2026年春运已经正式拉开大幕,从2月2日到3月13日,整整40天,全国跨区域人员流动预计达到95亿人次,春节假期每天就有近3亿人在路上,双双创下历史新高。
今年春运最大的变化,就是路上的新能源车越来越多。官方数据显示,整个春运期间,新能源汽车出行总量将达到3.8亿辆次,已经成为自驾出行的新主力。

背后原因很简单:截至2025年底,全国新能源车保有量已经突破4397万辆,去年一年就新增1293万辆。家家户户换电车,过年开车回老家,自然成了主流选择。
车多了,问题也来了:高速服务区的充电桩,扛得住吗?

一到返乡、返程高峰,服务区充电桩排队、抢枪、慢充的情况很容易出现。3.8亿辆次的充电需求,对全国高速充电服务来说,是一次前所未有的“大考”。

不少车主都有顾虑:跑长途怕没电、排队怕耽误时间、天冷续航打折,本来开开心心回家,别因为充电闹心。
为了应对这波高峰,各地也是拼尽全力:加装机枪、增设移动充电车、引导分流到对向服务区、推出充电优惠,就是为了让大家少排队、快补能、安心赶路。

在这里也提醒各位新能源车主:出门前看好电量,错峰充电,提前查好服务区桩位情况,平安到家比什么都重要。
今年你开电车回家了吗?高速充电顺利吗?欢迎在评论区聊聊你的返乡路。
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