消息来源:工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会(2026年2月27日)
国内汽车设计迎来重磅规范,这事关乎每一位车主的应急安全,建议你看完。
由工信部组织制定、国家市监总局与国标委联合批准的GB 48001-2026《机动车门把手及车内操控装置强制性国家标准》 正式发布,这一强制标准将直接改写汽车的外观与安全设计。
新规设置清晰过渡期,2026年7月1日起,所有新申报车型的关键操控功能必须配备物理备份,杜绝电子失效后无法操作的安全隐患。这意味着车门开启、车窗控制等核心功能,在断电、故障、事故场景下仍能通过机械方式完成操作。

2027年1月1日起,全隐藏式电动门把手将禁止新车型申报与上市。标准明确要求车门外部必须保留可靠操作空间与机械释放结构,从根源解决低温卡滞、断电无法开门、事故后逃生受阻等长期痛点。
作为国家强制性安全标准,本次新规不针对特定品牌,而是面向全行业统一执行。近年来,隐藏式电动门把手因颜值高、风阻低成为主流设计,但极端工况下的失效风险也备受争议。此次国标落地,标志着汽车设计从“颜值优先”回归“安全优先”。
业内普遍认为,新规将倒逼车企快速调整产品规划,已量产车型也将逐步通过OTA与结构优化完成适配。对于消费者而言,未来购车不必再为“开门安全”担忧,汽车细节安全将得到制度性保障。
渝公网安备50010502503425号
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