懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025款-ZEEKR 9X

亮点配置:

Max版 55kWh

增加配置(2.0万):

Ultra版 55kWh

增加配置(1.5万):

Ultra版 70kWh

增加配置(5.9万):

Hyper版 70kWh

增加配置(4.0万):

曜黑版 70kWh

ZEEKR 9X

#2026春节自驾返乡路

这是我提车极氪9X以后第三次长途出行，提车两个多月已经行驶7000多公里了，眼看着在这次旅途以后就要突破10000公里了。这次出行我带着家人打算一路南下，走走停停一路玩过去。
我们是从上海出发一路南下，第一站是台州仙居，在哪里朋友邀请我们到他们家做客，简单的吃个午饭，就去仙居景区玩了玩。仙居的景色还不错，就去哪天风大有点冷。
后面我开着9x又来到了福建福州，这已经是我的第三次来这里，我逛了平潭岛，三坊七巷也吃了福州的美食在这里待了两天。往下有来了厦门鼓浪屿，永定土楼，汕头，还有泉州，我们在每一个城市都玩了一到两天。总感觉下来，玩的还不错，美食是没少吃，都是很新鲜的很有特色的。
这十多天开车下来，高速行驶了2000多公里，给我一个有点不好体验就去，在汕头轮胎被扎了，搞了半天才弄好。还有一个就去高速行驶纯电行驶里程真的是有点短，正常都在150公里左右就要充电了，因为还有几十公里发动机就自动启动了。一次500公里的里程高速上就要充电三次，而且高速服务区充电效率不去太高，虽然极氪9x是900v高压快充，但是服务区快速根本达不到，正常也就100多Kw的充电效率。
真不知道什么时候国内普通充电桩能打官方宣传的充电功率，那样高速旅途行驶就真的没有太多焦虑了，否则这个超混跟纯电也没啥区别！#

zs帅弟弟

春节假期返乡旅游之行

极氪9X的D柱，这样改！不是更顺眼吗？

大汉古月

极氪9X的D柱，这样改！

这是库里南吗？这是兜里难。46万他还真敢要。

浪子无情心已伤

说是杭州湾库里南一点都不过分！

CC的极氪9X

极氪9x上路街拍来啦

驾驶极氪9x深圳至洛阳四站行程
第一站：深圳→江西赣州
2月的第一天就开启自驾之旅，因为以前都是开的油车，所以几乎很少跑长途，这次换了9x之后想感受一下h9的智慧，哈哈哈哈第一站开了不多，四百多公里，很轻松。服务区遇到了009大哥也在充电。我女儿坐在第二排也很舒适，看一会儿电视，自己再玩一会儿手工，时间过的很快。抵达后可先前往赣州老城区，游览宋代古城墙，这是中国现存规模最大、保存最完整的北宋砖砌城墙之一，漫步其上可俯瞰章江与贡江交汇处的壮阔景色。接着前往郁孤台，感受“郁孤台下清江水，中间多少行人泪”的历史厚重感。傍晚可到灶儿巷，品尝赣南特色美食，如三杯鸡、赣州鱼饺、艾米果等，体验当地的风情。第二天吃完2碗江西拌粉就出发了！
第二站：江西赣州→湖北武汉
第二天开了有快七百公里，到达武汉威斯丁酒店，听说武汉车水马龙，这次就打车出门了，看到了很多无人驾驶的萝卜快跑！黄鹤楼也看了一眼！第二天就带我女儿去了武汉的森泊度假酒店，还遇到了深圳车友！武汉景点丰富。后来又前往东湖风景区，骑行或漫步于湖边绿道，欣赏湖光山色，若恰逢春季，还可观赏樱花。晚上到户部巷品尝武汉特色小吃，热干面、豆皮、糊汤粉等，之后到江滩散步，欣赏长江夜景与灯光秀。
第三站：湖北武汉→河南南阳
这次的路程和第一天差不多四百多公里。住了一晚。
第四站：河南南阳→河南洛阳
至终点站剩余两百多公里，直接上高速了非常便捷。自驾沿二广高速行驶，全程约3-3.5小时。洛阳是十三朝古都，历史底蕴深厚。抵达后可先游览龙门石窟，这是中国四大石窟之一，欣赏精美的佛像雕刻，感受古代艺术的魅力。下午前往白马寺，它是中国第一座官办寺院，寺内保存有大量古代建筑和文物，体验佛教文化的源远流长。晚上到老城十字街品尝洛阳水席、牡丹燕菜、牛肉汤等特色美食，感受古都的夜市风情。第一天早上就喝了洛阳的牛肉汤配泡面喝饼丝！太美味了！在洛阳还遇到了2个曜黑版车主！但是没来得及打招呼，哈哈哈！
总结：全程1800公里，高速百分之九十八用的智驾，太方便了，太轻松了。让我对国产新能源还有只能辅助驾驶有了新的认知！地盘的厚重，操控的轻盈！还有智驾的科技！感觉油车是回不去了！

