2月起，825号令正式实行！乱罚款、随意拦车的日子真的结束了！

不管是开私家车、跑货车，还是骑电动车代步，大家上路最怕的就是两件事：莫名被拦车、无故吃罚单。以前遇到不合规的执法，很多人只能忍气吞声，生怕多生事端。

好消息来了！从2026年2月1日起，国务院第825号令《行政执法监督条例》 正式在全国落地执行，这是国家层面专门整治任性执法、乱罚款、随意拦车的刚性法规，以后谁再违规拦车、乱开罚单，就是触碰法律红线，老百姓再也不用吃“哑巴亏”。

很多人还不清楚825号令到底管什么、怎么护着咱们，今天用最通俗的话，把核心新规讲得明明白白，每一条都和出行息息相关。

首先要明确，825号令不是地方临时政策，也不是选择性执行的通知，而是全国统一、必须严格遵守的行政法规，重点整治群众最反感的趋利性执法、随意拦车、乱罚款、粗暴执法等问题，从根源上管住执法的“随意性”。

先说说大家最关心的乱罚款，新规直接划了三道硬红线，一条都不能碰。第一，无法定依据不罚款，所有罚单必须有明确的法律、法规条文支撑，地方自创的“土政策”、口头要求、内部通知，全都不能作为罚款依据，拿不出合法条款的罚单，直接无效；第二，严禁下达罚款指标，更不允许罚没收入和执法人员奖金、评优挂钩，彻底杜绝“为了罚款而罚款”；第三，轻微违法首违不罚，首次违规、情节轻微、当场整改的，以批评教育为主，不罚款、不扣分，同一个违法行为也不能重复处罚。

再讲路上最闹心的随意拦车，825号令把边界卡得死死的，只有4种法定情况可以拦车检查，除此之外，任何理由拦车、设卡、逼停，都属于违规：一是处理交通事故现场；二是查缉有高危风险、明显违法嫌疑的车辆；三是开展全国/全省统一的法定专项整治行动；四是现场发现车辆存在明确违法行为。同时明确禁止在高速公路、城市主干道随意设卡，严禁追逐、逼停正常行驶的车辆，“看不顺眼就拦车”的时代，彻底成为过去。

还有一个关键细节，很多人容易忽略：执法必须有合法资格。上路检查的人员，必须穿制式服装、主动出示执法证件，协管员、临时人员没有单独执法权，更不能开罚单、扣车辆。遇到不出示证件就要求检查的，咱们有权拒绝配合，这是法规给咱们的权利。

万一真的遇到违规执法、乱罚款、随意拦车，也不用慌，记住两步维权：第一，当场用手机录音、录像，保留好执法过程、罚单凭证等证据；第二，通过12345政务服务热线、行政执法监督渠道投诉举报，相关部门必须依法核查处理，违规的执法行为会被追责，乱收的罚款也能依法退回。

825号令的施行，不是弱化执法，而是让执法更规范、更公平，既守住交通安全底线，也守护老百姓的合法权益。以后上路，只要合规驾驶、合法出行，就不用提心吊胆，安心开车、放心上路。

新规已经落地，你身边有没有遇到过规范执法的变化？之前有没有被随意拦车、乱罚款的经历？欢迎在评论区留言交流，分享你的看法和经历，让更多人知道自己的合法权益！