懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025款-汉L EV

亮点配置:

701KM 后驱激光雷达尊享型

+2.0万即可升级为「后驱激光雷达旗舰型」

增加配置(2.0万):

701KM 后驱激光雷达旗舰型

+4.0万即可升级为「四驱激光雷达旗舰型」

增加配置(4.0万):

601KM 四驱激光雷达旗舰型

汉L EV

有技术有实力的一家车企，市场占有率，国民认知度也高的品牌。汉L综合实力也蛮强的一辆车，为啥销量低的我都有点不敢相信！首月销量还能破万呢！！多的不敢说，现在最起码一个月五千起我感觉才是它应有的实力呀！！！
是哪里出了问题呢，很好奇？欢迎大家一起讨论。

今日必达

挺好的车，为什么销量这么低。挺不解的。

我的汉L年前刚刚升级，升级以后，手机上控制的智慧预约充电，怎么不灵呢？

用户8779756649481

请问汉l车升级以后，充电时显示屏怎么没有提示？是黑屏是怎么回事情？

我是汉L车主，我真的很喜欢这辆车，我家拥有3辆比亚迪了，秦、元、汉。 同级别价格的轿车，为何销量比不过阿维塔和小鹏呢？真的不明白啊

啊祎呆

汉L为何销量如此之差？

看了好久了，能等到17个以内落地不

凉风很用心

汉lev，不知道现在长沙益阳行情

ᝰꫛꫀꪝ⁵²º⅓¼3123

说贵的，都拿不出35万买汉L。
但是呢，能拿的出53万买SU7U。
营销的意义，在于这钱你花了，是觉得“值”，不是真“贵”。SU7有情绪价值、社交价值，且有不俗的基础表现。买汉L，你说他充电、电机天下第一，然后呢？

孤勇逆战

二驱优惠3万，四驱优惠4万多，考虑后续如果取消双枪，要不要抄底？！

地命嗨心

要不要抄底啊？优惠到底了吗？还有双枪

#电车续航多少才不会焦虑

电车需要在1000公里左右我认为才够用，首先厂家标出的数据大多数车主实际是达不到的，另外冬天的到来会让续航里程打骨折，另外冬季过年又是新春佳节过年回家的重要日子，有宝宝的车主还需要开空调，无疑是对车子续航的重大挑战！当前主流车系的续航里程会让我感到焦虑，家里油车还剩一格油我就去加油了，电车剩余续航里程100公里我想那时候我就要开始找充电桩了！兄弟们你们认为呢

清蓝冰水i

当初非常突出的一款车型，成了今天这幅田地，比亚迪到底在做什么

浪里个浪咿呀哟

比亚迪在做什么

因为上一台本田的底盘都已经生锈穿孔了所以这次买车优先考虑全铝底盘，30万左右的车都几乎看了一遍，最终因拆车用料，试驾体验，综合各方面最终选择了汉L  乘员舱100%的1800兆帕热成型钢全球独一份比沃尔沃的S90还要夸张，且前后防撞梁都厚的一批，挂比亚迪车标的也是独一份了，重刹点头和起步抬头这两个抑制太强了，高速猛打方向变道也稳的一批，全铝双叉臂五连杆和粗壮的防倾杆立大功，这就是堆料的好处了吧

赠品:电池护板 后电机护板 脚垫，送的防爆膜没要太辣鸡 而且还要给你洗脑加钱，加了钱贴的也是辣鸡，直接自己外面买来贴！

【空间表现】
空间很大，座椅很舒适，各种配置已经拉满了！

【外观】
外观内饰的设计其实我不是很喜欢，好在墨竹青这个车漆还是很好看的，外观觉得很一般，内饰除了老登棕就是脏脏灰，脏脏灰看起来还行，但是不耐脏所以不敢选，选了个老登棕越看越不顺眼....就想要个黑色内饰就这么难吗？好在这个皮质摸起来很舒服，比亚迪外观内饰设计部赶紧给技术部门磕一个吧....

论外观内饰还是喜欢宋LEV，特斯拉毛豆Y(老款）特斯拉毛豆3(新款）别跟我扯什么特斯拉毛坯房，我就喜欢黑色简约的！但是宋LEV和特斯拉那拉胯的平台和拉胯的性能和拉胯的车身用料我不可能为了外观内饰去买单...