温暖沙发M

驾驶极氪9x深圳至洛阳四站行程

城区内的车越来越少了，好多伙计回家了或者在回家的路上。极氪9X是真大哥啊，实车够霸气，旁边的魔豆y成了小弟弟。不过黑色好像不耐脏啊，车顶一层灰了。

粤港澳大湾区车界

zhizhedyh

问ai车主年收入，感觉还是过于保守了

等半年，黑武士还是帅的[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

Luse罗

刹车不行，吹嘘的音响不行！开2个月了有点失望．

运筹帷幄旭日ASq

#为什么选这车

反感大气的前脸却配个丑陋的屁股；
气恼蜜汁自信定价过高没有性价比；
​吐槽第三排座椅放倒后挤占二排空间脑残设计；
​抱怨仓促上市备货不足等车太久（H版）；
鄙视​天花乱坠各种吹、基本配置说“赠送”、内饰不豪色单调、车机卡顿不争气……
​然而，骂来骂去最终却还是选了它……
​好吧，你有毒，我中毒了……

麦田回望者

有多少人和我一样，骂骂咧咧买了9X

【购车经历】
9月29号当晚发布会结束就马上锁单了，由于不想等太久挑了第一批甄选版的车型里面有两个版本（max和ultra）4个配置的现车供选择，现场的销售说这两个版本相差只有隐私帘＋电动门＋小桌板三样；三个配置都是双联屏，只有一个配置是单屏，单屏是max版想着相差的东西不多，又不喜欢双屏，就选了这个低配版，后面国庆有了比较多的试驾车去开了之后才发现相差的东西还有一个投影大灯以及电动脚后跟拖，但已经锁单也更改不了，那时候的上市发布会的时候很多功能和配置选择销售也是很糊涂的，算了也没办法，以上是选车过程，虽说现车1-3周交付其实也等将近3周了10月18号提车的。
【提车价格】
裸车价格46.59万-超级置换金1万（上传旧车行驶证即可无限制审核很快）-单屏0.5万-上市权益0.5万=44.59万+购置税保险1.9万=44.59+1.9=46.49万
【最不满意】
一、当时试驾车和展厅车配的是米其林轮胎，实际交的车是配陪耐力轮胎，有点不理解怎么不统一米其林轮胎，陪耐力的胎噪比米其伦的大很多，销售也没有说明这一点，总结陪耐力胎噪大米其林安静，交车的时候看运气吧这个；二、对于一个3吨左右的车而言油箱50L的确有点小，60L比较合理。55度+50L满油满电实际续航大概800左右高低速综合下来（南方广州用车），总结油箱还是有点小了

