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实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：电量低于20%时车速限制在80公里/小时，0电量时车速不到10公里/小时，且开空调会导致车辆无法移动。

厂商标称续航

续航实测

续航里程短，达成率高，但是低电量时动力受限比较严重，甚至必须关掉空调才能移动。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

充电功率下降的早，导致平均功率低，虽然电池容量不大，但充满仍需要较长时间。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

架构传统，不支持OTA升级，手机APP的功能也相对单一。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

虽然车小，但是空调制冷的效果够用，对续航的影响也不太明显。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

基础性能

赛道圈速

2021夏季实测

2025款-小蚂蚁 / 续航251KM 

亮点配置:

喜爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

2024款-小蚂蚁 / 续航251KM  / 改款 

改款 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

2024款-小蚂蚁 / 续航321KM / 改款 

改款 钟爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.1万):

改款 酷爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.4万):

改款 唯爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.2万):

改款 钟爱Pro 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

小蚂蚁

#我也说说小蚂蚁

近年来，奇瑞小蚂蚁以其小巧灵活的车身和经济实惠的特点，受到了众多消费者的喜爱，成为城市通勤的热门选择之一。然而，部分车主却遭遇了小电瓶亏电的故障问题，这不仅影响了车辆的正常使用，也引发了车主们的担忧和不满。 小编购买的是2021蚁潮款磷酸铁锂电池310公里长续航版本，很不幸成为了“小电瓶亏坑”中的一员，亲历了地库无法启动的黑暗时刻，最后还是保险公司提供的救援服务助我脱离困境。事后小编查阅了大量群消息和论坛记录，发现奇瑞小蚂蚁小电瓶确实是个硬伤，说实话小编今生再也不想经历第二次，所以发这篇贴子吐槽一二，目的是希望引起厂家的重视，为广大车友解决难题和隐忧。  仅小编所在城市就有许多奇瑞小蚂蚁车主反映车辆充电时间较长或者停放一段时间后，小电瓶就会出现亏电现象，导致整车无法正常启动，而且仪表显示一堆看不懂的信息。这给车主们的日常出行带来了极大的不便，尤其是在紧急情况下，车辆无法启动更是让人着急上火。有的车主甚至因为小电瓶亏电问题，多次叫救援服务，浪费了大量的时间和金钱。据小编统计与了解，小电瓶亏电问题并非个例，而是在一定范围内普遍存在，这可能与车辆的电路设计、用电设备管理或者电瓶本身的质量有关。无论原因如何，这一问题已经严重影响了奇瑞小蚂蚁车主的使用体验和对品牌的信任度。  作为有责任有担当的国有汽车制造大厂，我们希望奇瑞厂家和售后服务团队对这一普遍问题予以高度重视，并尽快给出切实可行的解决方案。首先，厂家应组织专业的技术团队，对小电瓶亏电故障进行深入调查和分析，找出问题的根源所在，是车辆存在漏电情况，还是电瓶的充电逻辑不合理，亦或是其他原因，只有明确了问题的本质，才能有的放矢地制定解决方案。 其次，针对已经出现亏电问题的车辆，奇瑞厂家应提供相应的检测和维修服务，确保车辆能够正常的安心使用。对于问题较为严重的车辆，应考虑更换新的小电瓶或者对相关电路系统进行升级改造，以彻底解决亏电问题。此外，奇瑞还应加强对车辆质量的把控和监管，在生产过程中严格遵循质量标准，避免类似问题在后续的车辆中再次出现。厂家也可以通过售后服务渠道，向车主们普及车辆用电知识和正确的使用方法，减少因车主操作不当而导致的电瓶亏电情况。  奇瑞小蚂蚁小电瓶亏电故障已经引起了广大车主的关注，厂家应尽快行动起来，积极解决这一问题，以维护品牌形象和消费者的权益。相信在厂家的重视和努力下，奇瑞小蚂蚁能够克服这一故障困扰，继续为车主们提供安全、可靠、便捷的出行服务。

