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2025款-银河M9

亮点配置:

100km 两驱启航版

+0.9万即可升级为「两驱智航版」

增加配置(0.9万):

100km 两驱智航版

+0.6万即可升级为「两驱远航版」

增加配置(0.6万):

230km 两驱远航版

230km 两驱智航版

+1.9万即可升级为「两驱探索版」

增加配置(1.9万):

230km 两驱探索版

+2.2万即可升级为「四驱领航版」

增加配置(2.2万):

210km 四驱领航版

银河M9

#银河M9提车日记

从小定，到4s店提前交定金，再到大定，整个过程都是流畅，没有犹豫，最终在国庆的第5天，心心念念的吉利银河M9终于提车了。由于买的四驱领航，还加装了魔毯星驰套装，所以一直没有现车，等了很久，每天都幻想着能开上自己的梦想车。
［选车过程］在换车前就比较了很多车型。
深蓝S09：增程pass，智驾还要加1万多，而且它只有hud，个人感觉还是有实体屏幕要安心些，而且四驱顶配价格过高
魏牌蓝山：外观不是很喜欢，有点以前jeep自由光眯眯眼的感觉，后尾灯也长得不在点上。去年车型了，之前去试驾过，其实内饰和行驶质感还不错，但是到了今年大六座的爆发年，麦弗逊悬架且没有空气悬架就有点不够看了
风云T11：增程pass，三排有台阶，迟迟不上市，预热了两年，什么热情都没了，而且看车型介绍，好像hud和空悬没了。但是该说不说外观还是很不错的，真的有点奔驰gls的感觉。
领克900：其实真心不错，堆料很足，但主要老婆不喜欢这个造型，而且预算也有点超了。由于年轻时候的第一辆车买的就是豪华品牌，现在这个年龄更在意的是性价比，实用性。其中的旋转座椅、前脸的显示屏感觉就有点噱头了。
［定车过程］其实定车过程非常的丝滑，到店后直接看的展车就是蓝外灰内，都是个人非常喜欢的点。
外观：其实好多车友都说大车要买黑色，其实蓝色这个外观也很显大，而且在阳光充足的时候更蓝，在阴天又有点淡绿色的感觉，再加上自己家里几辆车都是各种蓝色。
内饰：稍微纠结了下，灰色的优点就是显空间大和温馨。橙色有点太艳了，感觉看久了容易视觉疲劳。缺点就是不耐脏。不过还好，本人也不是个懒人，而且小孩也大了。
配置：就没什么可纠结的了，首先必须要四驱。安全和稳定性好点，偶尔也有轻度越野的需求。而且M9的四驱配的三电机（想想领克900的三电机多少钱，腾势n9的三电机多少钱），马力足，，扭矩大，无论是高速超车，还是低速越野，信心都非常足。
选装：至于魔毯星驰套装，好像也没什么纠结的，看看价格，个人觉得性价比还行，而且还能闭式双腔空悬，adb大灯，afs随动转向，这些在舒适性和安全性上都有很大作用。
［提车过程］这个就非常简单了，各种手续，拍照等常规流程。唯一有点麻烦的就是电车确实有点不适应，功能多，屏幕多，学习成本有点高，需要慢慢适应。
［总结］M9这辆车真心不错，在这个价格区间，外观中正大气，内饰科技感豪华感满满，个人认为非常能打。最后也希望这辆车能安全，顺利的陪伴我和家人，享受科技平权带来的福利。

