留了实体按键，圆形空调出风口同样是很有辨识度的设计语言。

动力方面，新车搭载的依然是由4.0T V8发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率500kW，峰值扭矩930N·m，0-96km/h加速时间为3.3秒，WLTP工况纯电续航80km。同时，新车还配备有高性能主动底盘，包含扭矩矢量控制系统、电子限滑差速器和以及后轮转向系统。