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2025款-风云X3 PLUS

亮点配置:

401智趣版

增加配置(0.6万):

401智领版

增加配置(1.0万):

520智领版

+1.4万即可升级为「501四驱智领版」

增加配置(1.4万):

501四驱智领版

风云X3 PLUS

奇瑞风云X3plus提车转眼间1个月有余，总结一下，买车之后的投入也陆陆续续将近7000，大致在这里盘点十件好物，谨供车友们参考。
1.储存卡200（必备强烈推荐，三星的，256g,传输速度200，传输速度决定了车机是否卡顿）
2.脚垫100（必备强烈推荐，包门槛，可拆卸，可不加丝圈，丝圈反而影响脚垫密封性和行车安全性）
3.挡泥板60（必备强烈推荐，防泥巴甩到车门上，车友圈亲测十分有效）
4.扶手手机支架40（必备强烈推荐，前前后后买了十多款手机支架，最后留下了扶手上安装的手机支架，不挡屏幕，太阳晒不着，摄像头拍不到，不影响空调，方便充电和操作）
5.多功能应急灯150（强烈推荐，小米的，手电+警示灯+破窗锤+安全带割断刀，可以完美嵌入前排灯带凹槽）
6.座椅缝隙条20（必备强烈推荐，本身也不贵，可以防止物品掉到座椅下，比较难取）。
7.NFC改装900（强烈推荐，准确说是在4s加了一把钥匙500，然后将钥匙寄给了淘宝商家红树河熊，改NFC400,然后将钥匙壳体也寄了回来）
8.后灯罩框90（强烈推荐，防止后灯剐蹭，该位置容易受到撞击，百分之五十的车友都有加装）
9.屏幕后储物盒50（强烈推荐，硅胶材质的，买的其实是捷途旅行者的适用款，但是我看弧度差不多，买来正好适用，硅胶材质摩擦力也大，相对固定，不用胶固定，最重要的是，在放了卫生纸、湿巾等物品后，在夏天可以有效减少照在屏幕后的光线，避免屏幕温度过高）
10.可伸缩充电线30（买的是PD接口1米的，充电速率很稳定，很快，虽然有无线充，但还是习惯用线充，不用扒手机壳）

河西8341

风云x3plus使用一个月投入小结

自从9月1号提了这辆车以后，开了5000多公里。总体来说，用车成本很便宜。因为自己的车位安装了充电桩。半夜充电才三毛1度。9-10月份天气比较热的话，开着空调。在国道60左右的基本上打7折。反而开高速在80-100码，反而在7.8左右。个人感觉还能接受，毕竟方盒子造型外观颜值不错。自主要的是提升的时候不知道，应该打高一点，而且模式达到运动模式会更省电。目前，天气在3度左右的话，就在65折左右国道。高速的话就不知道了嗯，还目前还没试。但是充电真的是很方便，目前没有出现其他的问题，总体还是可以。

無淚過愙

提车4个月谈谈续航

用户858368709303

奇瑞风云x3plus是我人生中的第一辆车，购车最主要其实是为了方便上班通勤，有了他之后我感觉生活的幸福感爆棚，坐在里面开车也是一种享受，我们的第一年即将过去，新的一年也继续安全出行，开心相伴[大笑]
＃2025我的CHERY时刻

无敌阿醋

2025与我的小奇

换成宁德时代电池，销量应该会加不少

张香月123456

真怕销量不行，又成绝版了

使用智能泊车，挂倒档点击后松刹车，跳了一下结果没介入，也没用明显的提示，导致撞墙，修一下一万多，找他们就说智能泊车无介入。无语了。

诗意喜鹊8fk

续航显示还有90公里，20%剩余电量，突然就提示动力受限，需要靠边充电。昨天4S店充电到80%电量然后现在总行驶里程181公里，拖车模式等救援中，冬日寒风中瑟瑟发抖