陈謇博

最终还是选择了吉利银河M9

#为什么买这车

【关于场景助手】
这个其实就是苹果系统的快捷指令安卓系统也有这玩意，就是不同的功能，你啥时候需要使用，可以通过提前设置触发条件，比方说你挂到什么档位就触发，什么时间就触发，开门啊、上车啊、温度啊，都可以做作为前置条件来触发功能运行。
……
【举个栗子】
可以设置挂档的语音播报，银河M9设计的是怀挡嘛，很多从油车那种传统档把过来的车友，就会很不习惯，挂档也没个提示，只能看屏幕，不好盲操，有时候力度小了也会有没挂到的情况，特别是倒车已经极限位置，该前进了，D档要是没挂上，一踩油门就完犊子，还挺危险的。加上场景助手，只要有挂档操作，车机就会语音播报所在档位，这样就比较省心也比较安全。
……
【使用效果】
银河M9场景助手的实际效果
———防止乘车人开门杀，每一扇门在开门时候都会提醒注意前后行人和车辆经过，避免了不必要的伤害。
———当乘车人没有绑安全带的时候，会提醒是哪个位置记得绑安全带。
———打开后排空调的时候，告知如何调节温度和出风口位置。
———习惯开握把调节档位的司机，起步时避免右手档位调节错误，增加语音功能，通知司机此时车辆是前进还是倒车状态
———通过场景助手的语音提醒，整个车带来的高级感和仪式感都上了一个档次。
………………………………………分割线……………………………
【场景码】
这里分享几个常用功能的分享码，直接在场景助手里输入，抄进去就行，就可以下载到车机，自行设置是否运行就可以了。
主驾门开启提醒	591 003 655
副驾车门开启提醒	001 000 200
左后门开启提醒	987 469 953
右后门开启提醒	625 646 002
起步安全提醒	477 463 308
倒车开大灯和播报	739 286 259
开启后排空调	125 643 557
充电提醒	115 640 457
副驾未系安全带提醒	249 283 804
二排左未系安全带提醒 501 006 755
二排右未系安全带提醒 863 829 606
…………

0四有新人0

谈一谈场景助手的使用心得

#【奖】银河M9车主报告

银河梦九到手两个多月，一直没发现怎么听广播，大家有知道的吗？#银河M9

河北丙哥

能听广播吗？

#我的用车总结

提车已经快三个月了，从原来的不习惯（车机功能太多，对于油车车主来说，学习成本有点高）到现在慢慢的适应，从原来的兴奋（恨不得每天都开出去感受一圈）到现在的平平淡淡。下面就我感受最深的几个方面简单的汇报一下吧。
外观：这个就有点仁者见仁智者见智了，不过对于我说，还是挺满意的。首先有我印象中的大车感，方正大气，比较符合大多数油车车主的口味。前脸的行车灯，不是简单一条线贯穿，而是有自己的风格，将星汉涟漪很好的进行了融入。
空间：对于5.2米的别来说，和目前的9系大6座比起来其实轴距很吃亏，不知道是不是故意给后备箱留出更多实用空间。但是这也是吉利银河M9的神奇之处，并没有轴距问题，导致乘坐空间大大减小，只能说得房率确实发挥得淋漓尽致。对于我们全家来说（个子不高），空间谈不上富足，但绝对够用，更不会有坐小板凳的感觉。
动力：由于买的三电机版本，所以完全不用担心，基本上是随踩随有，也很线性，也给超车带来了很大的信心。特别是发动机的加持，在亏电状态下依然发挥稳定。
智驾：目前智驾还是用得比较多，感觉上属于保守的风格，更在意安全保障。对于风险的判断也比较到位，能很快的感知危险进行很好的判断处理。现在唯一感觉要优化的地方就是高速行驶时，喜欢往左边靠，和隔离带贴得太近，总有种需要进行干预的感觉。
车机：flymeauto2.0确实有很大的提升（还在持续不断的OTA升级）。感觉很丝滑，屏幕显示素质非常高。常见的功能基本都有，目前唯一感觉需要进一步优化的是迎宾功能，不知道为什么设置会莫名其妙地没有了。还有就是自带的视频播放器，优酷，哔哩哔哩等，就算是超级会员，显示效果最高也只能选1080，没有办法将屏幕效果发挥到极致。

我的用车心得（银河M9）

#买车费用清单

2025年11月7日提车，第一批车主，北京，吉利银河M9两驱探索版，裸车216800，购置税0，保险6000，延保4999，上牌500，加装脚踏板3000。送了原厂脚垫。充电桩。露营套装。其他真是没谈下来。贴膜（但是我没贴，膜太次）

