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2025款-海豹06EV

亮点配置:

470KM 尊荣型

增加配置(1.0万):

545KM 尊享型

545KM 旗舰型

海豹06EV

欢快晚风Odg

到决赛圈了

又一年春节结束啦，作为女生，今年我开着我的比亚迪海豹06EV返乡，特意整理了充电规划、车辆检查这些实用攻略，还有应急准备，确保旅途顺顺利利。如果有和我一样开电车返乡的女车友，咱们可以交流下呀～
电车春节返乡实用指南
①充电规划：我这台海豹06EV满电实际能跑450-500公里左右，我打算电量剩20%-30%就赶紧找地方充电，可不敢等没电了慌神。出发前一定要查好沿途高速服务区的充电桩分布，春节肯定要排队，要么提前规划好充电时间，要么考虑下高速充电，又便宜又有空桩。我已经下载了好几个充电APP，怕到时候一个找不到桩，多备几个心里踏实。
②车辆检查：女生对车不太懂，所以出发前我直接找4S店做了全面检查，电池健康、轮胎气压、刹车系统这些都让师傅仔细看了，确保车子没问题才敢出发。还特意试了下充电速度，心里有个数，避免半路充电耽误时间。
③应急准备：我备了便携式充电枪，还有三角警示牌、灭火器、急救包这些应急物品，都放在后备箱好拿的地方。还存好了当地救援电话，万一遇到情况，知道该找谁帮忙，女生出门安全第一嘛。
④其他注意事项：肯定要避开高峰时段出发，不然堵在路上太熬人。提前查好返乡的路况和天气，选个好天气出发，还准备了备用路线，怕万一主路堵了能绕路。开车久了容易累，我打算每隔2小时就休息一会儿，绝对不疲劳驾驶。

小姑娘佳佳110

女生开海豹06EV春节返乡回顾，实用指南

不准备等下去咯，下周去提车。首页排除白色，感觉白色太普通了。那么剩下颜色感觉都挺好看的。里面什么色是最耐脏的，你们都是选了什么颜色的。平时洗车少，想选一个最耐脏的

用户7460008455494

兄弟们，决赛圈了。选什么颜色。

昨天聊到全款落地116000，这个价格合适吗？

用户5862115972313

545尊享

我是个爱生活的都市女生，每天不是上班通勤，就是和朋友约着聚会逛街，自从换了比亚迪海豹06EV，它就像贴心闺蜜一样，陪着我度过每段美好时光，比我想象中还适配女生用车需求！
日常通勤的舒适性真的没话说，座椅柔软还贴合身体曲线，就算每天开一两个小时上下班，也不会觉得累。而且纯电开车特别安静，车内隔音效果又好，关上车门就能隔绝外面的喧嚣，放着舒缓的音乐，一天的疲惫都能消散。冬天上车前，还能通过海洋网APP远程打开座椅加热，一坐进去暖烘烘的，我家豹豹子还是太懂女生了！
周末和朋友逛街、看电影，它的大空间派上大用场。购物袋、零食、奶茶，还有偶尔野餐带的垫子、食材，一股脑扔进后备箱都装得下，完全不用担心放不下。后排坐三个女生也不挤，腿能随便伸，聊一路天也舒服。
最让我惊喜的是停车辅助功能，女生嘛，对窄车位总是犯怵。上次晚上回家，小区车位特别窄，还好有全景倒车影像，屏幕上能清晰看到周围情况。实在不行打开自动泊车功能，轻轻松松就停好了，比我自己倒靠谱多了，再也不用找朋友帮忙挪车。

海豹06EV太适合女生开了，日常代步超省

小土豆的Baby

老婆的黄金大长腿

海豹06和跑子B01进入决赛圈了，二选一选谁呢？

曾文包

半个月，还不到1000km，旗舰，后羊角生锈，这正常吗？

浪荡小斌斌

十堰作为山城，电车确实不占优势，道路上下坡比较频繁，能耗要稍微高一些，目前已行驶3000多公里，50公里平均最低能耗开到过10.1，最高就是近期连续雨天，外加我比较赶时间，激烈驾驶，50公里平均能耗最高到过15.8，总体还是能接受，我一般最远距离大概260公里左右，满电是能够满足需求的。

