懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025款-MG ES5 / 425km

亮点配置:

425pro 后驱版

增加配置(1.0万):

425plus 后驱版

2025款-MG ES5 / 515km

515pro 后驱版

515plus 后驱版

+6.0万即可升级为「后驱尊驾版」

增加配置(6.0万):

515pro 后驱尊驾版

2025款-MG ES5 / 525km

525max 后驱智驾版

MG ES5

我2月5日左右提的车，515plus版本，不算省补11万，裸车10.39万。这10.39万里边6000利息，如果减去利息9.69万。但是利息2年贷款还是要还的，所以算在车价里。手头不宽裕的贷款买裸车就是9.69万。5000保险（实际4300，那700就是4s赚你的）金融服务费1000，4s纯赚， 上牌费500自己上170左右。那300多也是4s赚。我这11万落地，减去省补14000，9.6万落地。说说大家关心的驾驶和续航。
续航：目前我这零下3到5度，百公里电耗17.5左右。62度左右的电池，大概能跑350公里，当然，不可能跑空，也就是跑300公里。准备入手的可以看图，其他电车也都差不多，估计夏天能跑400公里左右。
动力，操控，底盘等：我以前开凯迪拉克ct6，操控肯定没法比，但是我觉得也不错，很轻盈，转弯半径也很小，市区比开ct6方便很多。动力只有170马力，但是我觉得不错，市区提速快，我开了500公里了，觉得除去钣金薄，塑料件薄，不比其他差。轮胎有点细狗了，215，18的胎，和我ct6改的275的胎还是差异很多的。我比较满意的是515plus这个360，电动尾门，18寸轮毂，比515pro提升太多，还有些小细节，也提升不小，虽然会了1万，但是我还是选择高配的，方便，一步到位了，不用后期改。以上是我个人拙见，就是分享一下提车的喜悦，这个车，在这个价位，我打8分。

开封哈哈姐

MGes5，515plus提车分享

高德红绿灯AI领航作为AI导航在红绿灯场景的重要功能，， 在全国范围内上线从沉默的红绿灯倒计时到实时动态的过灯引导。 过灯引导：红绿灯AI领航可以为驾驶员播报过灯、等灯和对应驾驶建议。如果顺利过灯，APP界面上还会有收益显示。 起步提醒：红绿灯AI领航提醒大家及时起步的同时，还会根据过灯概率播报通行预测和驾驶建议。 最短车道建议：在等灯场景下，红绿灯AI领航会智能分析各车道车流，并播报车道建议。长 红短绿预报：面对长红短绿灯，小德会播报“前方长红灯，将等灯XX秒”，导航画面也会同步显示倒计时气泡，让你等灯也能心中有数。 受阻车道提醒：在复合车道下，红绿灯AI领航会提前告知前方其他方向有转向车辆，辅助大家做好决策。

ES5车主

高德实时动态过灯引导

排名第一是铝合金梯形多连杆后悬架，价格8500元左右； 排名第二是铝合金多连杆后悬架，价格7500元左右； 排名第三是铁铝复合多连杆后悬架，价格5000-6500元左右； 排名第四是铁制多连杆后悬架，价格4000元左右； 排名第五是铁制两连杆后悬架，价格1000元左右； 排名第六是铁制扭力梁非独立后悬架，价格600元左右。