干饭不结张BJ

吉利银河M9两驱探索版

现在很多人对跑高速这个动力模式选择和保电不保电的很纠结，今天我说说我自己的意见，开了6000公里了，80%以上是高速(这也是我买多档插混的原因)
车型领航版(车上3到4人不等，智驾定速120)
1️⃣如果只是单一行程，直达目的地，不去其他地方，直接不保电，智能模式，到了目的地就去找地方充电，高速不保电用智能模式每次都是电量剩20%以下。油耗电耗都很低。我300公里路程90%高速，综合4.2个油➕10度电。
2️⃣如果下了高速还是需要开车来回转转，可以直接高速性能模式，我大概260公里高速，73%掉到69%，途中综合油耗7。3升➕1度电，下高速开纯电模式，到目的地后正好电量到18%。最后综合5升➕8度电。
3️⃣智能保电开高速，路途相同，实际能耗并不理想，7.9也是表显，实际按加油量算应该是8.1，所以保电能耗还是高。
以上的能耗都是表显能耗，油加了好几箱了，基本与表显相符，差距不超1升(例:app显示油箱剩余20升，实际加油40.81升)。没有截图，回头慢慢评论里再上吧。
以上是我自己跑的能耗和自己总结的一些经验，仅供参考。
最后总结就是:无论你跑多远，只要你到了目的地的时候，电量刚好剩下18%左右(优先用油，后期用电)，这就是能耗最低的状态的了。

莺飞草长看不到牛羊

银河m9模式选择

#我的提车日记

娃娃初三了，比我还高，轿车里面腿都放不直，24年就有换车的冲动了。看了2年，犹豫了2年，25年终于提上议事日程。 那究竟选哪个呢？家庭内部还是有分歧的。 老爸是“空间派”，只要车大就可以。 老妈是“经济派”，性价比高就可以。 老婆是“颜值派”，好看就可以。 娃娃是“娱乐派”，屏幕够大就可以。 而我是“科技派”，必须要新能源，而且要有智驾，车机系统要开放。 【选车过程】于是我拉着他们前前后后分别看了这些车：问界的M8、M7，理想的L9、L7、i8，特斯拉的modal Y，魏牌的蓝山、高山，广汽的昊铂HL、向往S9，比亚迪的唐L、钛7，奇瑞的风云T11，长安的深蓝S09，吉利的领克900、银河M9。最终能满足条件的只剩下银河M9，于是就它了。 10月中旬提车到现在，快3个月了。现在发帖才有更多的发言权。 【驾驶感受】以前开的轿车，突然换到SUV，仍然很上手。我原来的老车是1.6L的，很肉，跑坡啥的发动机嗷嗷叫唤。现在的M9那个动力完全是随叫随到，2驱的动力依然霸道。当时试驾的时候，老妈说“不要4驱的，加速太吓人了”（其实她是不想多花钱，哈哈哈）。 【乘坐体验】6座好，虽然我家常坐5人，但是逢年过节挤7个也没有问题。对比车的时候，我特意考察了第3排，M9的倾斜角度是最大的，而且没有地台，不会磕碰。 【续航】纯电方面，170公里左右，离官方宣传的230公里还是有差距。另外看见别人做过满油满电测试，只有1000公里左右，没有看见谁达到过官宣的1500公里续航。这么久了只用了100元不到的油，其他全部用电，一个周才充一次电。比油车省多了。 【智能座舱】激光雷达有，“彩电、冰箱、大沙发”也有。重点说说这个大连屏，看宽银幕电影比双联屏爽多了。而且搭载了AI智能体，可以接收并执行模糊指令。车机系统有浏览器值得点赞，因为可以刷抖音，抖音的音乐免费，可以不用买音乐会员，有些品牌的车机没有抖音，连浏览器都没有。另外就是，无麦K歌也是个好东西，变身移动KTV。  【购车花费】我们是第一批车主，都有官方价格。裸车价就21.53，保险6千多（听说第2年可以再降一点），延保4千多。按揭了12万，每个月3333.33元，没有利息和手续费（只有400元按揭保险，就是失去偿还能力，保险公司可以赔付）

你为什么不早说呢啊

2000公里爱的“初体验”，——银河M9

家里小孩上车比较费劲，我听说电动踏板在冬天下雪时可能被车底附着的积雪卡住损坏电机所以想装个固定式的踏板(底盘上每边各有5个预留的安装孔），然后发现了一个车身结构的问题。
踏板装上去的样子还可以，但是实际踩上去两个后门那里特别软。刚开始我以为是因为踏板或者配件的问题，仔细检查后才发现是两个后门下面底盘安装螺丝那里的钢板太薄了，稍微用点力就会变形，两个前门就没有这个问题。后门这里如果时间长使用固定踏板有可能造成材料的疲劳损坏。想不通既然预留的安装孔为什么还要用这么薄的钢板。
想装踏板的还是老老实实安装电动踏板吧！