【续航能耗】
最近去旅游跑了两千公里高速，毫无续航焦虑没试过要排队充电的，如果是过年过节的话 估计要提早下高速充电，避免排队，高速智驾压着限速跑 4人+后备箱满载，89%的电跑了400公里还剩30多公里续航，实测7.8折左右续航


【充电时间】
充电非常快 无敌，高速上插两把240的南方电网的桩 充电功率有460多，末端90%多电的时候，充电功率都还有160左右的功率，从32%的电充到100%电只用了13分钟，以后兆瓦闪充桩遍布全国的时候就可以随时插枪5分钟充400公里续航了！


【辅助驾驶】
现在跑了4000公里左右的高速全程智驾，上次ota之前2000多公里高速路程夜间遇到过两次急刹，1次紧急避险（屏幕显示紧急避险，然后车子自动急刹＋自动变道）从120的时速刹到90左右的时速可能发现四周没有任何东西就停止刹车缓慢提速到120，然后语音说抱歉刚才刹太急了出现误判急刹那几次我个人觉得可能是因为夜间高速路从水泥路转沥青路智驾摄像头识别到道路颜色不一样以为是前面有坑或者断头路之类的什么情况？白天智驾没出过任何问题全程不需要接管。

前段时间ota后又跑了1000多公里高速ota后夜间就没有急刹车了，不管是堵车 还是换高速入闸道还是大曲率弯道全程没出过任何问题，反正智驾开高速比真人开稳多了，真人开高速不会稳定居中道路，智驾开可以一直居中在道路，旁边有大车离得近还会智慧避让，智驾真的比真人开要好多了，但是千万不能睡觉，人机共驾才是王道，市区智驾我就用过一次还行，市区还是喜欢自己开，只能说比亚迪的智驾数据还是越来越强大了毕竟那么多车都在路上跑数据

【最不满意】
1.车子是8月6号到的，结果4S店点不了出库交车，交车系统显示空调系统需要紧急技术升级，整车检测又没有问题，也没有故障码，最终8月12号换一个空调热管理集成模块才能交车，找4s赔偿5次保养完事

2.副驾后排那个小的三角窗速度快了有风噪，像漏风一样的声音，但是没有漏风，原因是后三角窗那个装饰条高了一点点导致的，把装饰条压下去然后注胶固定风噪消失，但是130以上时速还有一丁点的风噪，如果要完全没风噪要换三角窗，感觉没必要所以就算了


3. 9月23号那天5方向记录仪坏了车头方向那个记录仪，9月24号台风都没上班，只能9月25号过去4s店检测确认车头行车记录仪坏了，然后申请索赔记录仪，结果10月1号国庆节记录仪到货，但是到的是腾势D9的记录仪，说汉L的记录仪没货，虽然记录仪不一样但是原理是一样的也能用...这是不是我赚了？


