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2026款-欧拉5

亮点配置:

480km Air版

增加配置(1.0万):

480km Pro版

580km Max版

+0.4万即可升级为「激光雷达版」

增加配置(0.4万):

480km 激光雷达版

+1.0万即可升级为「激光雷达版」

580km 激光雷达版

欧拉5 EV

准备回老家了，这两天开车出去买年货，我都是找的市政车位，1小时内免费，也过停车场，充会儿电，也可以免掉停车费。

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隐藏福利，停车费省一大笔

上路的时候识别很精准，连路边的非机动车都能看清，最怕的就是有电车突然窜出来，也确实是遇到了，系统提前减速避让，没有硬刚，挺好的，安全第一。

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#春节能耗挑战

春节临近，还要上班到明天。这几天跑得不多，消停几天。开启强动能模式，续航达成率约83.4%，续航里程480㎞，提高约7%。广东天气，这几天晴天，28-28度，好舒服的气候。

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欧拉5:强动能状态下提高7%续航

回老家差不多200公里，我480续航，在家里充电也就20块钱，相当于回趟家电费只要几十块。我姐开的油车，我们差不多的距离，她说她油费算下来要百来块。

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有一说一，它这个电量其实准的，不跑高速的话，大概能有8/9成的达成率，上高速电耗会高一点，短途通勤基本不用管续航。今年春节回家我是准备开欧拉5。

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当初因为欧拉5颜值买了它，听说要出燃油混动了，对于没条件装充电桩的人还是比较友好的，加油也能跑。

枫丹的白露

周末带着家人去近郊的公园散心，来回80多公里，全程开着暖风，偶尔加速开，整体还是跑得温和吧，最终实际行驶82公里，表显掉电105公里，还能接受。

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全程暖风82公里，真实续航分享

之前跟老婆一直关注过，也试了一些其他厂家的同价位车型，我个人是忠实的坦克车主，对于长城汽车还是比较有信心，这次买车也是觉得家里有油车，买个电车给老婆方便接送孩子，我俩本来是在纠结买好猫GT还是吉利的混动，正好那天去试驾GT的时候看到店里有一辆新来的欧拉5，老婆看中了我觉得外形也不错，试驾以后智驾功能对她也很友好，为了赶地方补贴我俩就快速定了下来，厂家目前的优惠就是定1000抵5000，个人感觉正式上市的车价大概率会比目前的预售价要更加优惠，办完手续上了牌，买的是欧拉5的激光雷达版580KM的顶配，塞纳灰，内饰也是深色的，考虑到浅色内饰时间久了容易脏的问题，目前提车5 天正常行驶87公里，有2天开空调的情况下用电20%，可以初步推测在北方冬天实际续航应该在400以内，因为汽车没有正式上市，所以新车的智驾功能还没有开放，其他问题可以尽管问，总体来说开起来还可以，对女性驾驶员比较友好。

宝宝巴士0127

欧拉5提车一周，有什么想问的

1.白色内饰容易脏，配了棕色纳帕皮座套；
2.后备箱垫一波三折，淘宝选的棕色纳帕皮，收到白色；开始选的TPE脚垫（含后备箱垫），不合适退货了；
3.自己贴的四个轮眉；
4.TPE脚垫，包门槛，送了打孔工具，配上车行送的地毯，效果不错。
都在淘宝找，实体店还难找，费神费力也费钱。都说电车没必要配灭火器，还是买了个放车上。其他啥的没必要了。
新车没有臭味，这点挺好；今天坐朋友TeslaY，2倍车价都不止，买回来3个星期了还浓浓的臭味。

欧拉5:加装的配置

别的我记着标600续航的基本都在70度左右吧

大哥234566666

58度电？？续航580？？？

今年春节假期，本来是不打算出门，但是在家里又确实无聊，所以决定跑个稍微远点的地方出去玩，临到出门，我才发现车子电不多了，只剩30%多了，所以跟家人商量，他们负责收拾衣物行李，我负责去附近快充站充电，大概30分钟左右，电量就从30%充到了95%，我的习惯是不充满，感觉这样对电池健康好一点。感觉还是挺快的，就是比家里电桩充贵点。

我这边充好电，他们也收拾好下楼，接上他们就出发了，没有耽误太多时间，中间也没有补能，直接一口气抵达了目的地。经过这次事情，我感觉开电车还是挺方便的，快充也就是半小时的事，而且现在充电站很普及，到哪里都能充，也没啥好担心的。

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还可以，外观也比较可爱，不不算大，比较好停车，日常通勤开的话还可以，但是续航打折比较严重。

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欧拉5 EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(204马力)

204马力

新能源能耗

续航480KM

续航580KM

操控

前置前驱

安全配置

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