585fa板牙

银河m9安装固定式踏板失败

大家的M9车机会死机吗？我的四驱顶配提车到现在两个月死机了3次了

知情达理风铃YR6

M9车机死机

这两段是纯高速，假设一升油等于3.3度电，
一.根据两条路线的数据，累计行驶267公里，平均油耗和电耗计算如下：
计算过程：
· 第一条路线：134公里，油耗2.3升/百公里，电耗20.1度/百公里。
· 第二条路线：133公里，油耗7.7升/百公里，电耗-1.6度/百公里（负值表示能量回收）。
总油耗量：
第一条路线油耗量 = 2.3 × (134/100) = 2.3 × 1.34 = 3.082升
第二条路线油耗量 = 7.7 × (133/100) = 7.7 × 1.33 = 10.241升
总油耗量 = 3.082 + 10.241 = 13.323升
总电耗量：
第一条路线电耗量 = 20.1 × (134/100) = 20.1 × 1.34 = 26.934度
第二条路线电耗量 = -1.6 × (133/100) = -1.6 × 1.33 = -2.128度
总电耗量 = 26.934 + (-2.128) = 24.806度
平均百公里油耗：
(总油耗量 / 总距离) × 100 = (13.323 / 267) × 100 ≈ 4.99升/百公里
平均百公里电耗：
(总电耗量 / 总距离) × 100 = (24.806 / 267) × 100 ≈ 9.29度/百公里
结果：
· 平均油耗：约4.99升/百公里
· 平均电耗：约9.29度/百公里
二.全部换算成电或者油
好的，我们根据您指定的换算系数 1升汽油 = 3.3度电 来重新计算。
您给出的两条路线累计数据为：
· 平均百公里油耗：4.995 升
· 平均百公里电耗：9.29 度
1. 将电耗按3.3:1折算为等效油耗（全部换算到油）
电耗折算为油量：
\frac{9.29 \text{ 度}}{3.3 \text{ 度/升}} \approx 2.815 \text{ 升}
总等效油耗：
4.995 + 2.815 =7.81
2. 将油耗按3.3:1折算为等效电耗（全部换算到电）
油耗折算为电量：
44.995×3.3=16.4835
总等效电耗：
9.29+ 16.484= 25.77
按您指定系数（1L油=3.3度电）的换算结果：
· 全部折成油：约 7.81 升/100km
· 全部折成电：约 25.77 度/100km

朝食豪宴

银河M9高速数据出炉！！

想换车了，没有合适的大五座混动车，领克08感觉走时尚路线，有些不适合家用。09很大，但太老，油车架构。银河L7很多不实用的地方，而且不够大。唐太老，唐L七座不实用。
目标瞄准6座，试驾了900和蓝山。900开起来没有大车感，顺滑，内饰有高级感，空间也不错，让我对6座有更多期待。智驾很一般，也没怎么试。蓝山尺寸比900小点，内饰质感也不错，过井盖和小坑会哐当一声，有点法系车的感觉。在商场周边开启智驾，非常惊艳，还算比较聪明，不得不对长城刮目相看。不过油改电以及第三排空间稍有局促，对它并没有志在必得的想法。
就在这时候，银河M9，终于从预热到预售。看了发布会各种宣传，不得不对它有更大的期待。更低的价格，优秀的底盘质感，机械素质，最高的两个配置配置丰富。预售价公布就小定了。
周末试驾，开起来整体感觉很自然，没有不适应的感觉。10月初谈好价格果断转大定。
转大定3周提车，比我预期的要早一两周。银河M9已经进入我的生活，上下班、郊游，满足日常使用场景。市区，高速从从容容，游刃有余。显然它是我的好伙伴。
外观:银河M9，第一眼看上去非常大气，几种颜色很有特点，没有不好看的，当然这个见仁见智。最后选黑色也是不会出错的选择。
内饰:新能源车设计风格，中规中矩。
空间:坐满家里老人小孩，6座空间够用。
配置:两驱探索当下该有的配置基本都有，比之前的油车功能多很多，慢慢体验。
驾驶:没让我失望，底盘质感有韧性，操控没有大车感。过坑洼，减速带，干脆利落，没感觉到多余振动。过弯支撑有力度。加速够用，不像四驱，刚加速就要减速，更适合日常使用。四驱4秒级加速更适合节假日之外的高速，飞一般的感觉，这种场景对于我基本用不到。这是选两驱的最重要的原因。
续航和混动策略:智能模式，满电基本先用电，30%SOC以下才会起动发动机。纯电一百五六十公里基本能达到。高速120也不会起动发动机，难道加速踩油门不够狠，没必要油电同时输出动力？这点还要再体会一下。
辅助驾驶:ICC跟车很安心，尤其是堵车的时候，不用频繁踩刹车，轻松很多。NOA在车少的时候还算可以，车多的时候总是想变到中间车道，即使车也很多，车自己打右转向灯，手动关掉后还会不停的自动打灯转向，这种时候还真不如切换成ICC。吉利成立千里科技，如果后续2年智驾达到第一梯队还是值得期待。
家里有小朋友的，建议装踏板，上下车简单很多。
一定要说说缺点，也是希望吉利能改进的地方:
1.左前出风口附近会有蛐蛐叫，尤其是NOA开启的时候，不知道是软件还是硬件的问题，吉利一定要重视，改进；
2.行车记录仪视频在手机APP不能看，有点不够人性化。哨兵模式有点费电，一晚上几度电，而且其他车的车牌盖住，不知道刮蹭后会不会有办法显示出来；
3.HUD看起来没有对焦，不够清晰，过颠簸路段也会一起振动，不知道还能不能优化；
4.没有收音机模块，听广播还要连手机才行，这点成本可以加上。
以上就是提车不久的体验，希望大家多交流，尤其是希望改进的地方。