后悬架 用料排名

#懂车帝超级车展FUN开GO

MG这个品牌我都快忘记了，要不是参加懂车帝的活动，我都想不起还有这么一个品牌了。只能来说新车很少，老的改款宣传也没怎么做好。下面来聊一聊这次我试驾的MG ES5吧。 一：基本信息： 试驾车型：2025款525max后驱智驾版 试驾地点：广州 指导价：14.69万 优惠幅度：1.3万 最终价格：13.39万 二：静态体验 1：外观方面，我不想说太多，外观本来就是见仁见智的问题，喜欢的人自然会喜欢，不喜欢的人怎么说也不会喜欢。 2：内饰上面给我整体的质感倒是不错。虽然在门框上面，它有一个软包，但是软包的这个效果并不是很好，有一点硬。然后其他的地方比如下门板那里是一个塑料件，中间这个门框周围手臂能够经常触碰到的地方，它还是进行了一个软包，并且质感说好了也不是太好，说差嚒也说不上，这么一种感觉。所以我倒觉得他挺符合这个价位的，因为毕竟10万块钱的车子，你想要多好的质感表现，这个肯定是有点不现实的，但是他能够做到这样。已经算是不错的了。 3：方向盘对我个人来讲，手感还是不错的。就是说不管是使用啊，大小这些的都还行。方向盘上面一些按键呢，一些物理按键，还有一些像什么转向灯的这些手感都还是比较符合我使用的习惯。 4：储物空间：像杯架呀，手套箱啊、扶手箱啊，这些都有的，该有的地方都有，就是麻雀虽小五脏俱全的那种感觉。后备箱他做了一个下沉式设计，整体的空间还是足够用的。长度的话大概就是一只手臂刚好伸进去这么长，大概就是22寸的行李箱可以放三个到四个，还是没有问题的。后面的座椅也能放平，这点还是可以的，就是假如说偶尔的临时的想休息一下，把它放平来睡一会儿还是可以的。假如说你是家里面有宠物啊或者其他什么的，在后面的也不算是太拥挤。 5：车机系统的流畅度上面倒是没有多大问题。我是整体的使用下来，就是包括所有的app和这些我都用了几次，整体没有卡顿的这种现象。新车嘛他如果说有卡顿，那也不正常，最少用个3~5年内的话，我感觉是不会淘汰的。唯一的缺憾就是不能自己选装app，但是他有一个功能，就是像那种网页版的app，就是比如说像什么听歌软件啥的都能使用，像平板电脑的感觉。 6：乘坐空间方面，我个人坐在前排的话，头顶的距离还有一拳半的距离，腿部空间的话，在副驾驶大概还有也是一拳多的距离。然后前排保持不动的情况下，来到第二排的话，我大概是头部空间是一拳半，然后腿部空间的话差不多两圈左右，就是一个巴掌伸直的一个距离。  三：动态体验 1：车开起来，整体的悬架给人倒是有一种很紧实的感觉，过减速带或者是过那种颠簸路面，它有一点点颠，但是不是很颠的那种，过渡还算比较自然。但是过减速带如果说速度快了以后，它前车头的话是有一种起跳的那种感觉，后面的话也是感觉就是悬架稍稍有点硬。 2：在急刹车的情况下呢。车头点头是有的，点头也比较严重，但是他回来的情况下，他是比较慢的，给人的一种感觉还是比较舒适的。也没有坐纯电车的那种晕车的那种感觉。我特意试了一下它的动能回收，我开到最大和最小。它的整体感受给人差别不大，但是看仪表盘上面就是使它的那个动能回收介入以后，它的那个数值还是有变化的。但是这个可能是就是上汽。所有的车子我开起来都有这样一种感觉，动能回收的调教上面还是做的比较不错的。 刹车的软硬倒是挺适中的，就是也没有感觉太硬，也没有感觉太软，踩下去的话，就是给你一种很有信心的那种感觉，这点我感觉不错。3：在动力加速上，我就感觉有一点点差点意思了，就是开成运动模式，油门踩到底爬到100码的话，我感觉还是比较漫长的。然后他这个输出电流的这种电流声也是比较大，多好的推背感也没有。他只不过就是你能感觉到车子在提速，但是就是提速的这样一个线性的一个过程。它是前面后面很慢，然后慢慢的加上去，他就说不是那种很突兀的那种感觉。这种调教就是在家用的车的使用当中的话还是不错的。 4：因为我开的是那个顶配车型嘛，顶配它是带这个L2级的辅助驾驶的。这个辅助驾驶普通的一个跟车，然后就是车道居中保持这些倒是能做到的。但是在中低配车型或者特别在低配上面，它只有一个定速巡航这个功能。