一丝不苟浪浪而够

快开半年了，新手司机第一辆车，综合使用体验还比较满意，买来没想到天天开高速，不愧是byd，电耗要比同事的车低个2度每百公里。
具体我说说感受：
1.冰箱用处不大，和运动车型不太匹配，买来没怎么用过，对我来说要喝冰可乐不如路边店里买两瓶。平时就当储物柜了。
2.音响比较一般，胎噪还行，我个人喜欢听歌，不如冰箱换好点音响
3.云撵c使用感受不是很明显，但确实有作用，拐弯信心增强
4.智架高速好用，稍微轻松一些，城区最好别用，容易急刹，最好用的是自动泊车和下车泊车，基本没自己停过车。
5.后尾门关不上，我看很多车主都有这问题，网上学着调一下就好了，如果能有电动后尾门或者无框车窗就好了

千珏2873

海豹06EV半年使用体验

先概括一下：今年6月底提车，目前开了25877公里了，整体满意。最满意（或最意外）和我使用率最高的居然是高速辅助驾驶，从买车的时候对高速辅助驾驶的无所谓（或不屑，毕竟老司机了），到现在天天必用（我高速多），智驾里程起码用了1.7万公里左右。我用车路况就是高速占比70%左右。从拿到车第一次用到现在，半年了，优化了很多，车辆的驾驶辅助策略也从容了许多。 一.购车经历（之前发过贴，再简要说一下） 之前2018年买的元EV，用了30多万公里，刚好车有点问题也赶上报废补贴政策，就准备换了。在钛3和06之间选择了这个车，虽然之前开元，是SUV，但本人其实不怎么喜欢SUV，之前买元是当时没有太多的选择余地，这次看钛3，是因为确实好看，而且终身质保政策是1年6万公里（06是1年3万公里），但还是服从内心，选择了06EV顶配。毕竟用车这么久了，不排斥什么冰箱彩电大沙发，也不是老古董，当然是配置越高越好，而且本来就准备买车就买顶配，车是服务人的，怎么舒服怎么来。这个年代了，还买那些老咕噜棒子，要啥没啥的车来干嘛？就为了莫须有的操控（正常人，正常市里开，哪里用得着，肯定自己舒服最重要）？什么耐用省心（现在的国产车质量本身就不差，而且，一辆车也不是传宗接代用的，老了就要换，对吧）？ 二.整体用车情况 半年开了2.5万公里，算开的比较多的人了（不然也不会在2018年就买纯电车，确实省啊，反正和油车比，买元的钱早就省回来了） 1.能耗及续航：我在成都市区用车，每天通勤往返170公里（其中120高速，50公里市郊）夏天还可以，满电，智驾，冰箱，空调等等全开的情况下可以使用2天340公里，还剩余20%多续航100多公里，跑干400多没问题。冬天冷了，作为电车老司机，懂得起续航减少，同样的用法（暖风耗电高），一天就要用45%左右的电，跑干也就能跑300多点续航。