大圣F3966

奇瑞小蚂蚁小电瓶亏电故障亟待解决

321钟爱，5.8万，5年分期，3年以后提前还无违约金，实际算下来月息4.1厘，送交强险，送3年基础保养含工时，送LED灯，7月23花了1600买了国3车过户我名下，报废手续正在进行中，据说7月25出的政策国补2万[害羞]

喵大爷不焦虑

小蚂蚁321钟爱

奇瑞小蚂蚁前机箱盖多少钱，4s

用户8446674752827

买车3年了，这次4.5万公里保养，两个后刹车灯都坏了，咨询。保养小哥哥，保养小哥哥说鸬鹚灯的寿命大概是300~500个小时，有可能前灯也会损坏，让留意一下。心里琢磨的，反正用了三年了，索性一次更换led吧。
之前有联系过群主老班长的led大灯光源总成。价钱要比店里便宜的多。店里报价350块钱，连工带料。
咱本人也是爱动手的主，有一定动手能力就决定买回来自己弄了。东西都很顺利看视频，很多人都是在未拆大灯的情况下安装的，也不知道是我手没劲还是怎么的，那个卡子根本拆不了。索性拆了前保险杠以后。拿出大灯再进行更换调整卡子是用尖嘴钳压着打开的压力非常大，用手根本没办法弄开。总的来说很方便， 前保险杠上面4个螺丝下面。7个螺丝，总共螺丝拆完以后，还有两边前轮的轮眉螺丝。轻轻的扒开，小心把卡子弄断。
然后大灯就可以拿下来了，这样子更换的就非常方便。将原有的螺丝灯拿下来，把led灯更换进去。
难度不大，两个人的话大概一个小时就够了，一个人的话大概两小时。提升大不大还得大家看，我个人觉得提升不大，后来又问了一些朋友，他们说螺丝灯的寿命很长，并没有三五年这么短，所以其实也可以不用换。
不过新换的led是36瓦，发热也挺大，嗯，原装的螺丝灯是55瓦的，功率却高一点，这样子的话算下来省了。19x2=38w功率。算是省电了。
第1个更换的是室内的led灯，第2个更换的是刹车led灯，现在连大灯总成也换了整车现在都是led了。
效果挺好看是真的。

博学多才的漂浮的枫叶

小蚂蚁更换led大灯

#你的车准备开多少年

我的小蚂蚁是2022年入手的301续航版本，当时刚提车那会，充满电表显直接飙到310，比标称的还多，那会总觉得这小车“赚了”~
现在开了快4年，平时就通勤代步，偶尔周末周边转一圈，充电一直是慢充为主。前几天刚充满电，表显302，这续航衰减是真的很轻微！
这几年除了换过一次雨刮器，基本没出啥毛病，车小好停车，电费也省，现在这状态，再开个三五年完全没问题~

用户5865528685375

我的小蚂蚁2022年的老伙计续航依旧能打

忠义千秋152

作为刚拿驾照的新手女生，选车时一眼就看中了小蚂蚁的小巧颜值，开了大半年，今天掏心窝子说感受！
最香的就是好开好停！车身短小，方向盘又轻，小区里那些老司机都得倒两把的车位，我一把就能扎进去，再也不用怕停车剐蹭了。平时上下班代步，家充一晚才花几块钱，一个月电费撑死50块，比坐地铁还划算。而且车身小钻车流贼快，早高峰别人堵在路上，我嗖嗖就溜到公司楼下，别提多爽了。
但缺点也得吐槽！冬天续航真的拉胯，标称251km，开暖风顶多跑120km，出个远门得提前规划充电桩，生怕半路趴窝。后排空间基本是摆设，闺蜜坐进去腿都伸不开，只能放放包包和杂物。内饰全是硬塑料，过减速带的时候还会有异响，听着有点闹心。还有那个车窗按键，每次都得反应半天才能切换前后窗，真的有点反人类。
冬天开车我都尽量提前在家预热，上车就关AC键只开暖风；平时少猛踩油门刹车，尽量保持匀速行驶。续航焦虑确实能缓解不少，就是内饰异响还没找到根治的办法，有没有姐妹支支招呀！
总的来说，小蚂蚁就是为城市通勤量身定做的，预算不高、只在市区跑的姐妹可以闭眼冲！要是想带家人自驾游，那还是算了吧。
有没有姐妹跟我一样，买车就图个好开省钱的？你们平时都怎么给小蚂蚁省电的？