我感觉就是说这点上面有一点点不厚道。因为现在来说二级的这个辅助驾驶这些传感器，这些什么的也不是太贵。但是你定到11万多的价格，你把这个L2级的辅助驾驶给砍掉了，我感觉现在你最少应该用一个自适应巡航吧。那个定速巡航的话，现在已经是被淘汰的产物了，很少有厂家在使用的，他是真的不好用。以前嘛可能要求没有这么高，但是在L2级辅助驾驶发展到今天，现在还用这一种定速型航的话，我感觉确确实实是差点意思的。特别是还是一辆新能源的一个电动车。L级的这种辅助驾驶嘛，怎么说呢？不管是跟车还是什么的，他只能来说接管你的一个油门，刹车的话，他是不接管的。但是在L2级的话，刹车的话，它是会探测。你中间的这种距离跟前车的距离这一点上面我感觉还是L2级的好用，这个要好用很多。我不说他接过方向盘，因为这个东西说实在的，我也不放心，让他接管方向盘，特别在居中保持的时候，你有时候稍微压一点线他，就给你修过来，这样的话，我还是缺点安全感。 四：各版本性价比分析 我看了他的五个配置，只能在说丐版的425和515丐版的这两个是丐中之丐呀。他取消了什么？我感觉就是有些东西它是不该取消的。后视镜、usb和后排usb接口，他给他取消掉了。然后手机无线充电，这些功能只有顶配才有。 整体五个版本，除了续航上面的差距，电机的功率扭矩。加速时间都差不多，然后差距呢就在电池上面。425的是49.1度的电池，515版本的是62.2度的电池。如果说是425的后驱版和515的后驱版的话，那肯定是49.1度。这个电池的划算一点，中间是差价是1万块钱。估计这个上面成本应该也就在6000块钱，62.2度的电池性价比不算高。如果说只是家用的接娃买菜这一类的，这种家用小汽车背一个小电池和大电池，他的车重差出来70公斤，这70公斤的重量，它的电耗会上去。所以我感觉还是要不就丐中丐，要不就525的后驱支架板，他最少的时候带了一个L2级的辅助驾驶，他盲区监测啊，车道边偏离啊，这些东西的都有，这用起来的话，肯定是比L一级的辅助驾驶要好很多。这是唯一的一个优点。它这个内饰风格两个低配版本的都是灰色，然后要到中配的425后驱版12万6900，这个价格它才有一个米色可以选配。其实我感觉这个真的是有一点点差。还有一个后排的中央扶手这些其实本来又要不了多少钱的，但是省成本省成这样的话，我感觉是真的没必要。 但是该夸的还是要夸他这一个悬架，它是前悬麦弗逊的独立悬架，然后后悬是五连杆的独立悬架。这一点上面我感觉是做的比大部分的厂家都好，有很多11万左右的价格的话，可能他会给你弄一个板悬或者是什么的悬架给你。这五年改后期后五年改的话，这个舒适性肯定要好很多。 所以说整体的如果说是家里面的第二辆车，或者说是买菜接娃用的，我个人感觉是低配版本的这个425的这个版本的就够用了。然后你要再去续航的话，那就515版本。如果说你非得在意这个智驾版的话，那就只能上这个14.69这个价格的这这个版本可以选择了。 五：竞品分析 MG ES5的这个竞品的话，我感觉他已经是和银河e五元plus形成一个竞争关系。他们车身尺寸，续航啊都是大差不差的。价格也是差不多的。那天我去店里面后面去重新去试驾了一下，因为有些感觉已经忘了写不出来。我后面我跟那个销售聊了一下销售的感觉，他说他和银河E5是一个档次的车，然后他和元plus不是一个竞争关系，其实我感觉你要找竞品嘛，你要不找个有肉一点的，要不能够带你成长的银河E5，毕竟才出来这么短的时间。销量嘛，虽然说第一个月卖的比较好，但是后面能不能长久的持续下去，这个还真说不准。但是整体的有一说一，他的颜值呢可以和银河E5媲美。 六：总结 车子开起来挺轻盈，坐起来也挺舒服，只是有些我感觉它有些小的配置不该把它取消掉。本来就不值几个钱。 低配版本四个版本都只L1级的辅助驾驶，L2级的要顶配才有这一点上面我也觉得也稍微差点意思。 10万左右的纯电SUV这个市场竞争不可谓不激烈，而MG想在这一个市场上面取得一点成绩，从比亚迪和银河E5抢市场难度不小，但是呢也不可能放弃这一个家用车的一个市场。所以只能说名爵加油吧！

