懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024款-腾势Z9GT DM

亮点配置:

1100 四驱Pro版

增加配置(3.0万):

1100 四驱Max版

+5.0万即可升级为「四驱Ultra版」

增加配置(5.0万):

1100 四驱Ultra版

腾势Z9GT DM

#用车体验

从当初的翘首以盼到如今的每日相伴，不知不觉有四个月了，分享下用车心得
车型：MAX选装电动门
—驾驶感受
像开大马力自吸，5.2m的车长且重，类似su7那种轻巧的感觉是没用的
灵活性：后轮转向带来4.6米的转弯半径，比五菱宏光MINI还小，比我上一辆车五系好太多了
底盘滤震：双腔空悬云辇A（现在pro也能一万选装了真是背刺）平时都是开的舒适模式，过坑感觉不明显，以前带我爸他老说我喜欢压井盖，现在都不吱声了
静谧性：关上车窗外面的声音不太听得到
底盘用料：网上有拆解视频，用料和配置拉满了
—亮点
1、首先就是外观，确实戳中我了，买z9gt不买z9也就因为这
2、五米二的五座车空间确实大，加上旅行车的造型后排头部空间也大，全车座椅通风加热按摩电动腿拖都有
3、就是上面讲到的后轮转向，对于大车来说是刚需
4、易三方爆胎不失控，低附着路面增稳
5、电动门很好用，可以通过头顶的按键开启关闭很方便，也可以语音控制，带障碍物检测自动停防止开门杀
6、圆规掉头和蟹行，极限工况确实好用
—槽点
1、仪表台中间的帝瓦雷声塔反光，现在可以去4S更换哑光的音响盖板，算是解决了
2、前排杯架现在是连体的了，容积大了不少，当然还是怀挡更方便不挡手
3、最近有反馈低电量发动机不启动的问题，4s说是水温检测模块的问题，我不在批次内不用更换，目前我也没遇到问题
4、低频压耳目前就遇到一次，大年初一后备箱塞满时速30-60的时候，其实后备箱两侧加个橡胶块或者门里面加个阻尼就好了，4s说厂家有方案了这个月落实
—能耗
冬天打空调24度，馈电纯油6.9L
—总结
在当时这个价位让我再选一次还是会选这个，产品力确实强，现在我会选pro版
—选装建议
pro加一万的双腔空悬和主驾侧翼支撑，再加一万选电动门，我觉得是性价比最高的

将军的恩情91

四个月用车体验有问必答

Z9要是设计成这样，销量最少是现款的5倍以上，家族式前脸。

青鲜美食

Z9设计图

感觉没有丑的，轿车版本感觉都没有猎装好看。腾势最好看[爱慕]

朴实清泉C32

猎装车真好看

各位车主。这个车容易利底盘吗

用户8056281799560

腾势汽车最新申报Z9GT/Z9显示，纯电版变化是这样的
低配：100度电池，单电机
中配：122度电池，单电机，长续航版本，cltc接近1000km
高配：122度电池，三电机
z9纯电
个人觉得这样卖车就对了，腾势就需要把易三方的技术提到一定档次，然后普通消费者又可以低价享受低配和单电机的长续航，我更喜欢长续航版本，你呢？#比亚迪# #腾势汽车﻿#