【续航能耗】
纯电续航满电状态下-剩余电量15-20%左右城区通勤190-200公里左右，高速130-140公里（时速115-120之间）
纯电续航90%电量状态下剩余电量15-20%左右城区通勤150-160公里左右，高速100-110公里（时速115-120之间）
大部分都在充电电量90%的状态，偶尔长途会充电到100%满电，对于这么重的车3吨出头了，我的车装了下护板增加了70-80斤左右，大部分时间都是我自己开车出行，使用的舒适模式，电耗就这样吧比较还可以用油，没有这个续航焦虑在的
【辅助驾驶】
目前仅仅有使用的LCC功能，还算是好用的，智驾npz还没有用过不做评价
【智能座舱】
一般算不上很好用，车机系统有待升级，语音唤醒功能不太高用，智慧场景拱功能不错可以设定好出现的需求例如冬季出行上车后自动按照上次设定的座椅加热方向盘加热等预设的功能开启不需要再去手动或者语音开启，
【充电时间】
在极氪超充站充电从20%-90%电量，一般时间在13分钟左右，影响充电时间快慢还得看电压稳不稳定，试过一次20多分钟的是电压不太稳定，多比较多车在一起充电的这种情况下，如果只有一台车充电就是13分钟左右，但是其实大部分都是用家冲慢充而慢充的时间无所谓了，第二天肯定是能冲满因电池不大，不像纯电车型电池基本都是100度左右的，那一天晚上是充不满的用8个小时充电时间来计算
【内饰】
月影蓝的内饰接近黑色，比较单调颜色，算耐脏耐看，白色和棕色各有各好，
【保养】
保养的话，发动机小保养12个月或者1万公里周期费用大概是800左右，电机小保养12个月或者2万公里500左右，其他的大保养周期与费用详细可以参考图片上的明细

【空间表现】
空间设计亮点：四个门把手的储物盒算是吧
乘坐空间：整体满意
车内储物能力：小的储物空间蛮多的，扶手箱里面很大，四也都有分区，还有冰箱
第二排空间：六座车主打二排肯定够的了，对于二孩家庭友好可以分开坐，不需争吵打闹分隔开来
后备厢容积：三排座椅放倒后放东西还是够用的，如果是满座的话，略微还是小了点，但都比较少满座所以不影响
第三排空间：基本很少用，小孩坐比较合但大
人坐也还行，

驾驶感受整体上比较满意的还是它的底盘表现和驾驶感受，开始比较扎实，没有像别的大车那种开船的感觉，转弯侧向支撑也还可以，对于一台大型六座车而言，车长去到5.2+以上了能有这样的驾驶操控感受整体上满意当然hyper或者耀黑带主动防倾杆的开起来就更顶了
最后推荐u版性价高+等车周期短，如果追求极致驾驶操控感受能等20周时间上h版

