吉利银河M7亮相

2026年2月初，吉利正式推出银河M7(图片)，这款车是银河L7的升级版本，定位为中级电混SUV，它的车身长度有4米77，轴距为2米785，比老款L7稍微大了一些，但整体变化不大，前脸沿用家族式设计，只调整了部分细节，看起来比较稳重，但没有太多新鲜感，这辆车的目标人群估计还是那些家里有孩子、注重实用和方便的中年人，而不是追求酷炫风格的年轻人。

它主打的是金牌驾控、金砖电池和金算续航这三个卖点，听起来挺吸引人，但“金砖电池”是由耀宁和时代长安一起供应的，没有具体说明用的是磷酸铁锂还是三元锂材料，也没有公布快充的具体功率，吉利这么做是为了多找几家电池供应商，避免被某一家限制住，这个思路是对的，可是用户看不到具体的细节，心里总觉得有点不踏实，比起比亚迪直接讲解刀片电池怎么防止爆炸、广汽展示弹匣电池的结构，吉利更喜欢在名字上做文章，把技术方面的信息藏得比较深。

综合续航标的是1730公里，纯电续航225公里，数据看着挺漂亮，但这是CLTC工况下满油满电的理想数值，实际开起来，2025年实测同级车普遍缩水20%以上，它用1.5升发动机搭配单电机，动力参数不算高，对比理想L7的1.5T双电机或者小鹏G6的800V高压平台，确实差了一些，续航数字拉高了，加速和充电速度这些体验可能没跟上。

现在插混车的情况变得困难，补贴政策已经取消，监管部门开始严查续航里程虚标问题，工信部刚刚启动能效标识试点，谁再乱报数据就会被列入清单，M7如果在3月前不公布实际道路测试结果，光靠一些宣传口号，很容易被指责是在应付消费者，同时丰田bZ3X和长安启源A07也进入市场，价格都在15到20万之间