EsPioneer

名爵 ES5  超级试驾体验

各位车主ES5开着怎么样，续航怎么样

诗意书签TqX

我发现很多车，不管什么牌子，很多自带的车机导航就是拉夸，要么延迟，要么信号不稳，要么功能性，便捷性都不太好，等等问题，甚至让你错过路等等！ 车机主板芯片或则高德软件对这种根本不友好，手机芯片就适配的相当好。 什么破车规级芯片，，除了耐高温外，也好不到哪里去。

建议别用车机导航

是辆好车

名爵 ES5 能否顶得住“奇路”考验？

小沃的十万个为什么

十万出头的预算买纯电车，MG ES5能有多好开？

兴趣使然的汽车创作者
希望能帮到你

车圈小晨

十万出头就有电动天窗、电动尾门、通风加热、辅助驾驶…

小杜Tech

质用车：10款车型无线充电性能测试对比(13)

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网

过山海关电车必趴窝？-28°C测MG ES5续航，61.5%达成率从何而来

《一本书看懂新能源汽车》、《新能源汽车选购指南》作者，以自媒体之名，助力汽车融入亿万寻常百姓家！

二师兄玩车

MG ES5用户手册—细节是魔鬼

热爱汽车，更热爱有文化的汽车品牌

英国车匹夫

MG ES5用户手册—加速表现如何？

MG ES5用户手册—储物空间表现如何？

MG ES5用户手册—日常驾驶质感如何？

为什么说MG ES5的价格比较香？

车快评

MG ES5用户手册——专治晕车顽疾

MG ES5用户手册—为何优选后驱？

MG ES5用户手册—隔音怎么样？

MG ES5用户手册—转弯半径4.99m

智能车机评测：2025款上汽名爵MG ES5

山道试驾MG ES5：中式舒适和欧式操控，可以同时兼顾吗？

严肃的事情轻松讲，努力为大家提供一些客观的汽车见解。

默默KG

2025款上汽名爵MG ES5日常实用性测试报告

坐上MG ES5不晕车！

TheBigDriver

10万级家用纯电SUV，名爵MG ES5和比亚迪元PLUS谁更好？

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

汽车甜甜圈Report

MG二次发布ES5  置换价9.99万起？丨汽势视频

汽势

山路灵活、续航扎实，开MG ES5来一次“短逃离”

才高八斗奶茶DkcZted

12 万级纯电紧凑型 SUV 大对决：零跑 B10 与名爵 MG ES5 谁更适合家用？

高级百灵鸟nic

综合优惠超4万的上汽名爵ES5，是紧凑型纯电SUV中性价比之王？

配置丰厚合资品质，名爵ES5低配9万内可入手！该买高配吗？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