Ben175815571

极氪9X Ultra 70kwh版本使用两个月分享 在两个月行驶了2534km（大部分高速）之后，我从驾驶方面和座舱体验两方面分开来简单聊聊我的个感受 首先驾驶方面分成个人驾驶体验、辅助驾驶体验以及能耗来讲，个人驾驶没有驾驶过太多车型，在目前主流的同价位新能源SUV中我认为操控无敌，开启运动模式，大部分日常驾驶的城市和高速场景下Ultra已经很能满足我目前对于这么一台三顿重大型SUV的想象了，高速顶着限速跑的情况下轻松变道，车身侧倾的抑制以及轮胎抓地力，方向盘给到的反馈都较为清晰明确，动力在限速状态下（即使略微超出限速）也是可以说随叫随到，越踩越有劲。在一般城市道路场景驾驶，这个车身尺寸也不会带来什么麻烦，因为操控足够灵活（我一般市区会开舒适动力和运动转向），开起来并没有大车感。不过在窄路掉头以及路边车位的侧方停车就有一些麻烦了，有时候得多磨好多把才出的来。 9X在运动操控属性的调校上没得说，但是偶尔想要舒舒服服的慢慢开可能会有些不足，Ultra在驾驶过程中我认为会过多的反馈路面信息，导致一些很细微的起伏也会不断传给驾驶员，当然不是那种很船一晃不停地感觉，9x的悬挂能一下子抓住，正是这种扎实的地盘造成了路感比较明显的结果，但是这种过多的起伏确实会偶尔让驾驶者感到烦躁，不知后期悬架能否ota让舒适模式能更加舒适一些，在运动模式下保持这份清晰的路感就足够了。 辅助驾驶：nzp经过两个月的使用之后总结出来的就是高速推荐使用，市区建议等再优化。高速上大家比较守规矩，车速和路况信息也比较简单，开启nzp设置好限速确实会省力很多；但是市区在使用了几次之后存在几个问题，窄路和路口的行驶速度过快，完全没有减速的迹象，偶尔冲黄灯真的会被边上冲出来的外卖小哥吓一跳赶紧自己一脚踩掉刹车，另一个问题是路口和高架经常实线变道，市区的路口会无缘无故变一个道压到实线上去，高架上理匝道口很近了才开始变道也会压实线，而且在高速高架变道时经常会有等到后车贴近了再变过去，非常危险。 能耗表现：本月23的电耗评价0.2的油耗，虽然说不算低，但是三吨重的车子可以接受，我充电基本上冲到95%，显示265的WLTC续航基本上9折以上可以开到，然后高速和市区的能耗基本是相同的，各位ultra车友可以参考。 接下来简单分享一下座舱内体验，不说应该也能猜到，车机卡卡卡！！！明天就是2026年了，很难想象有一家车企的旗舰车机能够做到不如自家中端车型流畅的，更不用说友商的了，怎么比啊，极氪你机械素质确实得夸但是车机流畅度和系统的操作逻辑真得和理想学学，要不把UI和车机团队派去理想学习俩月再回来优化吧，先别想太复杂的新功能出来了，先把车机做流畅，先把系统的操作逻辑做简洁把eva做聪明。还有前排车机和后排飞翼屏是两个分开的系统，在更新车机的时候得把俩分别更新，比较麻烦，建议优化。后续版本希望能够调整hud显示面积大小，开启地图信息后偶尔会觉得遮挡视野，能根据个人喜好进行调整的话是最好。 还有一个要吐槽的点是灯幕，首先是示宽灯木，反应比较慢不知道是我的车体质问题还是大家的车都一样，很多时候转弯方向盘都已经回正了光毯刚开始转弯，那我请问这个光毯还有什么存在的必要呢；还有就是灯光秀希望加快更新速度，现在的龙凤实在是有点土，锁车往地上投一条龙出来真是有点社死了，能不能出一些看起来比较简洁又富有科技氛围的效果，很难想象龙凤灯光秀和这个车的设计是一个审美。 总的来说这台车的优点大于一些小的缺点，期待后续的软件优化速度能够跟上，让座舱体验能够追平理想那就完美了这台车。

