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2025款-艾瑞泽8 PRO

亮点配置:

1.6T DCT 标准型

增加配置(0.6万):

1.6T DCT 舒适型

1.6T DCT 豪华型

增加配置(0.4万):

1.6T DCT 豪华型+

增加配置(0.5万):

2.0T DCT 豪华型

增加配置(1.2万):

2.0T DCT 尊享型

2025款-艾瑞泽8 PRO / 400T

2.0T DCT 400T豪华型

艾瑞泽8 PRO

本来想整一辆，看这价格还是整星瑞吧[捂脸][捂脸][捂脸]

用户9061215476316

艾瑞泽8pro 2.0t 豪华，山东落地在多少，有知道的吗？

很能吃的小郭

广西 艾8PRO 1.6 舒适版 报价11.8高了吗[玫瑰]

正义凛然雪梨9PS

艾8pro 1.6舒适，指导价12.29万，全款裸车优惠给到2.3万，优惠后裸车9.99万，四川成都，兄弟们这个价格贵了吗？

吃货蟹老板和他的憨憨猫

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 艾瑞泽8 PRO2025款1.6T DCT 舒适型 2025-09-09在济宁购入 裸车价9.00万元, 全款落地价11.20万元

聽愉

艾瑞泽8pro豪华落地大约多少呀。没有置换。四s给我12.1落地合理吗。

快乐暖阳yoh

我去4s里看他先给我算了一下是11万4千多有省补厂不，然后说能价格能便宜，那大概是谈到多少算合适的，还有他那边还说能便宜就省说什么低开发票呀保险里扣钱不买多少

智勇双全柑桔4HU

艾8por舒适江西抚州现金优惠多少呀？

河南漯河，1.6豪华➕优惠能拿多少，这两天提车，有低价没

予以电商工作室

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 艾瑞泽8 PRO2025款1.6T DCT 舒适型 2025-09-30在重庆购入 裸车价9.66万元, 分期落地价11.40万元 含上牌，保险，装饰包包含3M车窗贴膜，兰酷360航空软包，后备箱垫，行车记录仪，应急包，奇瑞发动机锰钢下护板，底盘装甲喷涂，送首保含人工费，贷款两年4万免息。

pinkpanther

打算入手，怕后期生锈咋办，广东地区室外停车，目前我的19年日系车到现在没生锈，不知道这车咋样

奇幻生活家oy

听说这个车容易生锈的真的吗

选车思路已经发过贴，不过多赘述了，讲讲用车体验，至今提车已经快四个月，基本都是城区或者高速，跑过两次农村山区，也搬过一次家，整体感觉就是一辆非常合格的家用轿车，但是不是一台完美的车。首先一切评价都是建立在10w左右级别对比的评论，请大家清点喷。 灯光体验，提车之后开夜路不多，尤其是农村夜路，没有路灯的情况，近光灯真的很亮，铺的很满，像是自带一点转弯辅助灯的感觉，但是远光灯，真的不够亮，照的不够远，城区晚上使用问题不大，经常跑高速，这个远光只能是够用的水准，这是平常试驾体验不到的，老款艾八网上也有类似效果，除了车外灯光，车内氛围灯真的很带派，朋友上车第一感觉就是氛围灯好好，其次就是后排空间很大，但是仪表灯光无法自动调节，经常要设置，夏天进入地下车库，那仪表亮的晃眼睛，要是设置一个进地下车库自动切换夜晚仪表模式就好了！喜忧参半！ 空间体验，经过一轮搬家，确实感觉到轿车后备箱的紧凑，后排空间到是很大，不过终究还是一台轿车，算是轿车正常表现，尤其是后排中间那个过桥凸起，还是很满意的，后备箱空间中规中矩，后排空间是准b级水平，后备箱真的非常推荐大家买一个防水垫子，非常好打理。 操控方面不好评价，还不是老司机，但是感觉方向盘没有大众轻，又恰到好处，其次车在高速是有点方向盘倾斜的，开了acc之后，车是直的，方向盘是微微弯曲，根据车友反馈，好像大家都有一点这个问题，主要是高速上有这个问题，大直路很明显，总体还算能接受吧，如果不是故意设计的，希望能改进，悬挂是比较舒适的，过连续减速带，还是比较舒适，对比开过的其他同级别车，算是比较惊喜的；高速拐弯侧倾还是有，相对来说感觉有点稳如老狗的感觉，没有过大的倾斜，反而是人因为离心力有很强拉扯感，这点比较好评。 动力方面，我觉得就是和速腾差不多的水平，然后路上和雅阁跑过一次，难分搞下，197匹，实际轮上没有这么多，但是也够用，尤其是满载上山路，比我爸的自吸车更加轻松，也不后悔没买2.0的，因为就外观来说，更喜欢1.6的。顺便说下油耗，要想马儿跑，就要给马儿吃草，综合油耗在8l，城区8.5l，高速5.8l，快速路6l，以上油耗仅供参考。 不满意：1.不满意远光灯，还有仪表不能根据灯光切换深色模式 2.不满意方向盘轻微偏向 3.不满意中控无内外循环按钮 总的来说，艾瑞泽8pro是10w级别绕不开的一台家轿，非常推荐年轻人，这次简单从代步属性分享，是非常不错的家用车，但是也存在一些设计缺陷，整车给你更不一样的选择，目前销量是最好的证明。

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艾瑞泽8 PRO

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.6T / 2.0T)

1.6T

2.0T

2.0T

操控

前置前驱

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