以后有问题继续追评，该夸夸，该骂骂！

50万以内只推荐日系

一、缘起与选择
说一下我的选车标准，比较看中安全性，能耗，其次是驾驶乐趣，并未过多考虑品牌价值，其次是驾驶乐趣，所以大部分是看的轿车，期间也有SUV进行对比。
在购车之前，和各位车主一样，我刷遍了各类app，了解各类车型及参数，在休息日的时候去试驾，与销售人员“掰头”，乐此不疲，整个购车周期持续了近2年，内心的选择也从“电车”——“油车”——“电车”过渡。
从一开始被电车的各项配置所吸引，当了解到一定程度后，又认为当前的电车技术及安全性还不够稳定，应当选择一辆油车更为稳妥。
期间试驾了从A级到B级的各类车辆大约20款左右，期间油车中，抛开油耗来说，给我感觉综合体验最优的是君越，电车中则是汉L。他们的共同特征是用料扎实，安全性好，同时底盘质感优秀，但能耗在同品类中偏高。
最终结合了实际情况，每日70公里的通勤距离，一年2w+的用车里程所带来的成本，以及城市限号，85%以上的城市用车场景等诸多原因，最终确定了这辆“汉L”，作为自己心仪的车型。
为什么选它？
有人问，这个价格都可以买特斯拉，小米，CT5等车型了，够一够都可以上34C了，为什么要考虑一个销量“拉垮”的车型。我的答案是，我不在乎品牌价值的影响，甚至这种“低调”的心理，更符合我的预期，自己用着舒服就行了，不用在乎外界的声音。
结合我的用车场景来说，“电车>油车”显而易见。同时抛开品牌价值等因素，单纯的看车辆产品本身，在同价位区间来说，个人认为（谨代表个人观点，不喜勿喷～）汉L给了同价位中最有诚意的技术下放，扎实的用料，更多的配置，以及对笛子的三电水平和市场保有量的认可。
二、深度体验
有优点，也有缺点。那么来谈谈我体验下来的优缺点吧。
优点：
1、使用成本：出行时没有成本带来的心理压力，想开就开。虽然电车寿命没有油车长，但是在有限的寿命中，尽可能大的发挥它的价值。
2、行驶质感，用车舒适性，在同价位区间的车辆来说，比较满意，用四个字概括一下开起来的感受吧，“贴地飞行”。同时车辆内部纵向空间达到B级车标准，横向空间优秀。切隔音良好，整体还是有高级感的。
3、配置：安全配置较为完善，主动及被动安全辅助配置齐全，基本上该给的都给了。并线辅助，各类预警，主动刹车等。舒适性配置也不错，座椅加热通风按摩，空调不说类比优秀，也在及格线上，整体用车感受良好。
4、充电速度：虽然续航达成率不满意，但是充电速度还是很满意的，基本上半小时可以解决战斗。
缺点：
1、续航达成率不合格：磷酸铁锂电池，83度电左右，官标701km续航。未刻意测试，均为日常开车总结，不刻意浪费，也不刻意省电，未开哨兵，
夏天续航达成率在6～7折。城市道路450-520（舒适模式，空调26度1～2档）
冬天续航达成率5～6折，目前12月份，重庆气温 10度上下，420左右（座椅加热，方向盘加热，空调27度，1～2档风，只开一半时间），当气温接近0度，很有可能只有350。
虽然用料扎实，车辆较重，但是新车这样的续航达成率，的确让我很不满意，虽然按我一天70公里的通勤来说，一周一充问题不大，但是电车涉及到电池衰减问题，5年后很难让人放心。
另外补充说明一下，目前截止到发稿，在数据统计中，共行驶了10500公里，消耗电量1664度电，若按数据统计中的计算，折算下来平均一箱电可以跑500-520km左右，但这个与实际体验有偏差，可能欢乐表。可以参考，但不可完全相信。
2、风噪大：在80km以上的速度时，风噪非常明显。
3、主动安全有点智障：主要是前方横向碰撞，后方横向碰撞的主动刹车。经过半年使用，在刹停的判断以及体感上，不舒服，偶尔幽灵刹停，以及及时驾驶员已明确知道前或后方有障碍，以3km以下的速度行驶，依然会猛然刹停。有一种，既需要这个功能，万一有用，但又不得不承担此智障行为的心理。
4、智能语音：有点小智障，有时候有点啰嗦。可以完成大部分的基础指令，属于中规中矩，但有更多期待值的那一类，算不上大的缺点。
5、后备箱：后备箱较小，虽然有前备箱的弥补，整体容量加起来中规中矩，但虽然进深较优秀，但开口比较小，无法放大件。
6、座舱：后排不可放倒。前排座椅将头枕取下后不可放平（有限位器），在一辆20w+的车型来说，没有零重力座椅稍有遗憾，但后排无法放倒，意味着无法在旅行或远途时，在车内形成舒适的休息空间，这一点我认为非常遗憾，看起来这并不是什么问题，但这对于我是否最终选择这款车的决定，的确造成了一定的影响，因为让这台车失去了想象空间。
总体来说，我认为这是一台优势大于缺点的车型。缺点有，但并非不可接受。整体开下来，还是很满意的。综合能力强，无明显短板，六边形战士。如果满分100分的话，这辆车至少是80分或以上的“良好”评级。

