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AION N60

龙爪槐守望者

埃安n60内饰来了

我是准备埃安 y 换购这款，我就喜欢这个外形。yp 纯粹是后娘养的[捂脸]

多肉葡萄0207

N60 意向车友群拍的。这内饰不错哟

换电版是什么？
有宁德时代电池真的假的？

用户5610713011546

最近看到埃安N60的消息，外观上第一眼就觉得挺大气。前脸设计比较简洁，线条流畅，没有太多夸张的装饰，属于耐看型。侧面看车身修长，据说轴距加长了，空间应该会是个亮点，适合家庭用车。车尾部分层次分明，尾灯造型也比较有辨识度，整体风格偏向实用稳重，少了些花哨，多了份实在。
配置方面，多档续航的选择挺贴心，能适应不同用车场景，短途通勤或长途旅行都照顾到了。激光雷达智驾算是个亮点，期待实际体验中的表现，比如高速巡航或者拥堵路况的应对能力。弹匣电池的安全性之前在其他车型上口碑不错，如果N60沿用，对电池耐用和防护应该会有保障。
个人感觉埃安N60走的是务实路线，外观不抢眼但耐看，配置集中在实用和安全性上。如果价格合理，可能会吸引注重空间和续航的家庭用户。不过最终还得看实车体验，希望细节做工和驾驶感受也能跟得上。期待上市后能试驾一下，看看这些配置实际用起来到底如何。

自强不息明月dXD

首先看外观，N60给人的第一感觉是“这车看着显大”。虽然目前具体的细节图还带着点神秘感，但从曝光的姿态来看，它延续了埃安家族那种流畅的轿跑SUV风格，线条修长且舒展。这不仅仅是为了好看，更直接关联到其“长轴大空间”的核心卖点。对于我们家庭用户来说，轴距的拉长意味着后排空间的实质性提升，不管是安装儿童座椅还是带父母出行，那种“伸得开腿”的惬意感，往往比百公里加速几秒更让人觉得实用。外观设计在保证动感的同时，显然没有牺牲车内空间的实用性，这一点非常讨巧。
再来聊聊配置，这才是埃安N60的“重头戏”。最让我意外的是它竟然配备了激光雷达。要知道，在这个价位的家用SUV里，激光雷达通常是高端车型的专属。这说明埃安在智驾方面是下了“血本”的。对于我们普通司机而言，激光雷达意味着在夜间、雨天或光线不足的复杂路况下，车辆能看得更清、反应更快。配合埃安成熟的智驾系统，这套配置能极大地减轻长途驾驶的疲劳感，安全感拉满。

用户7394053877164

作为埃安i60 530进阶版老车主，聊几句N60外观配置，不吹不黑，只说实感。
外观走简洁家用风，封闭式前脸+量子星环贯穿灯带，配发光LOGO，晚上辨识度很高，比老款更精致耐看。车身线条干练，悬浮车顶+半隐藏门把手，兼顾颜值与风阻，家用很得体。
配置很实在：长轴短悬带来大空间，后排宽敞，家用友好；激光雷达顶置，智驾硬件到位，高速NOA省心；弹匣电池2.0，安全有底；三档续航可选，覆盖通勤与长途，热泵空调也标配，冬天更稳。
整体看，N60是务实派，颜值、空间、智能、安全都在线，没有虚头巴脑的噱头，很适合家用。作为老车主，觉得这台车定位清晰、用料实在，期待上市后的真实表现。
注：图片来源于网络

Qtfree

埃安N60-聊聊外观配置

用户8479725539252

多等等果然是没错的
过年前那会儿还想着赶紧买台车，正好能开回家过年，紧赶慢赶看了不少车，结果都不满意，后来拖到过年前，当时就算订车，提车也得是年后了，干脆咬咬牙算了，想着 “再等等吧，说不定年后有新东西”。
这不，这会儿过完年再来看，发现又有不少新车要上市，还好当时没冲动订车，不然得后悔死了，就埃安马上要上市的N60我就觉得很划算。我自己的情况是，家里就我和老婆还有个上小学的娃，用车的时候还挺多的，上下班、接送小孩、偶尔短途出差和老婆回娘家等等，一个月少说也要开个2千多公里。
基于我们这用车频率，续航肯定是越长越好，能少花点时间充电嘛，N60的续航有410、510、630公里好几个版本可选，我们打算一步到位买630km版本，差不多就是一周充一次的样子，我们小区里充电桩还挺多的，充电倒是挺方便，到时候就是再看看这车的快充速度咋样。现在还听说这车有支持换电的版本，我们暂时还没去研究，这个也在考虑范围内吧。
之前我们考虑的车，其实尺寸都不算大，因为我和老婆都不太喜欢开大车，尤其是往市区或者是接送小孩，车太大了反而不方便，节假日去个景区也懒得找到合适的车位。埃安N60也是差不多的尺寸，长度只有4米6多，也算得上是小巧灵活了。不过它比我们看过的其他小车多一个优势，就是造型更偏向MPV，轴距更长，有2775mm，所以车内就会更宽敞，这也算跨界设计的一大优势了。
价格方面，虽然还没正式公布，但看它的配置和定位，我猜也是放在10万级，买车没啥压力，现在就等它正式上市了，再去试驾几次，好好感受一下。

灵敏宇宙aC7

#给赛道新人的血泪建议

这台车怎么跟之前的车型那么类似 都差不多大

埃安N60看着还不错 有没有推荐的

前排内饰和埃安I60差不多，你看前面那个三角窗就知道这个是N60，不是I60。不知道是不是角度还是配置关系，没看到前排有零重力座椅。后排的窗户有点奇怪 玻璃上有一根竖的条 看上去怪怪的，

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曾经从事多年汽车媒体编辑，厌倦机械化的文字游戏，退出圈外，立志做有立场、有态度、有温度的车评。

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