爱人朋友000

#奇瑞风云X3/X3 PLUS上市

有一台21年的小蚂蚁跑了6.6万公里了，想这两个月卖了买奇瑞风云x3或者plus，下午去看了车，也试驾了
试驾路线在我们这边环市路，过坑洼底盘很整，开起来好安静，没有多余的晃动，挺喜欢的
目前在看了X3的520km10.99万的，还有X3P的12.59万的520km版本（价格如图）x3p有8000优惠，也就是裸车价是12.59-0.8=11.79万，x3是10.99没有任何优惠，其他的费用都一致，销售价格还比较硬气，说要我们确定买了才去申请优惠，目前能给的就是一些不值钱的赠品。
本人感觉X3前脸比较瘦一些，没那么耐看，比较偏向X3p的颜值吧，我老婆说10.99的x3就比较有性价比了，四驱的话我也喜欢，不过那个是13.98-0.8=13.18，贵不少钱，目前是打算贷款6-7万，3年左右，厂家金融年化率3%我觉得还是可以的，月供大概1900。
想法是把小蚂蚁卖了（价格真的低，还没有省补）然后买车，有没有什么建议呢，比如大概能优惠多少钱，或者是需要注意啥？

攒钱买ICAR

奇瑞风云x3有没有购车建议？

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 风云X3 PLUS2025款501四驱智领版 2025-09在青岛购入 裸车价13.99万元, 落地价14.60万元

翩若惊鸿z1

【购车经历】
第一次试驾是通过店内的销售和我电话预约的，在试驾过程的销售很热情，很仔细的跟我讲解，最重要的是外观我自己很喜欢然后就下定了。大概是一个多星期到的车（期间销售也是很负责的跟进车辆状态）提车的时候店内的工作人员安排的很好，全程我基本没有自己动手车子洗的干干净净的、包括安装脚垫这些、期间看到他们汗流浃背的。最后还送了一束很漂亮的鲜花留了影！
【提车价格】
11.59万（官网标价）➕4千多的保险
厂方就一个4千的厂补（这个感觉还能接受吧）
还好抢到了市补➕区补（这个是我最高兴的）
【空间表现】
车内感觉挺宽敞不拥挤，后排坐三人也绰绰有余，腿部、头部空间充足。就是后备厢有点小了！
【续航能耗】
基本都是在外用的快充100%电量动态续航380多左右，大部分都是上下班通勤开差不多6天一充
【辅助驾驶】
最满意这个高速领航驾驶会智能的变道包括下匝道，缓解我这种偶尔开高速很容易累的人。 
【充电时间】
20%多左右开始充50分钟上下充满（快充）
【内饰】
车内的储物空间很不错的，有手机、钥匙、水杯都有专属位置 。副仪表台还支持手机无线充电，再也不用到处找充电线啦。打开车门，有种满满的越野高级感。座椅宽大厚实，支撑性和包裹感都超棒。主驾支持6向电动调节，还有通风和加热功能 ，方向盘也能加热，冬天开车再也不怕冻手了！

123木头人

这个车刚上市的时候我就在关注，不得不说这款车就是我心目中的那款车，它的外观设计比较前沿，底盘也挺高的，比较符合我的这个实际用车需求。
因为我是平时在线上跑的，路况比较差，它这个底盘比较高，通过性比较好，所以它上市的时候我就挺喜欢的，然后这款车是到店的时候，我就直接去店里购买的，现在已经开了有1000多公里了，还是挺满意的，然后还给我送了充电桩7kW的，充的也挺快的。
他保电20%，4个多小时就充满了，我晚上充一会儿电，第二天就可以开一天，这款车的可玩性还是非常高的，平时的话我还会去钓鱼，他后备箱空间容纳的地方也很大，这是我第一次买奇瑞汽车，我觉得还挺棒的。
那个销售还给我讲了叫终身质保服务好像，觉得也挺良心的。

庆阳瑞奥王鑫

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新能源动力(252马力 / 347马力)

252马力

347马力

新能源能耗

续航401KM

续航501KM

续航520KM

操控

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双电机四驱

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