问界M8

想买M8，买了朋友要和我绝交[流泪]，心好累，怎么办，买问界现在地位这么低吗

东北卡车司机老杨

买问界朋友要和我绝交

问界m8电池的充电效率怎么样？快充充电时间怎么样？

微芒涨停财经

重大缺陷，难以理解 前后轮轮胎轮毂扁平比和轮毂直径一样，胎宽不同导致前轮直径小了2cm，底盘前低后高，前边低了1cm，趴着开车，不信自己去量一下离地高度[捂脸]

HH0100

#问界M8上市，你建议入手吗？

主要是没有惊喜，不太能勾起我的换车冲动。 1、售价不太给力，看中的max+6座版售价没有预想的能降低2-3万； 2、新车型首款车上市也没选配权益； 3、发布会没有介绍硬件是否支持L3级自动驾驶，3年磨一剑的新车型竟然不一步到位配上侧面雷达，指望后面硬件升级，还不知道要多少钱； 4、最看重的纯电续航，也没有配更大的宁德时代逍遥超级增混电池，m8不是我期待中增程车终极形态大电池+小油箱，个人期望纯电能到350-400公里。 综上，我还是等2026款吧，2026年动力电池新国标实施、L3彻底落地…感觉现在的m8是个过度产品

兰博吉姆尼

看完发布会选择了退订

#新人车主晒订单

自己喜欢以及家用合适皆大欢喜直接拉满下定

無言言言言

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理想L8、L9火了之后，各大车企扎堆中大型新能源 SUV市场，腾势N9磨磨叽叽的才上市，问界M8就开卖了，问界M8之后，月末领克900就要来了，这4款车中，哪款更值得入手？咱们一起来探讨一下。
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1.价格和定位
问界M8:35.98 万 - 44.98 万元，华为赋能，降价版问界M9，定位高端增程 SUV，主打智能化与豪华体验，说白了就是科技加持。
领克900：预售价 33 万 - 43.5 万元，基于沃尔沃 SPA Evo 架构，主打 的是安全性和科技创新（旋转座椅）
腾势N9:38.98 万 - 44.98 万元，主打的是三电机黑科技和豪华配置。
理想 L8:29.58 万 - 35.38 万元，增程式电动，专注家庭用户的舒适性与实用性。
🚗对比：
从入手门槛来看：理想 L8 最低（29.58 万），领克 900 次之（33 万起），问界 M8 和腾势 N9 接近（35 万 +）。
这个价格的车，入门就是高配了，差的也就是智能化和科技化的配置，走量的都是入门版。
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2.动力和续航：
动力方面，问界M8和理想L8都是1.5T增程+双电机的组合，而腾势N9是2.0T发动机+3电机的插混组合，领克900最灵活，1.5T和2.0T两种发动机+2电机的组合。
🚗对比：
所以，动力最强的就是腾势N9，零百加速3.9秒，领克900次之，零百加速4秒级，然后是问界M8零百4.9秒，最后才是理想L8零百5.3秒。
续航方面，纯电续航都是200km以上（cltc）所以就不比较了，只比较综合续航，问界 M8（1526km）〉 理想 L8（1415km）〉 领克 900（1443km）〉 腾势 N9（1302km）。
这里就看出来了，插混车型对比增程车型的续航差距，但是，插混车型更省油。
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3.智能化：
1️⃣ 智能驾驶
问界 M8：标配华为 ADS 3.3，双激光雷达 + 5 颗 4D 毫米波雷达，支持无图城市 NCA、代客泊车这些高阶功能，硬件算法都挺强。
领克 900：用了英伟达 Thor 芯片，能实现城市无图 NOA，但高阶功能还在内测，潜力有但暂时没全开。
腾势 N9：DiPilot 300 系统配单激光雷达，基础智驾功能齐全，适合追求实用的用户。
理想 L8：AD Max/Pro 系统有激光雷达 + 11 颗摄像头，主打家庭场景安全辅助，日常用够稳。
🚗对比：问界 M8 硬实力领先，领克 900 潜力待挖，腾势 N9 和理想 L8 走实用路线，后者更贴家庭需求。
2️⃣座舱科技
问界 M8：HarmonyOS 4.0 支持手机车机无缝流转，后排 32 英寸投影 + 零重力座椅，联动体验一绝。
领克 900:30 英寸 6K 联屏 + Flyme Auto，二排座椅能 180° 旋转，还有天地门设计，空间灵活度拉满。
腾势 N9：十屏交互 + 车载无人机，二排航空座椅支持 800 种调节，豪华配置相当丰富。
理想 L8：五屏三维交互，后排娱乐屏 + 车载冰箱，直接打造成 “移动家庭影院”，家庭用户首选。
🚗对比：问界 M8 生态联动强，领克 900 空间玩得活，腾势 N9 靠配置堆豪华，理想 L8 把家庭场景吃透了。
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总结来看：问界M8的核心优势在于华为技术赋能的智能化与续航实用性，适合以下3种人：高频使用智能驾驶（尤其是城区场景）；华为手机/智能家居用户，追求生态协同；注重长途续航与能耗平衡的家庭用户。
如果预算有限，建议选领克900，追求性能和黑科技选腾势N9，家庭稳定需求的选理想L8。

懿叁水

问界M8:值得入手嘛？

目前在看国产新势力，预算40-50，原本看油车56e，想问问同价位新势力用车成本和56e有多少价格差还有电车和油车耐用度差很多吗？

独行侠丢失的披风

要知道M8现在连试驾车都没有。敢下大定的人，都是冲着问界M9攒下的用户口碑吧，毕竟除了尺寸，整车素质几乎完全一样。

国米汤

24小时大定32,000，这成绩如何？

毕竟又不是第一次造假，实在不行就放低温假

哥单手开敞篷

幽幽默默的大定看看就行

wangchk331

黑武士 M8

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

MAX+六座，大家最终成交价？享受了哪一些的优惠措施啊？

乘风破浪的白云0Nf

现在订车除了官方权益，能谈到什么政策？

奔跑中的猴子

预售价36.8起，盲猜正式上市比预售价低3万8，正式上市叠加权益实际干到32.99万起售。这价格应该够香了吧，目前小定12万，这价格感觉得转化70%大定吧[呲牙]

落魄的纯牛马

这个价格兄弟们觉得怎么样

问界M8 选装轮毂 为什么比M9贵4000元？

完美熊猫cK0

做甚的了

热闹奶酪0hC

本来打算中配落地40左右，现在看看还行，低配36.5w-5000(小定权益)-1.5w(省补)-6000(市补)-店补(自己和销售谈)(5000-10000)+保险8000+购置税+6000= 34左右，这样中配40w，不加选装还行吧

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