不过有家充，无所谓，随便整，高速都是125速度智驾，车开的比我自己开还猛。能耗满不满意，续航够不够用，是建立在自己用车环境的基础上来谈的，不用一味追求大电池长续航，够用即可。 2.质量问题：目前无质量问题，已经完成二保，每年赠送2次基础免费保养，无花销。 3.开销：都电车了，有啥开销？就是新车买了保险，购置了点汽车周边东西。然后电费花了1000多点，详见发的图，就不介绍了，一个字“省”。 三.高速辅助驾驶（泊车辅助） 1.单开一节来说，天神c我是完全没想到能够让我天天使用，而且极大的减轻了我的驾驶疲劳。个人感觉目前已经够用了，特别是经历多次更新后（有时候还会后台悄悄更新，我每天都在用，策略是否有变化我很清楚）。刚开始，弯道减速体感差，变道不怎么积极，超车基本只左侧超车，前侧车辆靠近急刹等等等很多体感不适问题，现在感觉基本都解决了，本次更新后，变道除了还是谨慎（前后车距保持稍微偏远，哪怕距离调到最近），但是变道特别积极，左超车右超车，丝滑的很。当然，没有经常用的，偶尔用一次，会觉得和自己的驾驶习惯不一致，觉得不好用。如果你天天用，你会发现并不是不好用，只是习惯改变了而已。重点来了，天神c够用归够用，但是自己还是要盯着路况，预防紧急情况，毕竟是辅助驾驶，不能完全依靠，自己摸清楚车的智驾策略，就特别好用。 2.泊车辅助，其实在标准停车位，很好用，我天天用，我那个停车位有点复杂，正常司机还不一定比泊车停的好。我老司机了，而且一直停这个车位，有时候角度不对，还要多打几把才能停好，自动泊车，每次都是2把进，我就天天都在用了。但是，复杂环境下，别用，太谨慎了，导致使用感受很差，什么路边车多人多啊，有障碍物啊这类的，还是老老实实自己停吧，摸清楚车的策略，就会很好用，自己没摸清楚，那就是自找苦吃。 四.剐蹭解决方案 首先，我贴了个膜，感觉比原来的白色好看太多了（当时只有白色顶配现车，自己虽然不喜欢，还是提了，所以去改色）。上周自己不小心，右侧刮了，去贴膜店补了一下，感觉不好看，又不想从新把整个门贴了（其实不贵，主要不想浪费时间丢那里慢慢贴，麻烦，我洗车洗个半小时都觉得烦，别说干这事儿了）.我就买了个大小合适的贴纸，自己一会儿贴上就行了，看着还行吧？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]主要买的时候，没想到，那个兔子矮了，遮挡不完，又只有发挥我动手能力，狐狸够高，贴在2个门上了[晕][晕][晕]自己裁剪了一下，感觉还行。 好了，不哆嗦了，祝大家新年快乐，身体健康，2026年大家一起发发发。