上天神赐588

奇瑞小蚂蚁：新手女生的第一辆代步车，真香

#爱车最不满意的点

先讲优点（好开省钱，代步刚需太香）
好开好停天花板：3.2米车身+5.5米转弯半径，老小区犄角车位一把入库，早高峰穿车流贼灵活，新手也不慌。养车成本极低：家充每公里才5-6分钱，两年9个月电费没超500块；保养5000公里一次，单次才百来块，三电终身质保，省心又省钱。续航够实在：我的版本春秋能跑标称8折，夏天开空调7折，冬天零下也能有6折，日常通勤一周一充完全够用，快充30分钟充到80%，应急补能不耽误事。实用性超出预期：别看是两门四座，前排175cm坐着不挤，后排短途接娃、放东西够用；后排放倒能塞露营装备/大箱货，买菜挂钩、储物格这些小细节很贴心。皮实耐造：全铝车身刚性足，两年多小磕小碰车身没变形，除了正常保养没出过故障，代步车省心最重要。
再聊缺点（代步车通病，接受就适配）
舒适性拉胯：悬架偏硬，过减速带颠得明显，后排久坐腰酸；时速超60风噪胎噪就上来了，高速跑着有点吵。空间有短板：后排只适合短途，成年人坐半小时就憋屈；后备箱常规容积小，不放倒只能装俩20寸箱子。细节小毛病：内饰偶尔异响（天冷更明显），塑料感重；车窗是双按键切换控制，新手得适应，中控屏偶尔卡顿。高速/爬坡偏弱：经济模式限速88km/h，运动模式跑100电耗飙升；电量低于30%进“乌龟模式”，上坡得关空调才有劲，不适合长途高速。小槽点：车门开角大，窄车位容易蹭；部分小配件（如雨刮）只能4S店换，略贵。
小蚂蚁就是纯纯城市代步神器，适合日常通勤、买菜接娃，看重省钱灵活选它不踩雷；要是常跑长途、对舒适和空间有要求，就得慎选了。

QiangGeGee

奇瑞小蚂蚁用车2年9个月，优缺点实话实说

22年2月买的，开了46000公里，今天出门3公里，续航掉了54公里，明天充满电去售后检测下电池，估计坏了

嘿小戴

记录下小蚂蚁的第二次故障

#说说这车的通病

心中有爱到处都是阳光

先说说为什么要买这车吧！因为过完年换了新工作，新厂没有班车，家里一辆车明显不够用了，遇上下雨早上得送完老婆再上班，老婆工作休息多需要用车也多，所以决定再买一辆车。厂里可以免费充电，所以电车成为首先。
作为一个老奇粉，土鳖车自然是首选，同时因为家里有一辆车，小区车位紧张，第二辆车便准备选择便宜小车。这样圈定条件后能选择的只有冰淇淋和小蚂蚁了，冰淇淋没有快充（选装）、结构比不上小蚂蚁，所以小蚂蚁成为最终选择。
开了三个月，小蚂蚁优点与缺点同样明显
先说缺点
1、颠，买之前就听说了很颠、试驾前有心理准备，刚开之前确实很不适应。但是想想这么小的轴距和轮距，物理结构天生的不会太舒适。听说拉皮的无界Pro驾驶感受好很多，不知真假，一分钱一分货吧！
2、前挡非常容易起雾，在阴雨天更明显，即使只开窗不开空调，前挡也会肉眼可见速度起雾。个人不太喜欢空调吹身上感觉，但是又不得不开空调，这点非常不满意
3、车门需要开启很大角度才能方便下车，而且车门重心靠前会自动往前开。本以为这么小巧的车停车非常方便，没想到下车却不是很方便，与我老车相比明显感觉到要开启更多角度才方便下车，而且因为车门重心问题，下车时要注意拉住门，要不然容易磕到别人车门。
4、经济模式最高速度只能踩到88。88这个速度说够也不够，城市道路、省道、乡道绝对是够了，如果跑快速路一定是不够用，我上班要走的快速路再过一两个月就会修好，限速80，只有8的余量去超车会是什么感觉？
5、续航剩60多时电机输出功率开始限制，到50多时输出功率限制更明显。


