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    保时捷、奥迪4S店都跑路,你买的车还安全吗?这两件事千万别再做

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    极影车研社7天前

    最近车圈炸了锅——河南、云南等地保时捷4S店一夜搬空,车主保养套餐和订金瞬间“蒸发”;没过多久,多地奥迪经销商也被曝倒闭跑路,交了钱的车主维权无门。很多人懵了:保时捷、奥迪这种级别的品牌,4S店也能说跑就跑?

    以前总觉得,4S店倒闭那是某些小众品牌或者新势力的事儿,豪华品牌总该稳如泰山吧?

    结果现实狠狠打脸——保时捷、奥迪这样的“金字招牌”,经销商竟然也能说跑就跑!


    最近有媒体报道,河南、云南等地保时捷4S店被曝连夜搬空,车主提前买的保养套餐、延保服务全打了水漂,连付了订金还没提车的准车主都找不到人。

    这还没完,最近国内多地奥迪经销商也接连被曝倒闭跑路,同样是一地鸡毛:保养套餐作废、延保无法兑现、订金难以追回……


    为什么连奥迪、保时捷都扛不住?

    根本原因在于,大多数传统品牌采用的都是 “经销商加盟制” 。

    简单说,厂家和经销商就像“厂家和小卖部”的关系——车从厂家卖给4S店之后,交易基本就结束了。你之后签的购车合同、保养套餐,都是和4S店签的,和厂家没有直接法律关系。所以一旦4S店资金链断裂、连夜跑路,厂家往往也只能发声明“协助处理”,你的钱很难直接找厂家要回来。


    问题来了:现在买车,怎么才能不踩雷?

    怎么办?记住这两个“坚决不”!

    第一,坚决不囤保养套餐。

    4S店常推销“买5次送2次”“终身保养包”,看似划算,实则风险极高。店一跑,套餐变废纸。保养一次付一次,贵点但安心。现在连锁保养店技术不差,价格更透明,何必把预付款押给一家可能消失的店?

    第二,坚决不买“期货”,不交高额定金。

    现在除了极少数限量超跑,根本没有“非它不可”的车。如果4S店让你等车还要先交几万定金,转身就走。买现车、当天拿合格证,才是保险选择。别听销售忽悠“很快到货”——他们自己都不知道店还能开多久。


    长远看,直营模式才是趋势。

    为什么特斯拉、蔚来、理想的车主从不怕门店跑路?因为直营模式下,厂家直接服务用户,合同、资金、服务全部与品牌挂钩。门店只负责体验和交付,没有资金池风险。这也是为什么新势力很少出现“定金失踪、保养烂尾”的问题。


    个人觉得吧传统经销模式正在经历残酷洗牌,未来几年,还会有更多4S店突然消失。

    这不是品牌不行,而是模式老了。作为消费者,我们需要更清醒:

    · 买车优先选直营品牌,资金安全有保障;

    · 如果选传统品牌,只谈现车、现证,不预存大额费用;

    · 保养维修认准官方渠道但拒绝预付,分散风险。


    车市进入淘汰赛,保护好自己的钱包比捡便宜更重要。记住,你买的是车,不是一张充满风险的“承诺”。

    你遇到过4S店套路吗?你觉得直营和经销哪个更靠谱?评论区聊聊!

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