10万纯电也能玩得溜 4款10万级纯电车型推荐

没事拍点车圈内容玩玩
有兴趣请留步哈

飙着说车

十几万元纯电 SUV 怎么挑？MG ES5 与比亚迪元 PLUS 详析

不止于车，这里是汽车知识的补给站，剖析汽车技术原理。

驾道Lab

15万以内谁才是家用SUV首选，MG ES5对比元PLUS

每天试驾一台新车，优点缺点我都说！为你分享有趣的新车测评！

潮车研究所

别再小瞧10万级！MG ES5和比亚迪元PLUS深度对垒！

喜欢就买，就跟谁TM懂车似的。

胖司机出品

10万级家用“显眼包”，MG ES5如何满足年轻人胃口

江湖行路人🚶‍♂️
记录和分享旅途中的美好🍭

老师付美食

颜值当道价格适中 四款纯电紧凑型SUV推荐

大过元PLUS+续航525km，11.69万起售的MG ES5如何？

Report汽车

MG ES5用户手册—不看电池是你的错

9.9万起！MG ES5开启纯电SUV“价格屠夫”模式，全国现车可提

电车侦探社1

上汽名爵MG ES5：全球车标准，操控与舒适并重

用户5536662454617

名爵ES5购车新政策，惠后9.99万起

10年销售经验，365天每日分享汽车信息！

玩车365

置换9.99万元起，与比亚迪元PLUS同级，这款纯电SUV咋样

从事汽车行业6年，带你从另一种角度看车！听听小布聊车吧。

小布聊车

置换惊喜价9.99万元起，上汽名爵MG ES5可入手吗？

为您分析汽车性能，传播汽车咨询，关注我吧。

请您洗个车

10万级别就能有纯电后驱 春节买车不妨看看MG ES5

宋越和他的朋友们为您呈现的优质汽车类内容！

越车无数

新款MG S5 EV将于3月25日在泰国上市 续航可达550km

鑫仔撩车是一个专注于汽车行业资讯及评论的自媒体账号。我们致力于为广大车迷和潜在购车者提供最新、最全面的汽车资讯，以及深入、独到的汽车评测。

鑫仔撩车

MG ES5上市3个月就出新版本，这次动力不再是短板

一档好看、有“营养”的汽车跨界类科普栏目。

汽车公告板

MG ES5 焕新登场，开启纯电 SUV 新征程

简单远山AGE

年底购车热潮，MG重新发布ES5带来新选择

炒冷饭 ？名爵MG重新发布ES5

电动汽车、新能源汽车行业知名媒体，提供权威的电动汽车资讯。

电车之家网

9.99万的置换惊喜价，名爵MG重新发布ES5

中国首个消费者类汽车专业网站，帮助消费者做最正确的购车选择。

新车评

周钘MG首秀！MG ES5售11.69万起！增换购减1.7万，满意吗

关注：智能汽车！数字座舱！自动驾驶！新能源！

智电出行

真能不晕车？——崇明岛体验MG ES5

菲林公路

11.69万元起售，名爵MG ES5怎么样？

五星上车

后驱+后五连杆悬架，上汽星云架构纯电平台加持，MG ES5驾控优异

车娱时光

名爵 ES5 于广州车展璀璨夺目，限时价引领风尚

喜欢唱歌，喜欢逛街，喜欢干饭。热爱音乐，分享好听的歌曲，舞曲，开开心心度过每一天。

飞跃之车

名爵 ES5 广州车展登场，限时特惠，智能巡航等功能超实用

周哥玩汽车

广州车展名爵 ES5 限时价登场，实测续航 451.6km 引热潮

峰峰汽车说

名爵ES5：终身质保，10万预算的安心之选

喜欢美剧，动漫，以其为娱乐对象，也是提升自己能力的优势

汽车之奢

十万级SUV新秀，越级空间，欧洲标准安全！

车如爱人，怎样找到适合自己的真爱？车神探来帮您！

车神探

十万级SUV新秀，越级空间，欧洲标准安全！ #MG #ES5 #新能源汽车

广州车展惊现黑马！MG ES5纯电SUV震撼上市，性价比秒杀同级！

大剧剪刀手为大家带来精彩视频！

车荟聚

周钘：对手已经不把我们当竞品了，MG要赢回尊严

青云计划获奖新媒体，激活正能量传递新价值！

车壹条

月薪3千轻松拿下，3款不到10万元纯电车推荐，第三款仅仅8万到手

关注我，每晚11点更新，分享最新汽车资讯

极速原野Pkw

一改网约车造型！上汽名爵Cyber X官宣：全球年轻人第一辆方盒子

砍柴网

上汽集团MG发布全新“方盒子”SUV预告图

惊！普通家庭一年开2万公里名爵MG ES5，养车成本低到超乎想象

异域悠悠风

MG ES5一台车带你解锁周末露营自由

当AI的幕布拉起，所有枯燥的通勤将被消灭！

AutoNet

新车 | 售19.69万元/紧凑型SUV，名爵MG ES5 510pro后驱尊驾版上市

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

MG ES5

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(170马力)

170马力

新能源能耗

续航425KM

续航515KM

续航525KM

操控

后置后驱

安全配置

MG ES5·精选资讯

周钘：对手已经不把我们当竞品了，MG要赢回尊严

12 万级纯电紧凑型 SUV 大对决：零跑 B10 与名爵 MG ES5 谁更适合家用？

月薪3千轻松拿下，3款不到10万元纯电车推荐，第三款仅仅8万到手

一改网约车造型！上汽名爵Cyber X官宣：全球年轻人第一辆方盒子

上汽集团MG发布全新“方盒子”SUV预告图

综合优惠超4万的上汽名爵ES5，是紧凑型纯电SUV中性价比之王？

配置丰厚合资品质，名爵ES5低配9万内可入手！该买高配吗？

惊！普通家庭一年开2万公里名爵MG ES5，养车成本低到超乎想象

10万纯电也能玩得溜 4款10万级纯电车型推荐

MG ES5一台车带你解锁周末露营自由

MG ES5·车型列表

同级车排行

宋Pro DM

元PLUS

银河L7

AION Y

MG ES5