缺点说完再说优点

1、灵活。买它就是图小巧灵活，开适应后更喜欢这种灵活。和我的老车观致3比，观致是那种方向指哪打哪、方向没有虚位相比，小蚂蚁则是在车流中仿佛如鱼儿在水中一般
2、加速快。个人驾驶习惯不喜欢当路障，开小蚂蚁三个月一直是默认经济模式，路口起步除了电车，只有一次一辆2.0T的瑞虎8Pro和我齐头并进，其它时间都是绿灯滋溜一下跑前面，经常超车一脚油门干到88，所以我很不明白有些人说这车动力一般、新款降功率，为什么他们有那种感觉，难道不是他们自己太肉？
3、停车方便，很矛盾一点倒车入库并没有感觉停车方便。车身宽度不比一般车小多少再加上开门角度问题，造成倒车位停车并没有多方便，不过如果换了周围空间比较小的车位，辗转腾挪起来很容易。侧方位停车那就比一般车方便太多了，车短需要的车位也短
4、车身不容易脏。我的观致3，下雨跑一躺车身一身灰，洗完放几天车身上落一层灰。小蚂蚁雨天跑，车门上并不会因为气流吸附泥水，晴天开久了也不会吸灰 。提车三个月没洗过一次，即使近看也不是太脏。
一辆车的好坏脱离它的定位和价格去谈那都是扯淡。小蚂蚁定位就是家用代步车，每天上下班两点一线非常适合，没电就充，管它什么续航，怎么爽怎么踩油门，反正我能免费充电。它颠，是因为它小、它便宜。它贵，是因为它在A00级小车中续航算高的。冰淇淋、宏光迷你高配只有170续航，它俩上路要四万多，续航更多的糯玉米上路价格比冰淇淋和宏光迷你还高点。如果换算成续航价格比，A00级竞品真没几个比小蚂蚁便宜很多，并且它们统统没有全铝车身。说它贵的人是没有看到小蚂蚁续航251起步和全铝车身
小蚂蚁只是台落地六万的代步车，搞不懂有些人却要用十六万的标准去评价它。从我的老年机观致3到功能机小蚂蚁，我觉得它的智能化进步非常大，另外我不喜欢把车当成电子大玩具，所以小蚂蚁的智能化我很满意。如果你非要用6万的车机去比十六万的车机，只能说这车就不是你的菜。
这个价格，小蚂蚁的缺点我都能接受；优点让我很满意。如果你抱有太高的希望并且钱包不够，这车就不是你的目标

国货已自强

【购车经历】
从07年拿到驾照开始，前前后后买了五部车。两辆国产，三辆合资。更巧的是，人生第一辆油车是奇瑞，这第一辆电车还是奇瑞。购车预算就六万块钱，作用嘛主要是城里接送孩子上下学，当时市场上这个价格选择面不多：零跑T01 、上汽克莱威、五菱宏光mini众泰E200。2021年那时候的众泰已经是风雨飘零，排除法第一个排除的就是众泰。第二排除的是零跑，新势力造车，我不想当小白。第三排除克莱威，太小了，外形不好看。最后排除五菱宏光mini，很简单，几万块钱花下去，车没有快充，我也不想跑一百多公里就去充电，这样我不还如骑小电驴。小蚂蚁就成为了唯一的选择。另外小蚂蚁外形十分讨人喜爱，呆萌的造型，可爱的大眼睛，设计非常有辨识度，而且这种设计哪怕很多年也不会过时。
【提车价格】
裸车五万六，送充电桩，贴膜，脚垫。但是被迫在店里买了保险，被迫有偿上牌，最后落地6.2万。
【续航】
我买的是磷酸铁锂电池版本72B，36.5度电，国轩高科，表现中规中矩的电池，南方使用一切正常。夏天充满表显316公里，实际我跑到280+就去充电，放电太彻底对电池不好。冬天续航有减少，充满表显303，实际我跑到250+就去充电。就这一点来说，我对续航是很满意的！
【充电时间】
购车赠送的充电桩，我自己安装在小院子里，作为曾经电力公司搞技术的我来说，没什么难度。首先电表30-80A足够大，入户线自己换成了10平方的多股铜芯线，再买了个配电箱装了漏电保护器和空开，一根钢筋打入地下1.5米接地，前后花了两小时，安装总成本没有超过400元。最后实测入户电压232伏，充电功率能达到8kW。4个多小时能充满。随车充没怎么用，那家伙2kW功率，实在拿不出手。外面快充，以特来电为例，夏天最高充电能达到80A，冬天60A，一个多小时充满，这个速度，非常一般。