纯白色的99

【提车价格】
整车原价：216800元
选择的配置是两驱次顶配版本216800元，外绿内灰+电动踏板3000元+保险6500+吉利延保5300
首购的没有什么省补，区补，这一点真的要吐槽下吉利，到年底才发新车，所有补贴基本没有了，本来深圳还有个区补2000+的，等提车的时候名额早满了。瞬间损失几千块，而且为了区补，还特意选择了离我住的地方最远的门店提车，来回就要几十公里，小订500抵2000，免息服务费1000+500上牌费，这两个也就抵消了，服务费跟他磨了很久都说不能谈，差点闹到退车了，不得不说深圳这边真鸡贼，就是瞄准你的小订福利来的，最终实际价是231600
购置税：免购置税
金融方案：吉利免息12000，每期3333，收1000服务费，没说提前还清要收费
保险：保险就是提车的时候办的，6500，给办的是阳光保险的
【提车日期】
实际上9月初的时候就去门店下了大定5000，然后就一直等，门店是承诺是10月初提车，可以赶在国庆假期，但是后面一直以厂家没发车为由拖着，导致现在10月中旬才提车，国庆自驾游计划破灭，现在行驶了3天250公里，高速大概跑有100+公里，智驾至少用80+公里。
【买车原因】
人到中年了，都想花点钱，家里刚好6人，5座车就会显得尴尬，刚好银河M9出来了，各方面都满足需求，性价比也不错，所以就选择这个了
以下说一些车友们在意的点
【新车味道和异响】
-新车味道还是有点的，销售也没说PDI检测结果,销售之前说送香氛，还以为是原厂三套香氛系统，谁知道是一个普通的香水瓶，当场差点没被气过去
行车的时候异响暂时没什么，发动机介入时也还好，不会那么吵，但是NVH其实也一般
【驾驶感受】
-驾驶模式智能，动能回收自动，驾驶起来还算可以，有自动启停，方向盘也不会很肉
-转弯半径还可以，6座SUV大车可以接受，两车道调头确实要倒一把
-刹车比较柔缓
【车内空间】
5M长的大车，空间自然不用说，本人178cm，90kg的身高体重，觉得主驾空间非常不错，不拥挤，不顶头，二排空间还行，调到最后也很舒服，二三排之间没有台阶，比某T11好多了，二排适中，三排我也可以坐上去，也是有一拳左右的空间
【车机智能化】
-车机是flyme AUTO，整体中规中矩，功能复杂还没研究透，但大部分都是打开和关闭的选项，自定义程度不高，不支持苹果，音乐不支持网易云要单独APP打开，麻烦
-语音助手,问啥都不会，只能说能够正常控制座舱
-自动泊车还行，但是不如人停就是了，侧方位停车漏一大截再边上，基本都快压线，但是能用只能这么说
【续航】
电耗，电池官方称230KM，实际确实还可以，纯电表显17kwh/100km，也就才40度电，主要还是看脚法
油耗，有60L油，加满说是能跑1000KM，但是没跑这么长，还是得测，表显油耗6个左右，也还行，毕竟这么大的车
【辅助驾驶】
-城区NOA这个白天才能用，到了晚上就只显示LCC，不知道为什么，而且NOA真的不行，非常容易错过路口，距离两三百米才变道，直接停车变道，差点被后车撞上，这个真的有待提高
-高速NOA就比较中规中矩了，还没遇到错过路口的问题，不过有几次初匝道转弯不减速，还是有点吓人
【娱乐体验】
-音响真的一般，flyme sound做了这么多年还是一个样子，方向盘调节音量的时候动画不流畅，卡卡的等反应过来直接最大音量吓人
-后排吸顶娱乐屏中规中矩
-有无麦K歌，这个还没体验，本来就不是喜欢唱歌的人
【服务站】
-吉利售后服务站的服务还是可以的，去预约装踏板，晚上四五点去塞车了一个小时，服务站的人员都在等，人家说是6点下班，但是搞了快8点了还是很热情的，有接待厅，接待厅有人主动送茶水
【最满意的地方】
-最满意的地方肯定是外观了，松间绿真的好看，去服务站的停车的时候很多人都围观，大气优雅，就是不知道要不要贴车衣了。
还有就是空间
【最不满意的地方】
-不满意的地方在上面都吐槽了很多了。最最最不满意的还是售前谈价格，保险贵就不说了，延保时说有个延保券300元，可以减免，但是在APP上看没有，销售还说每个车主都有你没有很奇怪，说要么后面你找到了再返300给你，害我稀里糊涂的就付了5300，气死了
-提车日期一直往后延，销售说话不靠谱，连TF卡都不送，说我是首批，硬是拖到第五六批去了，而且流程都走线上，催着你把钱给了，车没见到钱就付完了，不给就把车给其他人，你想退就退，压根不担心销量，想着快点提车就忍了，收500上牌费，也就是让我自己去跑这跑那的，上午办临牌，硬是拖到下午才办好，办完就匆匆忙忙叫自己开车验车，工本费，邮费都是自己出，500的意思是打点服务站的人？然后钥匙上贴着贴纸，难撕,丑的要死，不是贴在保护膜上，是把保护膜撕了贴在钥匙上，当时我看到傻眼了，这是我车钥匙还是家仓库钥匙啊？所以还是要找个好销售

