今天早上刷手机看到新闻,北京的汽车以旧换新补贴2月9号上午10点就正式开了。不是预告,不是测试,是真开。我截图保存了时间,怕自己忘。家里那辆2012年的老捷达跑得还行,但空调坏了两次,冬天启动慢,最近总在想换不换。这下政策来了,得好好算算账。
补贴分两种,一种是报废,一种是置换。报废就是把旧车交回收站,拿两张单子——《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》,再买辆新车就能申。置换是把旧车卖了,过户到别人名下,再买新车。两种不能一起办,一个人一年只能选一个,不能两边都领。

报废的话,买新能源车补12%,最多两万;买2.0升以下的燃油车补10%,最多一万五。但要是把新能源旧车报废了,再去买燃油车,一分钱不给。置换只认新能源新车,不管旧车是油是电,只要卖了再买新能源,就按新车发票价格补8%,封顶一万五。我问了修车师傅,他说现在卖二手油车比报废还多拿几千,但补得少;报废省事,但手续得跑回收站和车管所,还得等注销完成。
旧车必须是2025年1月8号之前就在你名下的,而且从那天起一直没转出去。汽油车得是2013年6月30号前上的牌,柴油车放宽到2015年6月30号,新能源车稍微松点,2019年12月31号前就行。我家那辆捷达是2012年11月上的牌,符合。新车发票和上牌都得在北京办,外地开票、北京上牌不行,北京开票、外地挂牌也不行。
所有材料都得是2026年1月1号之后开的。比如你12月就把车卖了,那不算;1月1号之后卖的,才作数。报废也一样,注销证明写的是2026年1月以后的日期才行。我翻了下手机相册,去年12月去回收站问过流程,人家说“等政策下来再办”,果然没白等。
申报全在网上办。报废更新可以上全国汽车流通信息管理系统,或者微信搜“汽车以旧换新”小程序;置换更新得用“京通”APP、“绿交车辆”小程序,或者去北京市商务局官网进系统。材料不用寄纸质版,身份证、银行卡、报废单或过户单拍清楚就行。银行卡必须是一类借记卡,我查了下自己工资卡是二类,得先去银行升级。
截止时间是2026年11月30号晚上12点,但钱是“先到先得,发完就停”。官方没说总预算多少,只说“用完即止”,谁也不敢赌后面还有没有。听说去年有的城市五月就抢光了,今年估计更快。
有人问,能不能先报废再置换?不行。旧车一注销,就不能再卖;一过户,就不能再报报废。而且两个补贴系统是分开审核的,系统能自动识别身份证号,重复申请直接驳回。我还看见问答手册里写,补的钱是直接打到你银行卡里,不是抵购车款,所以买车时别让4S店把补贴算进优惠里,那是他们自己的活动,跟政府补贴没关系。
最后提醒一句:别信中介说“包办”“加急出证”,商务局反复强调,全程免费,没有委托任何第三方。我邻居上个月被骗了三百块,就因为点了个弹窗链接填了身份证号,结果收到诈骗短信。
补贴不是白送,是鼓励你换车,尤其是换新能源。但换不换,还是得看钱包、看需求、看充电桩方不方便。我家楼下充电桩去年装了,但高峰期排队,我算了下电费加充电时间,其实没省多少。
政策文件密密麻麻十几页,我打印出来划了三天重点,又对照着问答手册一条条核对。现在心里有数了——先预约回收站,2月9号一早开抢,发票当天开,上牌当天办,不拖。
2月9号早上10点,准时开。

渝公网安备50010502503425号
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