2016年款（停售）

1.6L 手动精英版

1.6L 自动精英版

2015年款（停售）

1.6L 手动时尚版

1.6L 手动豪华版

1.6L 自动时尚版

1.6L 手动北斗导航版

1.6L 自动豪华版

1.6L 自动北斗导航版

2014年款（停售）

1.6L 手动精彩版

1.6L 自动精彩版

2013年款（停售）

2012年款（停售）

1.6L 手动舒适版

1.6L 手动尊贵版

1.6L 自动舒适版

1.6L 自动尊贵版

启辰R50

我的东风启辰R50后面是没有雨刮器的，小雨天非常不方便，想自己加装一套后面的雨刮器，谁有贴纸表一个，谢谢

东风纳米乐乐老爸

东风启辰R50谁改装加装过后雨刮器

各位老哥，前几个月买的二手14年的R50自动，最近冬天经常打不着火，今天才换了电瓶，还是一样打不着，请问下是什么问题？有老哥懂吗

轻松富锦5J9

各位老哥，，，前两个月买的二手14年R50自动，，最近冬天经常打不着火，今天才换了电瓶，还是一样打不着火，请问下是什么问题？

朋友给我发了个截图，他刚刚买了一辆车，手动挡的，目前已经跑了12万km，总共花了1万块钱出头。
我觉得价格还算可以，这车毕竟是15年款的，到现在也没有太多时间，好好收拾一下，再战斗个10年没有什么太大问题。
之所以要买这辆车，是因为他发现了一个很重要的事情。那就是别人都以为新能源车贬值非常快，但他突然发现，原来油车的贬值居然比新能源汽车还要快。
比如说他买的这辆启辰R50手动挡，我大体查了一下，当年手动时尚版的入门版指导价格为6.98万元，手动豪华版则为7.68万元。
至于说其他人买到手的价格，其实在网络上也能查到相关车辆的二手成交报价单，这样一来，自己是不是买亏了，也可以做个参考。
比如在一个二手车网站上，这款车的自动时尚版也是行驶了120000km，最后在今年5月份，以2.68万元的价格成交了。
当然了，手动挡的车型肯定要比自动挡便宜一些的，可是这一下子就便宜出了个1.6万元，也确实是一个大便宜。
我还查到了另外一款2012款的启辰R50，也是一个手动挡的。虽然说它的标价为8800块钱，但这车的车龄实在是太长了，而且距离朋友居住的地方也比较远，根本就不可能跑到那边去提车，所以最后这款车也算pass了。
这辆车本来我是想和第一辆车一样截图的，结果发现在写文章想要截图的时候，图片已经找不到了，也不知道是为什么，就只能放弃了。
还有一辆是2013款的，2014年上的牌子，也是跑了12.54万km，人家的报价是1.75万元，结果想截图的时候也是发现车辆信息不存在了，但价格肯定是真实的。
所以大家算算就明白了，我哥们那辆跑了10年的车，以1.066万元的价格买下来，绝对是性价比非常高的。你要是买二手电动车，恐怕拿不到这么好的价格。
最后只需要注意一点就行，就是要让二手车贩子必须要确认，这车没有任何大事故，也没有水泡过。如果他不敢签字，那就肯定是假的，肯定有问题，我们不买就行了。