极氪9x ultra两个月分享吐槽

fff肥羊

基础性能

大哥，自然要有大哥的玩法！

最详细最有观点的新车视频
最有温度最有营养的汽车大片

大家车言论

极氪9X空间体验，真的有那么好吗？

引擎诗人

极氪9X辅助驾驶什么水平？

蔼然的说车人

车展实拍｜标配900V+快充0.15小时+1200km，极氪9X怎么样？

汽车报告中心

极氪9X智能语音体验：完善一些细节

汽车音响体验者，您的关注是我最大的动力！

宝华人生ing

直闯吉利总部，千里浩瀚H9实力曝光

辅助驾驶之战，大吉利要翻身了？

大家车言论创始人
20年汽车媒体人，试驾车型超过2000款，视频出品1000多部。
推崇客观理性评车：没有最好的车，只有最适合你的车。

YYP颜宇鹏

极氪9Xnaim音响体验：初听陆地神仙

极氪9X外观体验：霸气外露

极氪9X前排内饰功能介绍

蜻蜓选车

极氪9X主驾功能介绍

极氪9X后排内饰功能细节介绍

极氪9X后排车机功能解析

车圈明月

极氪9X后排车机功能介绍

极氪9X后排内饰空间介绍

极氪9X底盘详细介绍

旺财选车

极氪9X车门功能细节介绍

车圈小七

极氪9X后部空间配置介绍

智驾闯“北国春城”！岚图泰山对比极氪9X，谁能突破环岛迷宫局？

《一本书看懂新能源汽车》、《新能源汽车选购指南》作者，以自媒体之名，助力汽车融入亿万寻常百姓家！

二师兄玩车

极氪9X的智能座舱体验

轮上叙事

2026春节选车攻略：40万级新能源SUV优选，四款热门车深度实测

生活科技园

航空最高礼仪“水门礼”，迎接极氪9X国产豪华旗舰

虎狼说车

百万豪车PK中国新贵，我真的在纠结！

路是活的，车是通的，世界是叠加的。

车元界驰道

50万买SUV，有人嫌贵有人抢着订，极氪9X把豪华车逻辑搅乱了

奶酪跳鼠

极氪9X高配50万出头就能落地，同等预算买它还是买宝马X5？

最新汽车资讯，全网粉丝20W+，商单价优质高

大山谈车

极氪9X外观车技配置功能介绍

极氪9X动能详细介绍

极氪9X外观功能介绍

极氪9X外观配置详细介绍

卖到50万还能持续月销万台，极氪9X为何值得买？哪款最受欢迎？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

47万起的极氪9X：中国新能源车真正站上高端？

桥梁连两岸

极氪9X直面问界M9、腾势N9：50万级混动旗舰，谁更懂中国家庭？

發枫

极氪9X累计交付破3万台，官方称取得50万级豪华SUV“立春开门红”