【驾驶感受】
这车从店从动力来说，给人小小的惊喜。只要按下运动档，基本上可以红灯第一个冲出去当领头羊。运动模式下最高车速109，ECO模式下最高88，建议不要经常运动模式，电耗很大，也比较伤害电池。底盘中规中矩，座椅单薄，加上175窄胎，驾驶感受非常一般。不过代步嘛，没那么高要求。车内倒是没有异味这个要表扬。
【空间表现】
小小的车身，居然能坐四个人，而且后排空间还行。这就比五菱宏光mini强太多了。空间这一块我给满分，毕竟车只有那么小。

【维修成本】
迄今为止刚刚两年，除了一次在小区内压坏了地砖，把转向拉杆撞弯，就没有发生任何维修事件了。而且那次找朋友简单处理就对了，没有收费。所以这个维修成本目前未知。至于保养，200多块钱一次，不贵，很划算。
【最不满意】
重点来了，最不满意的地方。首先，要严厉的批评奇瑞的售后，简直不像话！国产车卖得不好口碑差，主要就是差在售后！有一次去保养，整个4S店就一个刚刚学校毕业的学徒！我咨询为什么快充有时候80A有时候25A，是不是电池温度问题引起，结果一问三不知，甚至连保养流程都不清楚，一边做一边打电话问师傅，好不容易保养完毕，叫我把车开走。我去一检查，引擎盖下面塑料板四颗固定螺丝都不见了！给他们指出后，还不以为然！小蚂蚁引擎盖是可拆卸式的，他们拿下来就扔地上，两个角油漆都磨掉了，也不引起重视？？这叫4S吗？连普通修理店都不会这样搞！
还有一次，就是我把转向拉杆撞变形导致方向盘偏右，去找4S，两个维修人员东敲敲西敲敲，说不知道哪里问题，建议我去外面做动平衡！俺的亲娘呐，说了撞了转向拉杆叫我去做轮胎动平衡，这是哪个师傅教出来的啊！哎。结果开到朋友修理店，人家十分钟，调了下拉杆螺丝就解决了。
还有，一个两千万人口的一线城市，方圆一百公里，4S就两个！真是让人匪夷所思！！国产要想发展好，售后必须是第一位，车好不好先不说，你要先把自己的服务态度拿出来！但是，很遗憾，奇瑞的售后，我给零分！！！
车本身来说，没有什么问题。很多小的BUG其实稍微有点汽车常识都能自己解决。比如说自动升窗到顶后自动下落一半，那只需要手动复位一次就行。充电被限制功率那是因为风冷电池，温升过高，降下来就可以了。车门缝隙大是因为塑料外壳热胀冷缩，冬天冷车充电需要等很久才开始那是因为刚刚在加热电池……
算了，说到奇瑞售后，我满眼都是泪水，这一点和合资车企，甚至连新势力造车完全没法比较。同事的小鹏，车钥匙没电了，人家售后大热天跑步过来免费换电池，我和同事害怕人家口渴准备了矿泉水，结果，人家自己背包里还给我们买了矿泉水，说大热天我们等久了口渴……我还有一台油车，这么多年了，人家售后每年春节，都会寄来新年大礼包，虽然不值钱，但是暖人心！再看看奇瑞你，做了什么？！！


【总结】
两年多时间，小蚂蚁的车没什么大毛病，单纯说车，它值得购买，但是奇瑞新能源的售后，让人愤怒！良药苦口，忠言逆耳，希望官方能看到，这也是国产车最后的希望！！

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