河马爱开车

Z9GT青春版和长续航版本来了

产品定位、营销策略、上市节奏都有很大问题。 除了误打误撞成功的D9之外，腾势别的车销量都不如人意。 首先腾势的定位一直不明。想做豪华车，但是这个车没有好的点啊，堆的那么多技术别人看不到，或者说优势不够明显。像小米为什么热销？因为他擅长刷分啊，一白遮百丑，再也没有人关心他有没有自研的技术，也没有人关心它的外形和保时捷有多么的相像。还有理想虽然没有技术吧，但是它的定位很好啊，定位成家庭用车，深入人心。比亚迪自己从比3万到现在的月均三四十万，靠的是省油和性价比深入人心。而腾势到目前为止给人的印象是什么呢？大家都不太想的出来，特别突出于别的品牌的优点。 再说营销策略吧。首先赵长江就不擅长营销，他很明显是一个技术派的，对技术能说的头头是道的，但是不擅长吸引眼球，另外，比亚迪爆发的那个时候，那些自媒体作为煽动情感有一套，但真正在做豪华品牌的营销的时候，光靠煽动是没有用的，必须要打动那些有消费能力的人。而现在的个别自媒体很明显档次过低，反而在潜在客户中造成了负作用。这也是某某定律的原因之一。因为他们几乎不懂车，无论是赛道驾驶还是真正的车辆技术，也不懂豪华的品味究竟在哪里，只能按照厂家的宣发人云亦云，既无法给厂家提供真正的有用的意见，也无法打动豪华品牌的潜在消费者。吹牛吹大了，到了车子真正上市的时候反而形成了负面效果。还有豪华车的消费者并不像经济型车的消费者一样，追求什么配置都要什么，都是面面俱到。豪华车的消费者要的是自我掌控的感觉，宁可车是素车，各种选配再往上加钱就是要体现个性。但腾势的销售中却体现了我要做你的爹就不让你选，那就让一些潜在消费者觉得很鸡肋，最典型的就是那个后排冰箱的折腾 最后是产品上市节奏问题，本来D9可以说是天胡开局，当时如果顺势推出N9这样的产品，那就可以牢牢的站稳脚跟。可是不知道怎么想的，接连推出N7和N8。N8就是唐的换壳版，消费者当然不会买账。N7整体是一个两厢车,无论技术还是豪华度都没有特点，不符合中国市场的特征。到了推出Z9，本应该先搞四平八稳的三箱Z9站稳脚跟树立形象，这在当时汉奠定地位的时候就可见效果了。结果腾势又不知道怎么想的，先推出猎装版的GT，一头扎进一个小众市场。等Z9上市的时候，热度也过了，更难以激发消费了。

有电更香

腾势为啥卖不好？

用户1273155706968

是不是对运动的理解有什么偏差

改怀档 改空调出风口 改三幅方向盘 就看最后价格怎么样了

神秘清风ozT

新内饰来了

现在越来越多的车用怀档了，但是我还是喜欢档把的操控感和好看的外观设计。现在的车都有自动驻车，很少换挡，档把用起来也蛮舒服的，指向反馈更精准舒服，使用体验应该不弱于怀档。档把的驾驶仪式感也不错，现在的Z9GT档把很有设计感，改怀档，中控这里的设计感就大大降低了，和一众国产车同质化更接近。参考腾势n8l，中控太普通。

齐德龙东强216

内饰改款，会把档把改成怀档吗？

智能领航高速出匝道不会自动降速到合适速度的吗？踩刹车入匝道时开启领航，前面是大湾了，自动加速到90时速还往上加，无奈只能接管（此时巡航速度上限是115）。还是说需要全程自动领航才会识别前面是匝道？

阿迪个多

车子的优点我就不再赘述了，网上随便一搜都是，我说说缺点吧。  这车子很重，2.7吨，重量大你可以说他用料好，但是带来的问题也很多，比如说异响，比如说共振，还有这车子其实并没有多大的驾驶乐趣，要纯是开得爽，还得是su7max或者3p这种车型，窜出去开的贼爽，这车带点行政味，配置拉满