汉Lev，半年10000KM，提车分享

侠客豆豆119

基础性能

千匹极寒之旅，我们都遇到了什么？

最详细最有观点的新车视频
最有温度最有营养的汽车大片

大家车言论

经过了4年的发展，电车假期跑高速的能力和充电桩都有什么变化？

疯膜哥

500KW纯后驱，充电可达兆瓦，你管这叫“家用车”？长测比亚迪汉L

用汽车拍能让大家开心且有用的视频！

极速试駕

最强磷酸铁锂在零下30度表现怎么样？

第四次OTA加码“长续航”，比亚迪汉L的软件实力有多强？

网上车市———第一汽车购买顾问！

网上车市官号

不愧旗舰之名，用料真的高级，到店体验比亚迪汉L EV

车视界科技

比亚迪汉L智能座舱让人刮目相看，生活助手能力很强

米東说车  独立车评人📷分享有关车的真实感受

米東说车

进退自如够从容：智能驾驶大PK（五）

关注智能汽车，智能汽车前沿科技，智慧出行相关产业链，提供智能汽车评论，对比，导购和体验的最新消息

智车睿评

18台热门新车智能座舱实测！谁的智商更在线？

有态度，有温度，有笑点，为你解决用车难题

爱车兵团ICARBT

此亚迪汉LEV解锁通勤新姿势 闪充5分钟 智驾闯全程

行走车圈20年
车族风相伴有车生活的每一天

湖北车族风

窄路通行显身手：智能驾驶大PK（四）

9车NOA极限场景测试：谁在兜底，谁在“裸泳”？

汽车科技媒体，掌握汽车创新潮流

AutoLab

冬季京哈油电对决，汉L EV究竟会比油车慢多久？？

难以想象！比亚迪汉L的空间太实用了！

搭载DiLink150智能芯片，汉L的智能座舱有多实用？

理想5C + 双枪充电 = ？

电车博士张抗抗

探店比亚迪汉L19.38万元起

不腹黑不捧哏，说真话说人话，一个有个性有视角的汽车人文平台。

autocarweekly

重庆南山极限路况实测！比亚迪汉L“天神之眼-B”，你行不行啊？

车知事

千匹马力、兆瓦闪充，它的黑科技也太多了

中国首个消费者类汽车专业网站，帮助消费者做最正确的购车选择。

新车评

怒掏500万真金白银买车实测！

汉家族内部对比：20万预算，汉L EV性价比更高

汽车内容原创社群MCN平台，构建原生内容传播全体系。

汽湃

比亚迪汉L 天神之眼 复杂路况也能稳如老司机

志不同，车不相为谋! 10年车企长跑史，跳出舒适圈只为说点最真话

车各有志

汽车观察家年度车型之纯电轿车：划时代旗舰 比亚迪汉L EV

汽车观察家——汽车评论销量分析自媒体。

汽车观察家

20万预算可入手但数据非常强悍，比亚迪汉L各种版本如何选？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