猫眼咖啡店

#你的车准备开多少年

15年上牌的启辰R50，如今咋样？我打算开到报废！
总有人问我：“你这辆车是哪年买的？现在车况还好吗？还打算开多久？”说起我的启辰R50，故事得从2015年1月讲起——它虽是那时上牌的“老将”，但今年才真正成为我的“麾下战车”。原以为是台老车，到手后却惊喜地发现，这车况完全不输新车，底盘紧凑、发动机运转平稳，彻底打消了我对二手车的顾虑。
初见启辰R50，它简洁流畅的车身线条一下子戳中了我的审美。没有浮夸的造型，经典耐看的设计，即便停在新车堆里也丝毫不显过时。坐进车内，宽敞的空间让人眼前一亮，尤其是后排膝部空间，接送家人或载朋友都不局促。人体工学座椅的承托性极佳，记得有次连续开了4小时，腰部和背部都没酸胀感。中控台按键布局合理，常用功能伸手即达，实体按键的触感扎实，完全不像近十年车龄的配置。
更让我得意的是自己的“改装小妙招”——花几十块买了全车密封条，自己动手贴满车门、后备箱缝隙。改装后效果立竿见影！以前跑60码风噪呼呼响，现在关上车门，外界嘈杂瞬间被隔绝，连轮胎碾过石子的细碎声都变得微弱。周末载着家人出游，孩子能安心在后座补觉，这份静谧感，比很多新车都强。
要说这车最大的优点，还得是“省钱省心”。日常上下班单程10公里，一个月油费才100块，算下来每公里仅5毛钱。去年油价涨到8块多，同事们都在抱怨加油肉疼，我却淡定得很。保养更是便宜，一年一次机油三滤，在熟悉的修理店只要300多块，连人工费都省了。今年保险费950元，平摊到每天不过2块多，比坐公交还划算。
别看它主要跑市区，跑长途也不含糊。上个月刚自驾跑了趟300公里的跨省游，全程保持80 - 90码的速度，车辆行驶平稳，动力输出均匀，超车时油门响应及时。高速上打开音乐，得益于出色的隔音，音质纯净得像在录音棚。同行朋友的新车都出现了异响，我的启辰R50却一路“零故障”，可靠程度让我竖起大拇指。
算笔总账，油费、保养、保险加起来，每天花费不过一杯豆浆钱，却换来风雨无阻的出行自由。清晨能多睡半小时，再也不用在寒风里等公交；周末随时能来场说走就走的旅行，这种便捷千金不换。如今它早已不是冰冷的机器，而是懂我需求的生活伙伴——雨天为我遮风挡雨，深夜接我平安回家，后备箱装满过孩子的玩具、爸妈的土特产，也装着全家人的欢声笑语。
只要它的“心脏”还在跳动，我就打算一直开下去。或许未来它会出现小毛病，或许路上会遇见更酷炫的新车，但在我心里，这台启辰R50承载的不仅是里程，更是一段段无可替代的珍贵时光。

强哥唠车

《唠唠我的启辰R50老伙计》

外向水滴1X8

14款的手动精彩后面就有一个雾灯吗？是不是我的坏了一个？大家有同款的吗？

爱是壹场梦

启辰R50车顶天线断了，断在接头处只能换天线底座，请问有哪位车友知道哪里有天线底座卖吗？求个链接

火星上的悟空20525835

🙏🙏🙏求大家教教我这个胶挡把怎么拆出来？我买了一个想把换了，就是不知道怎么拆，扭也扭不动也没有见有螺丝🙏

用户4270499152197

R50车锁不能锁门，但能开门修好要多少呢？

乐天派梦想ABB

对于启辰R50这辆车而言，外观方面个人觉得也不算难看，中规中矩的外观，其实就是老款的骐达。就是这对大灯太垃圾了，晚上这亮度跟蜡烛的小亮光区别不大了，我更换了一对带透镜的led灯，还加装了一对透镜氙气雾灯，这样就够用了。座位空间真的不小，本人1.8米坐进去不论前排后排都很宽敞，但是后备箱容积不大，放两个大点的行李箱就很免强了。油耗还是比较较低的，我是习惯一变绿灯一脚踹飞的开车方式，就这样的开法表显6.7综合油耗，起步速度跟不上电车，但一般的2.0以下的车都能跟的上，车身比较轻，铁皮离那厚实差的太远，这可能就是此车油耗低起步快的原因吧。养车成本也比较低，加92的汽油，保养每年做一次，如果是全合成机油可以两年做一次。

神秘云朵2tl

日常生活很够用，油耗不高，发动机耐造二手性价比很高，故障率也不高

番茄109661149221

东风启辰车质量怎么样？三大件是不是日产的？修理工让你看个明白

一个入行十几年的普通修理工。每天分享不一样的汽车维修保养知识，晚上7点不定时直播，回答用车问题！

小韩修车

几款日系超值平替车型

分享用车养车经验
大众、奥迪、宝马车友可以交流用车心得

说车的嘴哥

终于在2万2的价格拿下了16年的启辰R50

黑色的语音

两台车挑一台最好的，这是第二台

安大侠在抖音直播
可以找安大侠查保养保险记录
帮你解答疑惑不懂

安大侠和小伙伴

中山市帮粉丝挑车，先看第一台启辰R50

近16年启辰R50

河东远通二手车市场A厅 胜杰车行

小杰卖车

我花6000多买了台二手日产，油耗却只需要5个多还开不坏

蓝苑车志

16年启辰R50，小巧省油，两厢车，花国产价格用合资品质

就是一个在东莞做了十多年二手车的老百姓，一步一个脚印踏踏实实做事，人品最重要‼️

启辰R50

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