用户8614713546458

【空间表现】
空间够大，作为1台D级车车长将近5米2，后排很宽敞。
【辅助驾驶】
辅助驾驶很智能。跑长途的时候很轻松很方便

知777

基础性能

开腾势Z9 GT回家！这体验我能给到“夯”！

爆哥说车

全新腾势Z9GT静态体验！外挂内饰升级，销量将大幅上升？

为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯

太平洋汽车

腾势Z9GT帝瓦雷音响体验：巧夺天工

汽车音响体验者，您的关注是我最大的动力！

宝华人生ing

体验腾势Z9GT DM代客泊车

最新汽车资讯，车型亮点介绍，精彩汽车视频分享。

车视工坊

探店腾势Z9GT：传统豪车用户新选择？三电机性能+行政后排！

关于汽车，这里你想了解的一切

汽车有文化V

聊聊腾势Z9GT DM的车厢

腾势Z9GT车身解析：车头、车门、轮胎用料厚实，整车做工细致

有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。

驾仕派

零百3秒级，车长近5米2的腾势Z9 GT性能有多猛？

国哥擎报

腾势探店：家有智能方盒子，再来一辆智能轿跑（店外篇）

汽车文化普及，包括汽车购买、使用、维修甚至维权，应有尽有。

汽车很听话

162站1800公里！天神之眼B高速ETC通过率全网最全实测

虎嗅APP

腾势Z9GT很全面，刹车一般，但瑕不掩瑜

阿庆测评

腾势Z9GT很全面，刹车一般，但瑕不掩瑜，2026祝大家万事顺利

有的GT娇生惯养，有的GT征战赛场，上门试驾体验百款车—腾势Z9GT

志不同，车不相为谋! 10年车企长跑史，跳出舒适圈只为说点最真话

车各有志

比亚迪智能化街区？这不妥妥的黑科技大秀场嘛！

分享你不曾了解过的汽车故事，也分享风驰电掣的玩车生活，关注我们，全油门出发！

全油门FullThrottle

村GT火了，腾势Z9GT凭实力圈粉无数，时代不同了

腾势Z9 GT车主日志，深度使用一年，我什么感悟？

专业的汽车人，提供专业、有趣的原创汽车内容与买车建议。

买车大师AM

大胆！你竟敢教比亚迪设计车？？

见一辆，爱一辆的无敌渣男，特别不专业的独立车评人。全网账号：超正经BB

超正经BB

电车一口气饶地球一圈？998买电池送车？广州车展有啥离谱狠货？

电动车公社

腾势Z9GT实车曝光！颜值天花板，万达现场炸裂

持刚美食

腾势易三方武汉实测：雨雪天稳如磐石，老城区一把泊车

从女性和家庭视角出发，将汽车、生活和家庭相结合。

璇姐探车

2026年3月新车神仙打架：这10款“硬货”谁先买谁赢？

大家好，我是一仝，故乡广安市，爱生活，观世界

川西一仝

看看腾势新春家宴长啥样 到底哪些人买腾势？

驾春秋

腾势Z9GT雪地名场面：真正的稳，从冰雪开始

有名有车有派头！和喜欢玩车的小伙伴一起加入分享选车用车 玩车

名车有约

腾势探店：家有智能方盒子，再来一辆智能轿跑（店内篇）

比亚迪的降维打击！腾势N9黑武士1小时售罄，全黑车身+六座布局！

用户5937686573094

腾势车模妆造年轻化，营销正在转变，迎合各个年轻段的喜好！

独立汽车人
江湖行路人
买车指路人

毒辣说车

坐腾势Z9GT看双年展，精致感居然如此出色？

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

汽车甜甜圈Report

贵州村GT，特立独行的新能源汽车！腾势Z9GT！

✨ 不公平的事喜欢说两句！ ✨ 下头车企离我远点

南塘说车闻

腾势Z9GT闪耀贵州村GT，只用了四招#腾势汽车操控之王#

汽车自媒体，分享用车经验，传播汽车知识

李老猫说车

上海双年展新玩法，用汽车打破艺术边界？

✨10年研发工程师🔥1名手机爱好者

小杰仔聊车

不是每台三电机都能漂移， 腾势Z9GT在村GT用实力证明易三方技术

数码磕学家

新能源玩起弯道超车？这台国产GT有点离谱

TD老师

腾势Z9GT是贵州村GT的漂移之王？

冰哥说车MR

腾势Z9GT这款被严重低估的好车，在贵州村GT彻底火了

提供全面汽车内容解析！🚙
新车、好车一网打尽！🚕
欢迎和我一起交流！🚗

车界百道v

Z9GT终于火了！村超一上，腾势车主集体喊“冤”