提车半年~用车年终总结

乘风破浪的沙滩zL

提车2月了，说说选车历程还有使用感受，希望能给正在对比的朋友们提供参考 价格 先说价格吧，优惠3k，厂补4k，国补2w，过票费2k，送一个电机护板，落地差不多10万整，我这个优惠算比较少的，当时急着拿国补，就不跟4s磨了，本来两年免息6万5，金融说我19岁年纪太小了，只给我贷4万4，所以就只贷了4万4，一个月1833，买的中配，因为我试驾后没有感受出云辇c的区别，中配高配我都试了，个人认为顶配除了云辇c剩下的都是一些舒适性配置，从老油车换过来的，对我来说中配够用了，省一万比花一万容易，就不加了，也有问我为什么不选低配的，因为动力大了三分之一，电池大了10.5度，还有副驾驶电动调节和中央安全气囊，我觉得很刚需，所以我加了 为什么选这台车 同价位的车我基本都看都试驾了，小鹏m03，零跑b01，奕派007，秦lev，日产n7，当时长安启源a06和深蓝l06还没出，但是后面会一块说 小鹏这个车的优点就是车机做得好，智能化也很优秀，也是极少数在这个价位给出一个好用的城区智驾的，但是缺点也很明显，滴滴扭力梁前驱平台，扭力梁也就算了，作为一台纯电车既不是后驱还没有前备箱，而且这个滴滴平台造出来的车我刷到过好多动力电池故障以及低频压耳等各种毛病的，关键是价格也不便宜有城区智驾的版本起步就要12.98了，11.98的版本又不如海豹06ev11.98的版本，所以pass了，因为最后决赛圈就是这台车入围，所以我有详细对比，大家可以看图 零跑这个车其实性价比还蛮高的，但是个人认为整个零跑品牌的车都有这个问题，就是太注重价，导致几乎没什么性，这个车设计还蛮小巧精致，也是后驱，续航长还便宜，但缺点我没有办法接受，后驱车还开不出来一个前备箱，而且后备箱电线都是裸露，这说明零跑的三电非常不怎么样，而且试驾的时候这个三连杆底盘也很明显很垃圾，建议大家不差一两万而且追求品质的话就买别的，实在加不上去就选零跑 奕派007我没仔细比，一个是保有量太低了，一个是品牌问题，车驾驶感觉还可以，车也帅，但是品牌和保有量就足够我pass 秦lev外观比较老气，我才19岁，不太适合我，不过这车的青色我还是很喜欢的，主要王朝那边的销售老是逼单，搞得我好烦 日产n7，个人觉得几台车里性价比最低的，就是给那群想买新能源却又不喜欢国产想买合资的人准备的[晕]，优点就是车大空间大沙发舒服咯，但是我觉得内饰稍微有点老气，这些都是设计方面的，我不多评价，这台车用的4连杆，实际上他完全能用5连杆，底盘位置都留好了，故意不给而已，用的三线电池，而且也是个前驱，更搞笑的是电机还是个前置的，逗消费者玩吗？主要价格还非常贵，低配丐的没法看，本质上就是台12.99起步的车，这车不论是从三电也好，智能化也好，配置也好，到底有啥底气卖那么贵，一个日产标吗？ 长安这两款车没仔细看过，但我觉得深蓝那个不错，可以仔细试驾对比一下，主要这两台车都有5年10万免息，这个诚意满满 说到最后就是为什么选这台车了，优缺点其实我都放在图里了，这里再稍微赘述一下，CTB，3.0evo，天神之眼，前双球节麦弗逊后五连杆，就这四大卖点足够碾压所有竞品，并且同配置情况下还是除了零跑之外最便宜的车，还有一点是很多人都会忽略的就是质保，这车质保时间和质保的东西可以说遥遥领先另外几台竞品，开三五年就卖当然无所谓，长期持有这车真的能多省不少钱，主要迪子的车保养维修还是新能源里面的地板价，品牌带来的优势实在是太大了，谈谈缺点吧，个人认为其他的都能接受，也对得起价格，就是电池给的有点小了，太抠搜了，做电池起家的电池给的这么小，好歹给个60度啊 使用感受 我选的烟茶灰内，黑内我觉得实在太压抑了，灰内是有点容易脏，如果大家不能做到车里放包湿巾定期擦一擦，可能是有点难受，你自己再爱护，也得坐你的车的人和你一样爱护才行，但是灰内真的很好看，大家按需选择吧，提车我还是很幸运的，前面那哥们贷款没过， 刚好颜色什么的都跟我一样，我两天就提了，这车无论从动力，底盘，还是电耗，我都太满意了哈哈，限速120的高速，320公里，除了车多的时候跑不快，剩下的都顶着限速开，我只掉了78%的电，开着空调的，两个人，这水平真的没的喷，开暖气怎么样我就不知道，因为我在广东不需要开暖气，市区开续航大概450公里左右，充电30%-80%大概20分钟出点头，80到充满也是大概20分钟出点头，智驾真的要着重表扬，除了车多的时候有点墨迹，还有明明老远才到施工的地方和匝道，他就自己减速到80，这两个缺点之外，这个天神之眼实在是好用到爆，异响过颠簸路段有一点点但是能接受，缺点当然还有，比如风噪很大，但这就是一台10万的车，一分钱一分货，要求不能太高，总体来说用车体验很好，希望圈主给我加一下精，哈哈，谢谢啦

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150马力

218马力

新能源能耗

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操控

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