MoMoSa

基础性能

去工厂看银河M9“撞墙”是什么体验？

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测试吉利银河M9 辅助泊车功能 比预想的更丝滑

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20万级大六座安全天花板？银河M9超国标碰撞实测见真章！

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CTCC冠军车手，ChinaGT中国超跑锦标赛年度总冠军。车评没有界

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在吉利全球安全中心，我们见证了银河M9的“钢筋铁骨”

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Y车评

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5米2车长，6座布局，20万内的吉利银河M9算不算“9系旗舰”？

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嘉梁车生活

吉利银河M9撞啦！56km/h刚性壁障测试能看出啥秘密？

一个从事汽车行业6年的95后创业者！每天和大家分享买车用车干货

说车的姚老板

25款吉利银河M9内饰体验，母婴级环保材质与空间配置到底怎么样

最硬核汽车测评！把最有态度的观点与最实用的用车方式传递给你

疯狂车主说

吉利银河M9相当有一套，特调的540影像系统很不错

米東说车  独立车评人📷分享有关车的真实感受

米東说车

实拍吉利银河M9 20万元大六座优选之作

岳聊岳che

20万级大六座SUV首选！吉利银河M9和风云T11实力对比！

真实试车就看小伍哥，主打真实，全网可比，只分享真实的驾驶感受

小伍哥真实试车

20万级家用大六座SUV怎么选?速看吉利银河M9和风云T11真实测

阿轩同学o3o

新车速递，走进吉利全球全域安全中心，见证银河M9安全真实力

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银河M9系统升级音响体验：登峰造极

汽车音响体验者，您的关注是我最大的动力！

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时速56公里正面碰撞！吉利银河M9到底会有多安全？

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

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吉利银河M9足够安全吗？一撞便知！

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三排平权，20万的银河M9真能做到？

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六座SUV怎么选？银河M9、零跑C16、奕派008，3题锁定本命车。

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银河M9和风云T11，买风云T11行不行？

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车哆哩

预算20多万，这三款中大型插混SUV空间大、又省油

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银河M9

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航85KM

续航170KM

续航185KM

操控

前置前驱

前置四驱

安全配置

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