新能源大事记

中国旅行车市场现状大赏，哪些车能买到？哪些车值得买？

新锐汽车媒体，致力于打造有趣、有料、深度、精致的汽车博览平台

车文频道

开了34000公里后，车主总结出腾势Z9 GT的18个优缺点

小桃侃车

30万出头预算买性能猎装轿跑，有易三方技术的腾势Z9GT实在太香？

探店国产旅行车，腾势Z9GT

每天分享汽车圈的稀奇看点，感谢有你的关注和支持♥️

汽车言究生

腾势Z9 GT三幅方向盘版将在5月上市，内饰更精致，听劝了？

每天一手新车资讯，欢迎关注！

波波车讯

新车 | 现款售33.48万元起，腾势Z9GT三辐方向盘版将于5月上市

坦荡的高山ZMa

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

腾势Z9GT单冰箱版本已到店，后排可以躺平啦

车生活爱汽车

腾势Z9广州车展上市，售价33.48万元起，压力给到“56E”

写专业汽车文章，拍创意汽车视频，坚信每台车都有生命

汽车造物工坊

科技重塑豪华轿车 腾势Z9 惊艳亮相广州车展

以财经视角看世界，带给你不一样的鑫观点

鑫财经

腾势Z9广州车展上市、腾势N9首次车展亮相

分享价值资讯，把握业界营销，拓展汽车交际。

先锋汽车xfcar

赵长江：腾势Z9将于11月15日上市

PCauto车市

打算换车，腾势Z9gt和沃尔沃s90，选哪个好？

身价十万短剧

腾势Z9GT几大实用又炫酷的黑科技 确实不错 #抖音汽车 #国产车

这是一个让大家来说车的号。希望做消费者与汽车厂商的桥梁。

大家说车

腾势 Z9GT 的与众不同的魅力

沸腾扬扬

NICE！腾势Z9GT初体验

头盘：科技
主菜：汽车
甜点：幽默
加起来就是一顿男人毒物

极车志TopCar

腾势Z9GT优雅时尚潮流，年轻人出行必备单品！

酥里有糖

优雅如你 全球瞩目（10）

面朝大海，眼里有诗，心上花开。生活是首歌，我愿做那深情吟唱的人。

涧水常流

熔岩红内饰+续航破千，腾势Z9 GT改款亮剑，国产GT猎装迎来完全体

天极车讯

全新一代腾势Z9GT发布，峡湾绿好看吗？

告别汽车说明书，我们来讲述故事！

飞扬的狂想曲

腾势Z9GT回贵州农村过年，带我逆行断头路

比亚迪自来水，我是比亚迪的脑残粉，看不惯的请拉黑我。

唐大妈和小海豹

比亚迪新车亮相，经典GT造型，纯电干到1036km，实力堪称顶级！

世界车看中国，🚗车频道，分享汽车行业知识，🚗97年的车评创业人，觉得文章对你有帮助的话👍那就点个赞，关个注吧😊😊👈👈

腾势Z9GT DM

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

新能源能耗

续航161KM

操控

前置四驱

安全配置

腾势Z9GT DM·精选资讯

熔岩红内饰+续航破千，腾势Z9 GT改款亮剑，国产GT猎装迎来完全体

全新一代腾势Z9GT发布，峡湾绿好看吗？

腾势Z9GT回贵州农村过年，带我逆行断头路

比亚迪新车亮相，经典GT造型，纯电干到1036km，实力堪称顶级！

腾势Z9GT内饰首曝！3.6秒破百续航1101km，30万级猎装王炸来了？

开腾势Z9 GT回家！这体验我能给到“夯”！

全新腾势Z9GT静态体验！外挂内饰升级，销量将大幅上升？

腾势Z9：用122度大电池硬刚千公里续航是技术躺平还是精准解题？

8 款新车预售或发布，春节能提车？

腾势官宣：2026年12款新车！每月一新，从性能车到高端SUV

腾势Z9GT DM·车型列表