![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
新款5008延续了标致家族“狮魂美学”设计，前脸的无边界格栅与犀利大灯相连，辨识度极高。新增的侧翼子板狮标、黑色外后视镜和轮眉，让整车更显年轻动感。相比电动版E-5008，燃油版线条更柔和，兼顾家用审美。
标致5008
最低售价：17.87万起
图片参数配置询底价
懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车4.38万起 | 28辆
标致5008
最低售价：17.87万起
图片参数配置询底价
懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车4.58万起 | 57辆
标致5008
最低售价：17.87万起
图片参数配置询底价
懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车4.84万起 | 28辆
优点：细节升级提升精致感，黑色元素增添运动气息。
缺点：整体造型改动不大，缺乏换代的新鲜感。
饰：科技感领先，豪华感稍逊
5008的i-Cockpit座舱依旧抢眼，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，操作逻辑直观。座椅采用环保材料，空间布局灵活，5座模式下后备厢宽敞，7座第三排适合短途应急。对比昂科威(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价))S的豪华皮质和缝线工艺，5008的用料略显朴素，但胜在实用
优点：科技配置丰富，空间灵活性强。
缺点：豪华氛围不及竞品，第三排空间局促。
配置：入门即高配，安全再升级
新款5008全系标配自适应巡航、主动刹车等L2级辅助驾驶功能，高配车型新增AR导航和座椅按摩。对比昂科威S，5008在智能化配置上更具诚意，尤其是7座版本的门槛更低。
优点：主销车型配置厚道，性价比突出。
缺点：顶配价格接近20万，与部分合资SUV重叠。
动力：1.8T+8AT组合，家用足够但缺乏激情
搭载1.8T发动机（211马力），匹配8速手自一体变速箱，动力平顺且油耗控制在7.3L左右。对比昂科威S的2.0T（237马力），5008的中段加速稍弱，但城市代步完全够用。
优点：燃油经济性良好，换挡平顺。
缺点：动力参数落后于同价位竞品。
竞品对比：5008胜在性价比，昂科威S赢在品牌力
与昂科威S相比，5008的7座布局和更低起售价（比昂科威S便宜约3万）是核心优势，适合多口之家。但别克在内饰豪华感和品牌保值率上更占优。若追求实用与个性，5008值得考虑；若看重品牌溢价，昂科威S仍是稳妥选择。
标致5008
最低售价：17.87万起
图片参数配置询底价
懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车4.38万起 | 28辆
标致5008
最低售价：17.87万起
图片参数配置询底价
懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车4.58万起 | 57辆
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0