探店汉L唐L，新色加推，限时19.48万起

汽车Hero

买旗舰轿车，比亚迪汉L为何是优先选择？

有态度地侃透车圈里的那些事儿！

掌尚车市

比亚迪汉L疯了？新增橄榄绿直降3万，这性能让德系慌了！

仁爱春风CgG

最强OTA推送！座舱UI、智驾全升级！探店比亚迪汉L

给你带来好玩、有趣、潮流的汽车视频。

轮到你了Auto

一台比亚迪汉，竟然敢卖到28万？！

电车产品经理，十年资深汽车行业从业者🚗🚗🚗
每天一分钟，带你了解新能源汽车，选车用车不头疼

小迪爱聊车

智能座舱暴击！汉L EV 2.7秒破百+15.6英寸大屏

麻辣车事官号

强汉盛唐旗舰焕新 汉L唐L进阶版北京发布

汽车人，聊汽车事。有故事一起来分享。

AUTO九局下半

比亚迪汉唐L焕新登场！颜值智能双开挂

二宏在拍车

看完2025广州国际车展，你会发现燃油车的保价神话被打破？

我是个两娃妈
每天过着既单调又充实的生活
也爱记录生活中的点点滴滴
在点滴中享受生活的乐趣

凡人凡事碎碎念

多彩出行 万象生活，比亚迪汉L与唐L双色齐发

AutoVideo

汉L唐L这波OTA直接把车玩成“移动生活舱”！

您对电动汽车不了解我们帮您解答 您的电动汽车有问题 我们帮您吐槽

电动GO

补贴后19.48万元起，比亚迪汉L唐L携新车色与智能OTA登场

缤纷青山4zI

20多万纯电车，小鹏P7/汉L EV/Model3买谁才不被喷？

用我们的专业，发现每一台车的乐趣

C家车探

比亚迪汉L亮相广州车展！ 首次配1000V高压平台，综合续航1400公里

每天为大家介绍各种车型，感谢关注！

小时谈汽车

广州车展速递：比亚迪汉L唐L补贴后售价19.48万元起

涉猎广泛汽车工程师，科班出身汽车媒体人

天马行空聊车

全网最细比亚迪汉L配置、价格、销量预测，这个价格真...香？

新能源汽车拆解 | 用数据还原技术真相
专注车企财务/成本拆解/产业形势深度分析
不浮夸不聒噪，脚踏实地做好每一条深度内容

飞车小橘子

比亚迪新车价格预测“重磅来袭” #dou是好车 #比亚迪 #比亚迪唐e

老唐JY

汉 L 登场，王朝网旗舰轿车如何凭实力 “卷” 翻新能源市场？

兔子车星球

3月将上市10款全新车型，多款性价比好车来袭！

汽车文化聚集地，汽车圈深浅阅读。

车主指南

2025年值得期待的轿车有哪些（一）

新车评测+玩车干货+行业八卦，和真车迷一起嗨！

言车社

1086匹马力的比亚迪汉L续航曝光，单次充电可行驶601 公里

只跟你谈车，不谈其他，伤感情

给你说个车

单电机最大功率500千瓦，比亚迪汉L EV续航信息曝光，能买吗？

关注车视风云，纵览车坛万象！这里有最新鲜的汽车资讯

车视风云

2.7秒破百，30万级豪华车市场的颠覆者，比亚迪汉L来了

晓彤说数码丶

2月轿车盘点：汉L造型很拉风，埃安UT价格有惊喜？

车壹圈

小道消息！比亚迪汉L要上市了，卷的就是性能

汽车无国界，车评人要有爱国之心

奇车有料

比亚迪汉L/唐L将于2月底上市，定位30万级，首搭天神之眼高阶智驾

知名汽车新媒体，视频好看，文章有料。

优视汽车

高端化启新篇，全新旗舰首秀

电2024

比亚迪汉L/唐L即将上市！颜值更高，提供隐藏式门把手

为车友提供汽车资讯，解读汽车行业。

电动EV

盘点 2 月份上市的 9 款重磅新车

扒开网络传言的外衣，看清事件本质，用娱乐的态度看互联网。

IT砖家

汉L、唐L两款旗舰车型首秀亮相，“能成爆款吗？

电动邦|电动汽车网（www.diandong.com）是一个专注于为用户提供新能源汽车购买和使用指南的专业垂直网站。

电动邦

提供双动力总成，比亚迪汉L将于2月底上市

PCauto车市

全新比亚迪汉L，2月底震撼来袭！

专注汽车产业链，汽车零部件圈里人都在关注的头条号！

汽车零部件

不用等固态电池了，汉L EV搭载第二代刀片电池，或续航超1千公里

嗯哼说车

比亚迪官宣春季重磅 OTA 更新，覆盖全系新能源车型

用户7052194617393

比亚迪汉L OTA 2025.46.18.0 版本，9个实用功能实测

万里智驾行半程汇报天神之眼到底行不行？

九九和九爷

汉L车主炸了：一次OTA白捡25公里续航，隔壁新势力还怎么玩？

用户6762434979925

比亚迪汉L推第四次OTA升级：续航提升、智驾升级至天神之眼5.0

来网通社汽车，看更快的新车资讯，更真实的试驾体验！

网通社

迈巴赫真的好？4万到300万，50辆车听起来有什么区别？

懂车帝原创

懂车帝原创官方账号 优质汽车领域创作者

新车 | 限时置换补贴1.5万元 比亚迪汉L系列两款新车身配色实车亮相

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

汉L EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(680马力 / 1102马力)

680马力

1102马力

新能源能耗

续航601KM

续航701KM

操控

后置后驱

双电机四驱

安全配置

汉L EV·精选资讯