秦的国风智能座舱

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.50万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车5.70万起 | 269辆

一、坐进座舱的第一眼：被中式美学戳中

拉开车门的瞬间，我其实没抱太大期待——毕竟是十万级的车，能有个规整的内饰就不错了。但坐进去的那一刻，还是愣了一下：中控不是常见的硬塑料堆砌，那种舒展的线条真有点山水画的意思，尤其是青玉案仪表台延伸到门板的弧度，配上氛围灯在午后阳光下晃出来的光影，说像幅流动的东方画卷可能有点夸张，但确实和我之前开过的那些千篇一律的合资车不一样。

水晶换挡杆摸起来凉丝丝的，质感比塑料的强太多，苏式云窗的空调出风口也不是花架子，出风的时候看着那格纹，莫名就想起苏州园林的窗棂。作为一个平时爱逛博物馆、收集国风周边的人，这种细节上的用心，真的一下就戳中了我，甚至忍不住多摸了两下换挡杆。

二、车机用起来：流畅是真的，偶尔卡顿也是真的

启动车后，15.6英寸的旋转屏确实吸睛，第一次用的时候，我特意试了试导航和短视频，它真的会自己转屏——横屏看导航，高架上的岔路口标得清清楚楚，不用眯着眼找；竖屏刷短视频，比例和手机几乎一样，刷起来特别顺手。

最让我惊喜的是分屏功能，上次带老婆孩子去周边自驾游，我主屏开着导航，副屏给孩子放《佩奇》，一路上安安静静的，再也不用像以前那样，孩子闹着要看视频，我得停下车调半天。车机平时反应也挺快，打开导航、切歌、开空调，基本一点就有，不像之前试驾的某合资SUV，点个导航要等三秒，急得我直拍方向盘。

不过有一次我同时开着导航、音乐，还在副屏放直播，突然就卡了一下，屏幕顿了大概两秒才恢复，虽然没影响驾驶，但还是有点慌，毕竟关键时刻掉链子可不行。还有那个无线充电板，位置太靠后了，我每次放手机都得往前探身子，腰都酸了，要是能往前挪个五厘米就完美了。

三、语音交互：东北话也能懂，开车真的省心

“你好，小迪”这句话，我现在开车张嘴就来。最开始是抱着试试的心态，用东北话喊“打开座椅加热”，没想到它真的听懂了，座椅很快就热乎了，当时我就乐了，这比按按钮方便多了。

有次在市区堵车，我饿得肚子咕咕叫，随口说了句“有点饿了”，它立马就弹出附近的饭馆，还问我要不要导航，当时我就惊了，这都能听懂？后来在高速上，风噪很大，我喊“调低两度空调”，它也准确执行了。以前我开车调个空调都得低头找按钮，现在动动嘴就行，安全感确实提升了不少，尤其是晚上开车，不用再摸黑找按键了。

四、娱乐功能：堵车不再无聊，孩子上车就开心

无麦K歌是我和朋友出去玩的保留节目，上次和几个哥们去郊外，开着开着就唱起来了，不用带麦克风，车里的音效居然还不错，唱到高音的时候也没破音，感觉和KTV包间差不多，一路上笑的肚子都疼了。

等红灯的时候，我就打开游戏中心玩两局消消乐，本来堵车的烦躁感一下就没了。我家孩子最喜欢萌宠主题座舱，每次上车都喊“妈妈，我要猫咪”，切换成猫咪主题后，屏幕上会出现一只小猫，还会跟着音乐晃脑袋，孩子盯着屏幕看，一路上都安安静静的，省了我不少心。

五、总结：十万级的惊喜，小瑕疵不影响整体好感

总的来说，这个智能座舱给我的惊喜远远大于遗憾。中式美学的设计让我每次开车都觉得很舒服，流畅的车机和好用的语音交互，让开车变得更省心了，丰富的娱乐功能也让旅途不再无聊。虽然有偶尔卡顿和无线充电板位置靠后的小问题，但考虑到它的价格，这些都能接受。

对于我这种既要日常通勤，又要带家人自驾游的人来说，这个座舱完全够用了，甚至比一些二十万级的车还要好用。如果以后能优化一下多任务处理能力，再把无线充电板往前挪挪，那就真的完美了。