CLTC和WLTC续航，到底差多少？

现在新能源汽车的续航，动不动就是标注七八百公里，懂行的可能会问一句，这是CLTC还是WLTC？不懂行的把车提回去一开，实际上只能开个五六百公里，然后就骂车企虚标续航，说他们是不良车企。说实话呢，你骂他们也没错，但是车企也是按照规定标注的。这就引出来一个问题，CLTC和WLTC续航，到底差多少？

其实，CLTC和WLTC，本质是两种完全不同的测试逻辑。CLTC是中国工况，WLTC是全球工况，两者都是实验室测试，但思路不同。CLTC强调城市路况，WLTC覆盖城市+郊区+高速。

CLTC平均速度约29km/h，而WLTC约46km/h，速度的差异，就是续航差距的根源。因为电车低速省电，高速费电，而CLTC恰恰就是低速占比极高。

同一辆车CLTC通常比WLTC高15%–25%，原因就是CLTC的驾驶更接近“温柔驾驶”。

而WLTC更接近日常真实路况。所以全球主流市场基本都采用WLTC。

CLTC标注600km，WLTC大概是480–500km，CLTC标注800km，WLTC大概是640–680km。这就是很多车主“感觉续航缩水”的来源。

为什么车企更爱用CLTC来标注呢？很简单，续航数字更大，竞争更有优势，更利于宣传。而且CLTC是国内法规允许的官方标准，所以宣传CLTC也是完全合规的。但作为消费者，需要知道，CLTC不算是虚标，但也并没那么美好。