爱科技，爱这里 - 前沿科技人气平台

IT之家

47万起的极氪9X值不值买！ 气场配置全拉满， 但不是给所有人

汽车最新资讯🚘
汽车导购 用车知识 🚗
分享汽车TOP的汽车新闻汽车🔥

Ai爱车

新老审美对决：ZEEKR 9X的先锋设计与奥迪A3的经典精致 你站谁？

专业二手车评估，开启生活美好新旅程

老李聊二手车

问界M9对比极氪9X，50万级豪华SUV谁最能打？

为您提供更多专业的汽车导购、对比以及用车知识！确保真实客观！

康熠车视界

极氪9X和腾势N9，这两款同级车，谁实力更强

不怕不识货，就怕货比货
阿任教你，在竞品车型中
选到自己的Dream car

汽车视界观

一篇看够旗舰SUV：LS9、M9、X9、ES8产品力总结

悠闲雪碧g8zyts

或上海车展亮相，极氪全新大型SUV定名极氪9X

PCauto车市

极氪9X光辉 旗舰SUV首发：豪华混动新标杆2025年登场

只跟你谈车，不谈其他，伤感情

给你说个车

我宣布9X就是全尺寸SUV里的MVP！

车里夫人

全球超豪华SUV新旗舰，杭州湾版库里南，将于4月份上海车展首发

隔壁老王说车 别具特色的汽车点评

隔壁老王说车官方号

杭州湾库里南，极氪009同款前脸，极氪9X将于4月上海车展首发

汽车行业情报站

极氪9X即将亮相上海车展 计划第三季度上市

鑫仔撩车是一个专注于汽车行业资讯及评论的自媒体账号。我们致力于为广大车迷和潜在购车者提供最新、最全面的汽车资讯，以及深入、独到的汽车评测。

鑫仔撩车

极氪9X新车资讯：百万级超豪华SUV，中国品牌冲击全球高端市场

车界报告

极氪9X黑乎乎登场了

床车、房车自驾游玩家，尽量写出内心的感动，共振读者心灵。

超级黑洞

号称“全球超豪华SUV新旗舰”，极氪9X 光辉发布，售价或超100万

一帮热爱汽车的视频人，用时尚、诙谐、专业的视角带来不一样评车

车视一条

五个亮点！“国产库里南”定名9X，最贵版本售价超100万！

车厘子

“杭州湾库里南”定名极氪9X 将于4月上海车展首发 第三季度上市

kdboys

极氪 9X Grand 光辉官宣：全新大型SUV将与问界M9，L9竞争！

奋发高山Wdo

极氪DX1E：豪华SUV新势力，能否打破僵局？引爆期待！

汽车潮改玩家

定位超豪华旗舰SUV 极氪全新大型SUV定名极氪9X光辉

搜狐汽车官方账号！专注车，只为你！

搜狐汽车

极氪全尺寸SUV极氪9X来袭 光辉版预计售100万起

来网通社汽车，看更快的新车资讯，更真实的试驾体验！

网通社

新车 | 上海车展亮相/光辉版或售100万起 极氪全新旗舰SUV定名极氪9X

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

极氪全新车型极氪9X官宣 定位大型豪华SUV 还有光辉版

CNMO科技

“杭州湾库里南”要来了！最快4月发布，若外形长这样你买吗？

知名汽车新媒体，视频好看，文章有料。

优视汽车

极氪大型SUV（9X）携L3将在上海车展亮相

极氪9X连续三个月卖得最多，BBA车主排队等提车，这车到底凭啥火

用户9918420622689

15——18周的极氪9X Hyper版开始交付

看似遥遥领先实则已经落伍？50万买极氪9X和问界M9到底该怎么选。

上知天文，下知车理，懂车更懂你

天文说车

再次超过问界M9！极氪官方宣布，极氪9X连续三月50万级SUV第一！

为您提供科技资讯，手机数码信息，做最客观的科技媒体！

科学技术宅六六

第一视角试驾ZEEKR 9X，浅谈试驾感受

杰杰爱车车车

资讯 | 金额最高不超过1.5万元，极氪9X推出购置税补贴方案

新车 | 售46.59万元起/限时售价45.59万元起，极氪9X正式上市

新车 | 定位大型SUV/预售价47.99万元起，极氪9X将于9月29日上市

新车 | 预售价47.99万元起/9月底上市/插混大型SUV 极氪9X暗夜紫官图

新车 | 预售价47.99万元起/900伏混动架构打造/大型SUV，极氪9X实拍

新车 | 预售价47.99万元起，将于第三季度上市，极氪9X开启预售

新车 | 多处细节黑化处理/将于成都车展亮相，极氪9X黑武士更多官图

新车 | 搭载32扬声器Naim音响系统，8月底预售，极氪9X最新消息

新车 | 两种容量电池/多种续航版本 极氪9X更多信息曝光 成都车展预售

新车 | 6种车色/900伏架构/大型SUV，极氪9X最新官图，成都车展预售

新车 | 吉利下半年规划：极氪9X成都车展预售，银河M9售价25万元级

新车 | 搭载大尺寸吸顶屏，极氪9X内饰官图发布，成都车展开启预售

新车 | 将于三季度上市/技术发布会明日举办，极氪9X极昼白实车曝光

新车丨全系加速3秒级/基于浩瀚-S架构打造，极氪9X最新消息

新车丨有望第三季度上市/配副驾娱乐屏/22英寸轮辋 极氪9X内饰曝光

新车 | 7月9日技术发布会/三季度上市，极氪ZEEKR 9X极昼白官图

新车丨领克Z10混动版率先于二季度发布 领克/极氪新车规划曝光

新车｜上海车展亮相/定位全尺寸SUV/配备天地门，极氪9X官图发布

资讯 | 极氪：上海车展发布1.2兆瓦全液冷充电桩，规划兆瓦级超充站

新车 | 上海车展亮相/全新旗舰SUV 极氪9X光辉将搭载千里浩瀚H9智驾

2025年 | 1.40万公里

ZEEKR 9X 2025款 Ultra版 55kWh

ZEEKR 9X

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

新能源能耗

续航230KM

续航235KM

续航280KM

续航302KM

操控

前置四驱

安全配置

ZEEKR 9X·精选资讯