豪爵UHR150骑行3000公里真实分享（下）

UHR150不愧是“豪华阵容”的150踏板，用料足，发动机行驶稳定，成就了它的销量辉煌。上篇介绍了它的优点，接下来分享一下它的不足。

不足：

1. 减震硬

我买的是2024款，后减震不带气罐，原厂减震硬的像根“铁棍”，尤其是过减速带的时候，不得不把屁股抬起来，后座带个人就会差些。

2.座桶太浅

刚买的时候看见这个长座桶还挺开心，因为喜欢钓鱼，座桶下面常备鱼竿，随时随地可以甩两杆。但是，天冷了，放全盔，尴尬了，盖不上盖，后来在网上科普了一下，居然很少有全盔能放进去、四分之三盔也没几款，心里稍微有点不爽。

3.挡泥板设计缺陷

UHR150我个人认为最大的设计缺陷——挡泥板，难道厂家当初试车的没下雨吗，这的会摔一后背泥点，让喜欢穿白T恤的我情何以堪，没办法我保养的时候特意找老板要了一块“屁股帘”装上了，确实甩不到身上了，但是从后面看着好土啊。

4.关不上门的前置USB口

前置USB口就是为了给手机开导航或是行车记录仪充电的，但是前置储物口充电的时候没有办法关上了，有的车友直接从门上钻了一个眼，把线穿了过来，这是我认为的第二大设计缺陷。

5.奇怪的智能钥匙

UHR150的智能钥匙发生了好几次拧不动开关的事情了，明明钥匙就在身上，开关怎么拧也拧不动，无奈只好把智能钥匙再按一遍又一遍的开锁。后来我发现有一次大灯开关未关，智能无钥匙开关也是拧不动，所以我觉得可能跟亏电有关系，长时间放电会让智能无钥匙开关默认锁车。

豪爵UHR150是一辆好车，虽然发动机技术赶不上本田雅马哈、配置赶不上一众国产大厂，但是它行驶稳定，不用担心把我们丢到半路上，没有四气门发动机带来的澎湃动力，但是作为省心耐用的通勤车，谁又会在意多出来那10多迈的极速呢！