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2026款-AION i60 增程版

亮点配置:

210 标准版

增加配置(0.6万):

210 进阶版

2026款-AION i60 纯电版

530 标准版

增加配置(1.0万):

530 进阶版

650 标准版

650 进阶版

AION i60

过年了，
过年了！！！
马踏春风行好运，
福到家门财运来！

可悦的旅行生活

开i60马年接顺运！

网上的图片好看，去看了现实车，怎么感觉越看越丑，有人也这样觉得吗？

豆花草果绿豆爽

今天正式可以放假了，可以开车跑长途，买i60有一段时间了，跑高速比较小，市区多，这车高速都感觉很稳定，果然是好车

智者咖啡CGA

开爱车回爱家系列

我以前一直开日产的老轩逸，现在在考虑换i60电车，但身边人有说电车不习惯、开着没油车踏实。有没有人也是合资油车转电车的？换过来之后是立马适应，还是需要磨合？

奋发有为海燕Osw

有没有人是从油车换i60的？

用户5410277837098

竹竿细笔

用户1449014446792

各位增程车主朋友么

试驾过霸王龙，底盘感受还可以，喜欢紧凑一点的，太软的容易晕车，有没有两款都试过的？

gshsbvvb

i60和霸王龙home底盘区别大吗？

#埃安i60启动交付

磋磨了几个月，终于终于，换新车啦！
车型：2026款埃安i60的210标准版
花费：裸车价10.48万（置换补贴优惠了5000），上险花费5000元，其他杂费1500元，落地价11.05万。
省补：置换补贴申领预计1.3万元，审核中，希望能赶上末班车。
选车过程：
起初是打算买一台纯电轿车，看了好几款，包括汉EV、小鹏莫娜、启源A06等等，都试驾过，看车试驾过程还是挺顺心的，只是我跟媳妇儿都觉得哪里不对劲，后面认真复盘，可能还是觉得空间不够满意吧，后备箱太小了，拖家带口的出门游玩，确实有点受限制。
后面就开始转战SUV，稍微喜欢点的价格就超预算了，就很烦躁啊，要不还是买轿车？好巧不巧，埃安i60上市了，大半夜的两个人拿着手机研究配置表，发现这款车入门版的配置竟然比我们之前看的几款轿车的中配还要好，L2级辅助驾驶就不说了，什么主动刹车、内置行车记录仪、哨兵模式、外放电、360全景影像等等，都是标配，第二天就跑过去店里试驾了。
配置更高，续航、动力都差不多，SUV比轿车还便宜，想都不敢想的呀。我们当初买第一台车，就是因为轿车入手价格比SUV低才买的，这次总算轮到我们吃红利了吧。
试驾完，销售给我们算了一下价格，得知我们换完还是家里唯一用车，特别推荐了增程版，虽然纯电版也是一样的价格，说如果有长途出行的话，增程肯定比纯电更方便，不用花时间排队充电，加油也是一样的，这车油耗也不高，馈电下也才五六个油，平常的话就直接充电当电车用。
好像是这样哈，这不就当天试驾当天下定，三天后新车开票到手。现在车子开了快2周了，整体很满意，能耗现在有点高，百公里16度电，应该还有得降，主要还不太适应开新能源车，哈哈哈。

电动玩聚

换新车咯！

马年好运buff已上线！谁懂啊，提车i60刚好两个月，就赶上了春运出门旅游了。有了车，就可以开启载着全家说走就走的旅行啦！希望新的一年里，我的爱车能陪我一路畅行，不出故障，不走弯路~~

小凛0321

提车i60后 开启马年接顺运

我是530进阶版，坐标武汉，已提车20天，目前跑了近1000km，说说使用感受： 1、外观：外观我还是比较满意的，虽然是紧凑级SUV，但是车的造型还是比较大气，特别是前脸很符合我的审美。我选的是全息银，颜色耐脏耐看，不同光线不同角度照射会泛一些不同的颜色，很好看。 2、后排空间超级大，跷二郎腿都没问题，还贴心的附带了小桌板，后排座椅可向后调节成半卧姿，后排乘坐非常舒服，这两个是同级车型没有的，给好评。但是整车尺寸放在那里，后排大就牺牲了部分后备箱空间，不过日常使用也是够用的，放多个行李箱和杂物都没有问题。 3、配置：我选的是进阶版，同级里面基本配置无敌，全景天幕带电动遮阳帘、前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、后视镜加热、电动后视镜、自动大灯、电尾门（角度可调）等等都是非常实用的功能 4、辅助驾驶：6个小蓝灯，开启后非常亮眼。车辆主动安全预警功能拉满，辅助驾驶（L2）功能很好用，特别是高快领航，自动变道果断、自动减速精准，主驾有个智驾摄像头提示驾驶员，提升辅助驾驶安全性。自动泊车功能也很好用，只是目前还没有升级带客泊车和遥控泊车，期待后期OTA升级。 5、驾乘：这个车运动模式零百加速大概7秒多，对我来说够用，动力相当于燃油车的1.8t-2.0T的样子，我主家用，不飙车。后多连杆支撑车身，后排乘坐体验不错，至少这个车后排不会晕车。 6、续航：我的是因湃电池，62度电池包，目前气温10度以下，续航7.5-8折左右，跟脚法有很大关系，温柔一点电耗就低，激烈一点就电耗高，市区应该满电可以跑400+km，但是我一般跑个300km左右就充电了。高速还没试过，考虑到SUV车身比较方正风阻大，估计电耗会很高，高速满电能跑200-300km我也能接受，本人一年上不了几次高速，如果是经常跑高速的或者是北方低温环境建议还是看看增城版本吧。市区代步通勤绝对够用。 7、其他：居然可以车内无麦K歌，有点离谱，还有车外喊话功能也很有意思。车身很扎实，车漆很厚。 缺点： 1、充电口在前翼子板，停车充电有点别扭，充电口盖板居然没有锁（真不能忍）。 2、19寸轮毂配的胎比较窄且薄。胎压显示居然是百分比，不显示BAR有点反人类。 3、哨兵模式有点费电。我一般不开。 4、车机系统，特别是用电管理和功能调用还需优化，我的车机还比较流畅目前没有明显的卡顿。

等你山河无恙

非常智能，对于全语音非常喜欢，性价比高，物超所值 会继续推荐朋友去买

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摄影兄弟过年换新车咋选 埃安i60 650km续航后排角度大咋拍都行

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10万级大五座SUV，续航超1200km，AION i60量大管饱

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创办于2004年，深耕汽车传播领域，拥有电视、融媒多平台。

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新车 | 售10.98万元起/限时价10.48万元起，广汽埃安AION i60上市

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AION i60

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L)

1.5L

新能源动力(204马力 / 224马力)

204马力

224马力

新能源能耗

续航160KM

续航530KM

续航650KM

操控

前置前驱

安全配置

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